Salve,la mia c4 Picasso 1.6 VTi 2010 perde un botto di olio dal gruppo porta filto olio,si e' usurata la guarnizione,qualcuno ha avuto lo stesso problema?,sapete come posso smontarlo?,grazie.

Sul VTi da 1,6 litri il filtro è sul motore a destra in alto.
Con una chiave con prolunga e una bussola del 27 sviti il portafiltro e cambi guarnizione e filtro (lubrificando prima la guarnizione con olio).
Poi riavviti.

Se manca poco al cambio olio è una buona scusa per farlo.

Se perde tanto olio si sarà allentato il portafiltro, forse lo svita anche a mano.
Se invece al cambio d'olio precendente hanno stretto troppo, potrebbero averlo anche spaccato.

Salve,non mi sono fatto capire,perde tanto dalla guarnizione che lo collega al blocco motore.

Molto probabilmente andranno sostituite le guarnizioni (A).

Potresti verificare il corretto fissaggio delle viti n.70, presenti sul corpo del portafiltro.
E' però un intervento che potrebbe ridurre la perdita, non risolvere o anche aumentarla.

Salve,ma come se cambio le guarnizioni,potrebbe perdere piu' olio?,Perché'.

Io intendevo nel caso in cui tu provassi solo a verificare e serrare ulteriormente le viti che tengono in posizione il portafiltro.
Se invece deciderai di sostituire le guarnizioni, il problema dovrebbe risolversi, sempre che il portafiltro non sia deformato o danneggiato (ipotesi però abbastanza rara).

ok

Salve io invece ho una perdita da un coperchio posto in corrispondenze dell’albero a cam proprio sopra il filtro. A qualcuno è successo?