Salve, settimana scorsa mi si è rotto un tubo del sistema idraulico sospensioni della mia c5 2.0 HDi 140 cv con 270.000 Km ma essendo successo fuori città ho corso x circa 30 Km senza ammortizzatori ( sopratutto nel posteriore ).
Portata con carroatrezzi dal meccanico e riparato il tubo ma niente , le sospensioni non si alzano, lui dice che ho danneggiato la pompa che sebbene si sente girare non ha la forza di lavorare sul tutto il circuito.
Dice che bisogna revisionarla ( circa 500 euro più lavoro ), mi chiedevo se il problema che non si alzi più sebbene sia stato messo l'olio e riparato il tubo non sia dovuto ad altro....consigli ?? Grazie

la pompa sospensioni non è autoadescante,bisogna soffiare dentro alla vaschetta con una pressione di 0,5 bar per farla funzionare,poi spurgare tutto l'impianto alzando e abbassando più volte e portando lo sterzo da dx a sx a fondo corsa nella posizione di max altezzza

Anteriormente si alza?

Smontata la pompa, eta strasporca, ora l'hanno rimontata e le sospensioni ora si alzano regolarmente, unica cosa non funzionano più i comandi manuali ....

ecco come si presentava

Da dove arriva tutto quel "nero"?

Probabilmente una fuoriuscita di olio dal serbatoio idraulico dovuto al fatto che l'auto veniva sollevata sul ponte a ruote penzolanti senza averla alzata alla massima altezza.