Buonasera a tutti, fiero possessore di una Citroen C5 AIRCROSS 2019.

Questa sera (direi per la prima volta da quando l'ho presa) entrando in garage ho sentito un "odore di bruciato", non era fortissimo ma si sentiva bene.

Ho aperto il motore (preccoupandomi) ma:
- liquido radiatore perfetto
- olio ok
- nessun problema ai freni/frizione di cui mi sia accorto

nello specifico l'auto non segna nessuna anomalia, e ho fatto controllare i liquidi a novembre.

Ora cosa potrebbe essere?
Potrebbe essere il FAP?
O l'aver fato Diesel da un distributore in cui nel diesel vi fosse acqua?

L'odore non era dentro l'auto ma fuori, e se ci si avvicinava allo scappamento dell'auto era piu evidente.

Grazie a chi risponderà!

Benvenuto nel Forum deianaluca
Cortesemente compila correttamente il tuo profilo nel campo "La mia auto". Inserisci l'anno e il tipo di motore.

Quanto al tuo quesito, dovresti specificare meglio perché dire solo "bruciato" abbraccia un campo enorme.
Era odore di plastica bruciata? di gomma bruciata? odore sulfureo? olio bruciato? insomma dacci una mano!

Come ha detto Bidddo, spiegaci bene il tipo di odore che senti.
Non e' da escludere che era in corso un processo di rigenerazione drl FAP. Molti affermano di sentire un odore di bruciato in occasione delle rigenerazioni del filtro FAP e ancor più quando una rigenerazione viene interrotta e non portata a normale conclusione.
Qualcuno parla di un odore simile a plastica bruciata o simile ad un componente elettronico bruciato.
Escluderei una eventuale problematica collegata ad un gasolio "annacquato".

Confermo anch'io quanto detto da ranato

Aggiornato, perdonami ^^ per me è la prima volta ^^ e grazie del benvenuto!

L'odore che sento è tipo di plastica direi, ne olio ne sulfureo, assolutamente, piu plastica, direi gomma no almeno non mi pareva.

L'auto è del 2019, Citroen C5 AIRCROSS Feel - motore 1500 diesel





Ma premessa, ho sempre fatto almeno 1 volta ogni 14gg viaggi lunghi da 2h, ora abbiamo smesso, e stasera ci è capitato, l'auto ha 46.000 Km, ogni anno ha sempre fatto i controlli che doveva, zero problemi di zero.

Però non saprei come accorgermi se è il FAP, mi sono informato e tendenzialmente potrebbe esserlo ma come faccio a saperlo?



Grazie Gerry ^^ comunque scritto tutto su!

Grazie, ragazzi, fatemi sapere cosa ne pensate

Luca

Se al prossimo utilizzo non dovesse presentarsi questo odore, penso proprio che era in corso una rigenerazione del FAP.
Ripeto, potrebbe anche essere che hai interrotto una rigenerazione. Se così fosse, la centralina ha memorizzato l'interruzione e riproporrà una rigenerazione al prossimo utilizzo della vettura.
Hai notato se quando stavi entrando nel garage era in funzione la ventola del radiatore?
Se la ventola era in funzione, quasi sicuramente era in corso una rigenerazione FAP e molto probabilmente l'hai interrotta arrestando l'auto.
Ricorda che durante una rigenerazione del FAP le temperature al suo interno raggiungono circa 600-650°C. E' normale avvertire un odore allo scarico immediatamente dopo l'avvenuto processo di rigenerazione.
Le rigenerazioni avvengono mediamente ogni 400/500 Km.

Precedentemente le tue rigenerazioni avvenivano molto probabilmente durante i tuoi lunghi viaggi di 2h, non accorgendoti così minimamente di nessun odore al ritorno a casa.
Presta comunque attenzione nei prossimi utilizzi della tua C5 e tienici aggiornati.

Grazie mille ragazzi, domani comunque faccio che fare un giro e vedere appunto se sento la ventola che gira o no, ci sono altri "modi" per sapere se il FAP sta rigenerando?

Quando e' in corso una rigenerazione si attiva in automatico anche lo sbrinamento degli specchi retrovisori esterni e lo sbrinamento del lunotto posteriore (non viene però segnalato dall'accensione della relativa spia).
Toccando lo specchio esterno dovresti sentire un po' di tepore.
Qualcuno ha anche collegato un piccolo led in parallelo allo sbrinamento degli specchi o del lunotto, così da accorgersi quando e' in corso una rigenerazione.

In questo video vedi il semplice intervento da effettuare per installare il led che segnalerà il processo di rigenerazione del FAP in corso: https://youtu.be/9us0iSG8Tzs

Allora dovessi risentirlo:

1- vedo se sento la ventola
2- tocco il lunotto
3- non la spengo parto e mi faccio 30 minuti a 90 all'ora

tutto corretto?

Tocca lo specchio del retrovisore esterno.
Io ti consiglio di fare comunque un tragitto extraurbano così da riprendere e terminare l'eventuale rigenerazione che potresti aver interrotto.
Non e' detto comunque che sia stata interrotta. Potresti essere arrivato a casa e la rigenerazione era già terminata da qualche minuto (normale quindi sentire un po' di odore di bruciato).

Il riscaldamento degli specchi e l'avvio della ventola avvengono solo a rigenerazione in corso.

Per specchio retrovisore esterno si intende il lunotto fuori quindi per capire se lo sbrinamento e attivo o il retrovisore, lo specchietto?

Comunque sia domani provo nuovamente!


Grazie di tutto!

Si intende semplicemente toccare lo specchietto esterno retrovisore e constatare col dorso della mano se è caldo. Oppure se come detto ti accorgi che la ventola del radiatore sia in funzione nonostante la temperatura motore sia sotto gli 80⁰

Premesso che l'odore al 99,99% dipendeva da da una rigenerazione in atto o appena terminata,
per essere certo della questione come ti hanno già detto posa la mano sullo specchietto retrovisore esterno, se è molto caldo la rigenerazione è in atto, se invece è ancora tiepido è terminata da poco. Se è in atto non serve fare 30 minuti a 90 all'ora, premesso che anche se la spegni la rigenerazione riprenderà alla prima favorevole occasione, probabilmente bastano anche solo altri 5 minuti per terminarla e te ne accorgi sempre testando la temperatura dello specchietto o mettendo un led per la segnalazione come già ti hanno detto.

Quando ti fermi, prima di spegnere il motore apri il finestrino e tocca con il dorso della mano il vetro dello specchietto retrovisore esterno, come detto da steve.1.11, se è molto caldo allora prosegui altri 10 minuti altrimenti chiudi tutto.

Ragazzi era quello!

Grazie veramente, ho sentito lo specchietto caldo, visto la ventola andare 5 minuti dopo averla accesa, e niente fatto la mia mezz'ora a 90/100 all'ora e via più nulla,

Grazie ancora!