Sono pasticcioni comunque perché cambiano le carte in tavola troppo spesso... peggio dei gestori telefonici...

Verificato oggi, i montanti sono rivestiti con tessuto grigio.

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... allora ti è andata bene...

ma qualcuno ha ritirato la Feel nuova? vorrei vedere le foto

Più nuova è... meno roba di serie ha... tra poco se non paghi te la danno con tre ruote... la quarta è optional a pagamento!

ma proprio per questo la voglio vedere ...per essere ancora piu contento della mia

Io lo sono già... con il listino attuale non so se la ricomprerei...

Novità, è uscito (giugno) per la C5 Aircross il nuovo allestimento Feel Pack. Ha di serie anche tre anni di Speedcam. Costa 2000 euro più della Feel e 1500 euro meno della Shine. La differenza prima tra Feel e Shine era di 2500 euro, adesso è di 3500. Mah, sicuramente hanno spolpato un po' la Feel ed hanno aumentato di ben 850 euro la Shine. Che marketing! Boh!

Concordo Giuly54, anche io mi sono chiesto il perché della creazione di un simile allestimento
Ne avevo fatto menzione il 5 giugno in questo topic dedicato ai nuovi listini e alle loro variazioni https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=33&t=31261&start=60

Proprio oggi, Citroen illustra questo nuovo allestimento al seguente link: https://it-media.citroen.com/it/da-giugno-suv-citro%C3%ABn-c5-aircross-rinnova-la-sua-gamma-italia-offrire-stile-comfort-e-tecnologie

Volevo chiedere a chi ha l'equipaggiamento Feel se hanno questi optional che adesso ha solo la versione Feel Pack. La Feel costava 28400 e adesso spogliata costa 28250, ben 150 euro in meno, ma sembra siano passati i ladri a rubare tanti elementi che prima aveva. Allego jpg.

Errata corrige, non erano optionals ma erano compresi nell'allestimento

Così alla fine la gente ci si perde... e comunque spende in ogni caso di più...

ciao.
per trovare le differenze della C5 aircross tra allestimento SHINE e FEEL PACK nella versione BlueHDi 130 S&S EAT8 (2022) dove posso guardare?
mi servirebbe anche una quantificazione della differenza di listino tra i 2 modelli.
domanda non facile vero?

Per trovare le differenze tra gli allestimenti daysleeper, devi scaricare il catalogo listino da questo link:
https://www.media.stellantis.com/it-it/citroen/press-category/listini-prezzi-2
Il catalogo listino viene aggiornato ogni prima settimana del mese.

se ho beccato il metodo giusto, le differenze dovrebbero essere queste:

Barre al tetto Nero Lucido con inserti Nero Matt
Citroën Connect Box
Citroën Connect
NAV DAB con Touch Screen 10’’
Inserti Dark Chrome negli Airbump® e nelle prese d’aria
Interni misto Alcantara/TEP - URBAN BLACK Pack

Drive Assist:
- Regolatore di velocità Attivo (con funzione Stop&Go su cambio EAT8)
- Driver Attention Alert con funzione video
- Riconoscimento esteso dei cartelli stradali
- Funzione Fari Smart Beam: commutazione automatica dei fari
- Active Safety Brake con RADAR 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti
- Sistema di sorveglianza dell’angolo morto (SAM)

Pedaliera e poggiapiede in alluminio con Soglie porta in Acciaio Inox
Tappetini anteriori e posteriori
Vetri anteriori stratificati

Quali di questi secondo voi si possono ritenere non un vezzo ma un plus sulla sicurezza (S) e comfort (C)?

la mia valutazione:
NAV DAB con Touch Screen 10’’ (C)
Regolatore di velocità Attivo (con funzione Stop&Go su cambio EAT8) (C)
Driver Attention Alert con funzione video (S)
Active Safety Brake con RADAR 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti (S)
Citroën Connect Box (S)

a pagina 110 del listino di luglio io vedp le seguenti differenze (che sono come quelle da te rilevate ma con qualche aggiunta):

SHINE
= FEEL PACK +
Barre al tetto Nero Lucido con inserti Nero Matt
Citroën Connect Box
Citroën Connect NAV DAB con Touch Screen 10’’
Inserti Dark Chrome negli Airbump® e nelle prese d’aria
Interni misto Alcantara/TEP - URBAN BLACK
Keyless Entry & Start (YD04)
Pack Drive Assist (ZVFO):
- Regolatore di velocità Attivo (con funzione Stop&Go su cambio EAT8)
- Driver Attention Alert con funzione video
- Riconoscimento esteso dei cartelli stradali
- Funzione Fari Smart Beam: commutazione automatica dei fari
- Active Safety Brake con RADAR 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti
- Sistema di sorveglianza dell’angolo morto (SAM)
Pedaliera e poggiapiede in alluminio con Soglie porta in Acciaio Inox
Tappetini anteriori e posteriori

grazie pancomau.
può sicuramente essere.
se ho fatto giusto, ho cercato il listino 2022 perché le differenze le devo valutare su quel periodo.
non sto al momento a tediarvi con la storia che ci sta dietro...

senza che mi diate del matto, sempre per la storia di cui sopra, un upgrade d'officina ufficiale tra feel pack a shine sarebbe possibile secondo voi e se sì a che cifre?

io penso dicano di no e in ogni caso il costo sarebbe assurdo, ammesso che ci siano le condizioni fisiche per poterlo fare.

la storia è assurda, credetemi...

Attenzione che il parabrezza stratificato mi sembra sia solo se arrivi all'allestimento shine pack (sul diesel, mentre è di seria sull'allestimento shine dell'ibrido)

La mia valutazione (che ho fatto proprio pochi giorni fa quando ho ordinato la mia):

Barre al tetto Nero Lucido con inserti Nero Matt (nero lucido fastidioso... ma bisogna sopportare)

Citroën Connect Box :non è chiarissimo cosa includa (o se sia solo il nome dell'hardware della scheda sim), visto che qui la chiamano connect BOX e nei servizi la chiamano, credo, connect ONE)
https://services-store.citroen.it/

Attenzione che alcuni servizi sono a pagamento, e recentemente hanno ridotto alcuni servizi del navigatore da 3 a anni a 12 mesi; e poi si paga... SALATO
https://services-store.citroen.it/store/real-time-traffic-0

Citroën Connect NAV DAB con Touch Screen 10’’: interessante il nav... che essendo tomtom mi piace (ho altri 3 navigatori tomtom) ma si può avere la stessa cosa, o quasi, con 20 euro all'anno comprando il navigatore per android (che ho) e usando android auto. Il vantaggio di quello integrato è che probabilmente la ricezione gps è più stabile e non devi collegare e scollegare il cellulare. Lo svantaggio di quello integrato è che l'aggiornamento per quello del cellulare è facilissimo ed è molto frequente, che i servizi online sul cellulare (se recente) funzionano anche in aree dove hanno smantellato il 3G (es: Svizzera, USA e fra qualche anno anche da noi)

Inserti Dark Chrome negli Airbump® e nelle prese d’aria: pura estetica

Interni misto Alcantara/TEP - URBAN BLACK: estetica, e forse marginalmente più facile da pulire, ma qualcuno ha avuto problemi di durata sul TEP

Keyless Entry & Start (YD04): mooooolto comodo!

Pack Drive Assist (ZVFO):
- Regolatore di velocità Attivo (con funzione Stop&Go su cambio EAT8): il regolatore è comodo, ma che sia "attivo" è anche una funzione di sicurezza in caso di disattenzione alla guida autostradale, e alla tendenza ad "avvicinarsi troppo" tenedo attivato il cruise sperando che quello davanti acceleri.

- Driver Attention Alert con funzione video: sicurezza

- Riconoscimento esteso dei cartelli stradali: misto comodità sicurezza per leggere i limiti "correnti" se ti è sfuggito il cartello

- Funzione Fari Smart Beam: commutazione automatica dei fari (misto comodità e sicurezza (se funziona bene)

- Active Safety Brake con RADAR 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti: SICUREZZA

- Sistema di sorveglianza dell’angolo morto (SAM): SICUREZZA

Pedaliera e poggiapiede in alluminio con Soglie porta in Acciaio Inox: pura estetica

Tappetini anteriori e posteriori: si.... ok.... ma... se fossero quelli in gomma magari sarebbe una miglioria

vedo solo ora il tuo ultimo messaggio.... (stavo lavorando alla risposta sopra)

Secondo me un upgrade in officina è fattibile solo per la parte della programmazione delle "centraline", laddove ci siano già le cablature ed i sensori.
Pensare di aggiungere telecamere e simili la vedo molto complicata e di dubbia riuscita (specie se fatta controvoglia da un conce)

Facile invece avere robe staccabili come accessori (tappetini...)

Le concessionarie non fanno nessun upgrade neanche pagando.