Aiuto ventola abitacolo non funziona più ,qualcuno mi sa dire dove se trova ?

Se non sbaglio lato guida sopra filtro antipolline,Controlla il connettore

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Grazie ,domani mattina controllo spero di trovarla è concludere qualcosa

Controlla anche il resistore che regola le velocità,non mi ricordo se sta dalla stessa parte

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Sta tutto lato conducente.

Guarda che è in un posto difficile da raggiungere, devi smontare la paratia del tunnel centrale lato guida e anche quella sopra i pedali , quindi andare dentro con le mani.
Ma è un lavoraccio.

Vedo se ti trovo l'esploso.... ma è molto in alto, idealmente dietro autoradio, poco sotto le griglie centrali.
Io avevo provato a smontare perché dall'esterno era entrato un rametto o ago di pino e la ventola faceva rumore

Il connettore è subito sotto la plastica che copre il tunnel lato guidatore, quella che togli per sostitiire il filtro aria abitacolo. In un altro post spiego come arrivare alla ventola, come dice elefantino è un lavoraccio, ma tra un santo e l’altro ci si riesce

Grazie a tutti ,vi farò sapere

Io ne ho una della c5 annata 2004/2008 ma non so se è uguale a quella della c5 2008 in poi

Aggiornamento ,risolto tutto ho trovato il pezzo incriminato ammetto che non so cosa sia provo a caricare le foto ,chi sa cos’è

Il posto suo è vicino al filtro anti polline leggermente in alto a sinistra e ha un connettore con 4 fili ,presumo sia la famosa resistenza per le 4 velocità ,non ho fatto altro che pulire tutti quei elettrodi di alluminio con della carta vetrata da 1200 piano piano uno per uno e tutto è ritornato come prima

Tutto bene quel che finisce bene

Scusa Clod ti posso chiedere provincia di Roma dove ?Io sto a Cerveteri!

Quello è il resistore che comanda il motorino del climatizzatore.

E il metallo non sono elettrodi ma il dissipatore di calore...
Tra l'altro non mi risulta che sia una resistenza ma un modulo di controllo PWM... probabilmente il dissipatore era pieno di sporcizia e surriscaldava tanto da andare in protezione.

Le resistenze si utilizzavano una volta ed erano introdotte nel condotto di entrata della ventilazione per essere raffreddate; oggi si utilizzano moduli regolatori elettronici della velocità del motore dell'elettroventola, il cui vantaggio è poter regolare in maniera continua (e non a step) la corrente nell'elettroventola.
Dai, ti sei risparmiato un po' di denaro e guadagnato i miei complimenti, perché ce ne vuole per arrivare a ventola e modulo!!

Grazie elefantino , come ho detto non so cosa sia ,grazie per le tue info ,infatti era sia sporco che ,non so nemmeno come spiegare sembrava che davanti c’è stata una fiammata ,tutti i bastoncini erano ruvidi al tatto, e neri ,grazie per i complimenti ma è stato utile anche il web non è tutta farina del mio sacco

Buongiorno a tutti ,e rieccoci qua a distanza di un anno la ventola non parte più di nuovo ,stavolta il resistore e pulito il filtro nuovo ,questa volta ho fatto caso al piccolo display sinistro quello dove fa vedere la temperatura impostata che appena accendo un puntino lampeggia 4volte qualcuno sa cosa vuole dire ?
Grazie a tutti in anticipo ! Poi vedo se riesco a mettere una foto con il puntino incriminato !

Il puntino lampeggiante significa che non arriva una informazione corretta alla centralina che gestisce quel servizio. Ipotizzo il falso contatto di qualche sensore.
Però non so aiutarti oltre perché non conosco quella macchina