Buonasera a tutti,
ho una Citroen czero del 2015. Da quando l'ho acquistata (aveva 28.000 Km), ha perso diciamo quasi sistematicamente un 7-8 Km d autonomia all'anno, diciamo che quando l'ho acquistata aveva una autonomia stimata di circa 110-115 Km a carica piena ed ora siamo circa a 80 Km. Secondo voi è una decrescita normale?, la cosa sconcertante che la citroen a Roma non mi sa dare nessuna indicazione al riguardo, non hanno ancora gli strumenti per fare diagnosi delle celle etc. Voi conoscete qualcuno che sia esperto e che sappia metterci le mani sulla Czero su Roma?

Spesso brancolano nel buio o semibuio con le auto "normali" ............

Ad oggi, quanti Km ha la tua C Zero?

58.000 Km

mrollo,
purtroppo il tuo problema evidenzia quello che è il vero problema dell'auto elettrica: non basta la macchina, ma ci vuole tutta l'infrastruttura, quindi rifornimento, assistenza ecc.

Il calo di prestazioni della batteria è ammissibile, ma la sua entità dipende da molti fattori come la frequenza delle ricariche, la temperatura ambiente e quella raggiunta dal pacco batteria, la qualità delle celle. Del resto anche le batterie dei telefoni, tablet, PC degradano con l'andare del tempo e molto più con la temperatura.
Aggiungici poi che il cambiamento climatico in atto non aiuta, perché nell'arco dell'anno i giorni di caldo aumentano e le temperature medie salgono, cosa che non allunga di certo la vita delle celle al litio.

Se sia normale è difficile dirlo perché l'esperienza in questo campo è poca.
In ogni caso secondo me c'è poco da fare se non sperare che non si riduca ulterioremente.

Sicuro bidddo perché se il decadimento è costante allora l'elettrico sarebbe un flop sicuramente la batteria dopo una manciata d'anni avrà pure un decadimento ma ciò andrebbe misurato.......e come dici tu non c'è ancora storia e potrebbe anche essere un "difetto" taciuto principalmente per ignoranza sull'argomento ma chi sa (produttori) taciuto a ragion veduta per i profitti

Leggendo su altri Forum parrebbe "normale" avere un decadimento di quel tipo. Altri possessori di C Zero, Peugeot iOn e Mitsubishi i-MiEV lamentano un calo delle performance del pacco batterie con il passare degli anni.
Qualcuno parla di normale decadimento mentre altri parlano anche di uno sbilanciamento delle celle.
La batteria installata dovrebbe essere da 16 kWh. Il pacco batteria e' composto da 22 moduli. Ogni modulo comprende 4 celle. Il totale delle celle e' quindi 88.
Esistono due App specifiche che permettono di valutare i consumi elettrici e lo stato della batteria. Sono scaricabili da Google Play e sono:
1) caniOn
2) OBDZero
Ovviamente bisognerà disporre anche di un lettore da inserire nella porta obd della vettura. Un comune ed economico ELM 327 può bastare.
Personalmente non ho mai utilizzato quelle app.
Puoi anche provare a scaricare il più possibile la batteria e successivamente caricare per un po' di tempo al 80% max.
Carica poi al 100% e valuta se l'autonomia tende a migliorare.
Con questa operazione potresti riuscire a fare una piccola ricalibrazione delle celle.
Solitamente consigliano di non caricare sempre al 100%. Sicuramente e' sconsigliato mantenere la batteria al 100% senza utilizzare l'auto per parecchi giorni. Anche una batteria lasciata sotto il 30% per parecchi giorni non fa bene alle celle.
Puoi anche visionare questo interessante video: https://youtu.be/JlT1Q3cXYhk?feature=shared

Ranato......il segugio !!

ciao Clod!
Confrontando i consumi con i rilevamenti fatti da Quattroruote, direi che hai ancora una autonomia nella norma.
Ho ricordato che ne parlammo anche qualche anno fa: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 88#p489288

Lo sbilanciamento delle celle non è possibile perché i bms integrano il bilanciatore di carica, circuito che esiste persino nei notebook e nei caricabatterie dei radiomodelli. Certo in pacchi da un centinaio ed anche 180 celle diventa più critici, ma è affidato a un microprocessore, che grazie a un convertitore analogico digitale leggevad altissima frequenza le tensioni individuali e comanda un transistor per biypassare le celle più cariche a vantaggio di quelle più lente a caricarsi.
Il degrado delle celle è invece normale e inevitabile. Purtroppo.