Buongiorno a tutti, ho la eC4 da circa 2 anni, e da qualche mese sento durante una frenata o un'accellerata un rumore metallico tipo "cri cri" come se fosse una molla a fine corsa per intenderci, sono andato dalla concessionaria ma al volo non ha saputo dirmi nulla... a qualcuno del forum è capitato qualcosa del genere?
Non vorrei lasciarla invano per giorni in concessionaria... non mi ispirano molta fiducia... purtroppo la mera verità è che le concessionarie sono poco preparate per questi nuovi veicoli...

Probabilmente l'auto ha bisogno di un serraggio totale della bulloneria sull'anteriore controllando anche il supporto che unisce cambio /carrozzeria.

Nessuno ha avuto un problema simile? ricordo che è il modello full elettrico della C4

Scusa ma non mi ero proprio accorto che si trattasse di un auto elettrica quindi possiamo depennare le mie indicazioni

Depennarle in parte Clod, perché a parte i supporti motore e cambio, il comparto sospensioni e sterzo sarà uguale.

Be si !

Aggiornamento... porto l'auto da un amico che ha un officina non autorizzata, gli faccio sentire il rumore ma chiaramente a priva vista non si evince nulla, mi smonta la ruota e le pasticche freno, visto che sotto mio consiglio avevo letto su qualche forum che le pasticche giocano e possono creare questo rumore, ed effettivamente alle estremità delle pasticche dove ci sono i pezzi metallici dell'incastro si evidenziavano segni di battitura, quindi forse il problema era effettivamente quello... ma chiaramente l'auto ha solo 20000km e sostituire le pasticche nuove non ha tanto senso, bene mi dice tranquillo è quello, per la sicurezza sei ok, quindi rimonta il tutto.
A distanza di qualche mese, il rumore oltre ad essere il solito, se ne aggiunge ancora uno, in pratica descrivo con precisione:

in fase di accellerazione un pò più frizzante, si sente un tric tric come se qualcosa metallica arrivasse a fine corsa e ne facesse leva, una volta accellerato, fino a quando non si frena il rumore non si ripresenza, quindi si può nuovamente accellerare a tavoletta senza sentire il rumore, appena si tocca il freno si risente lo stesso rumore, per essere chiari, come se qualcosa poi ritorna al suo posto ma sempre arrivando a fine corsa e facendo leva, a questo rumore ora si aggiunge un tac tac che si sente più dell'interno dell'auto come se venisse dall'ammortizzatore o da qualcosa vicino allo sterzo (non si evincono vibrazioni al volante) rumore che si ripresenta in fase di frenata.

Qualcuno di voi ha avuto anomalie simili? l'auto ha solo 20.000km mi sembra assurdo qualche braccetto già distrutto.... voi cosa consigliate?

Il problema di usura della parte metallica delle pastiglie, che avevi constatato precedentemente, potrebbe essersi accentuato. Questo potrebbe essere la causa del rumore. Io ti consiglio di far visionare l'auto in officina.
Verifica se la tua Citroën e' interessata ad una campagna di richiamo: https://www.citroen.it/post-vendita/cam ... hiamo.html
Ho letto di alcune vetture interessate ad un richiamo inerente alle sospensioni.

Ciao raffydth, sei riuscito a sistemare il problema? io ho lo stesso problema citroen c4 elettrica

Ciao, sei riuscito a sistemare il problema?

Ciao Cris, purtroppo non ancora, dovrei lasciare auto in officina per qualche giorno, ma per il momento non riesco, comunque nel frattempo il rumore è peggiorato e si è aggiunto anche un clack quanto accelero di colpo e quando freno di colpo, oltre ad un rumore di attrito dura te le piccole sterzate a bassa velocità, come se qualcosa strisciasse su un asse… spero di riuscire a portarla quanto prima in officina…

Ciao, anch’io ho una C4 del 2021 (1.2 130cv) che produce quel tac tac dietro la ruota ant sx. Hai aggiornamenti?

Buon Pomeriggio a tutti . a me lo stesso problema, ma una volta cambiate le pasticche (mi raccomando buone), scomparso il problema. anche se dopo usura , ora 127mila e ricomparso ma in maniera molto ridotta.

Buongiorno a tutti, a me hanno detto che è il semiasse difettoso e che ci sono stati altri casi( non tanti da aprire una campagna di recupero). Domani devo portarla in concessionario per l'intervento, per mia fortuna ancora in garanzia.