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 Oggetto del messaggio: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 29 luglio 2022, 13:49 
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Ho portato a fare il solito tagliando annuale, mi aspettavo la sostituzione delle pastiglie (74.000 Km) invece mi hanno detto che le pastiglie sono ancora in buono stato mentre sono i dischi ad essere più consumati.
Raccomandazione: tornare dopo 10.000 Km per la sostituzione di entrambi.
A questo punto direi che le pastiglie sono piuttosto dure e si mangiano i dischi, è capitato anche a voi ??
Parlo dei freni anteriori ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 29 luglio 2022, 16:37 
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La mia ha ancora le pastiglie originali, non so se siano dure o tenere, sono soddisfatto della frenata e sto a 88mila.

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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 luglio 2022, 9:30 
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Quando facevo le manutenzioni da solo preferivo le pastiglie tenere, non duravano tanto ma consumavano poco i dischi che costavano un sacco !!


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 luglio 2022, 15:57 
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Questo problema l'ho riscontrato quando mi venne l'idea di montare le pastiglie Brembo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 7 settembre 2022, 8:52 
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Con la scomparsa dell'amianto nelle pastiglie le mescole in generale risultano quasi tutte abbastanze dure, io ho provato anche le Jurid ceramic ma non ho trovato nessun beneficio. Le lie pastiglie, che variano tra le Brembo, Bosch e Jurid, in media durano dai 25 ai 30.000 Km.
In agosto stavo acquistando la serie X della Brembo, sia dischi rigati che pastiglie dedicate, poi l'offerta era scaduta ed ho ripreso la serie standard.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 24 ottobre 2022, 23:13 
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Non capisco se si parla di dischi anteriori o posteriori?? Dietro purtroppo il disco è insieme a cuscinetto e sensore abs quindi un set di dischi costa di più ad uno normale... Anche ATE è un ottimo costruttore e forse meno costoso di brembo


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 21 ottobre 2023, 17:46 
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A 98mila Km le vecchie pasticche anteriori erano ancora al 40%, ma quando erano arroventate emettevano in curva del rumore.
Ho chiesto al mecca di montare le più tenere che potesse trovare e mi ha scelto un tipo della Marelli.
La corsa a vuoto del pedale è tornata minima.
Tempo necessario per rodarle per bene, e vi racconterò le impressioni nella guida veloce.
Adesso si devono assestare perché il disco presenta rigature, ma il primo riscontro sotto al piede è buono e la pressione necessaria è inferiore a tutto vantaggio della precisione di frenata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 21 ottobre 2023, 19:28 
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Io con l'elefantino dopo 140mila Km avevo ancora 5 mm all'anteriore... pastiglie ABE e dischi montati insieme, marca Ridex... ma io andavo molto di freno motore...


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 ottobre 2023, 10:05 
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Buongiorno, se anteriore conviene cambiare dischi e pastiglie allo stesso momento.Avendo il meccanico che accetta ricambi acquistati personalmente, il costo finale è basso. Pastiglie nuove su dischi vecchi ... no buono...troppo tempo perché si adattino....Io ho acquistato Valeo solo perché in offerta su Amazon, direi discrete anche se necessita di pasta di rame antifischio.Il dubbio che avevo nell'acquisto era che il materiale fosse originale...Ahh se posso dare un consiglio : cambiate frequentemente l'olio dei freni...


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 ottobre 2023, 11:48 
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Non si devono cambiare i dischi a ogni cambio delle pastiglie...se non sono consumati o deformati...


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 ottobre 2023, 14:21 
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Certo , ma se si parla di 70/80/100 kmila chilometri , anche i dischi sono consumati ( a meno ché si freni con i piedi ) poi vai te ad adattare le pastiglie nuove. saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: Pastiglie dure
MessaggioInviato: 30 ottobre 2023, 14:41 
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La mia auto: cugina..sorella o dir si voglia,col 1.5 bluehdi 130cv.....con 98.ooo Km
Altre: Xsara Picasso Classique 2.0 HDi 90 cv 2002 /240.ooo Km

C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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In generale i dischi durano un cambio di pasticche prima di cambiarli.


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Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 12 messaggi ]  Moderatore: gssergio


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