Buongiorno a tutti,

purtroppo mi sono accorta ieri sera che la borchia della ruota sinistra anteriore è scheggiata. Non sono come sia successo il punto peró non è la borchia, che di suo costa veramente poco, è che ho scoperto di avere della ruggine sul cerchione. Devo preoccuparmi? devo trattarla con qualche prodotto speciale? Vi allego la foto.

Ciao e grazie!

ma no, dai.

la fai cambiare con poche decine di euro, fai controllare anche i giochi della ruota.

se non hai notato vibrazioni alle alte velocità, tranquilla

I copri cerchi esistono, oltre che per un fattore estetico, anche per mascherare la ruggine.
La borchia si è scheggiata a causa di un urto contro un marciapiede o la ruota è finita in una buca profonda a causa della quale il copertone si è schiacciato fino al cerchio.

Ma magari , se ti trovi, fai mettere un convertitore per la ruggine dopo aver rimosso il grosso con una spazzola di metallo.
Lo fai fare al tuo gommista di fiducia.

Concordo con Gerry, una volta usavo un prodotto che si chiamava Ferox e aveva una consistenza cremosa, non so se esista ancora. In pratica plastificava la ruggine che nel punto trattato non avanzava più.
Successivamente ho provato altri convertitori di ruggine liquidi più economici che però non mi pare abbiano la stassa efficacia.

Prima di tutto, grazie come sempre per le risposte, siete favolosi! Allora, ho capito, sicuramente è andata come avete descritto, quindi me la posso cavare con qualche prodotto.

@Gerry vivo a Vienna, dove purtroppo tutto ha un costo enorme, se ti dico che chiedono 400€ per cambiare un nottolino alla porta Una cosa del genrere sarebbero capaci di chiedermi 200€.

@bidddo Proveró a fare una ricerchina su questo prodotto, Ferox, e magari seguo il consiglio di @Gerry per quanto concerne la spazzola di metallo.

Avrei un´altra domanda: se provate ad ingrandire l´immagine, ma non vi sembra ruggine quella all´interno della ruota? cioé secondo voi è normale che al centro della ruota, dove dovrebbero esserci i dischi, abbia quel colore?

Tutto normale. I dischi e' "normale" che siano così.
Per quanto riguarda il cerchio basterà una veloce carteggiata e applicare un po' di Ferox. Potresti addirittura applicare direttamente il Ferox. Convertirà la ruggine e la zona trattata diventerà di colore nero/viola molto scuro.
Ti consiglio il Ferox Stylo che e' già comprensivo di un applicatore a pennello.
Se un domani dovessi avere bisogno del copricerchio, il tuo modello e' il MONT BLANC 15" - Riferimento: 98138694TW (circa 25 €).
https://citroen-shop.eu/it/copricerchi/ ... troen.html

Ciao @Ranato e grazie per la tua risposta e per il link! tra l´altro il prezzo è abbastanza ragionevole

Allora, in che senso che è tutto normale? Normale che si ricoprano di ruggine o che si sporchino? Io ho comprato l´auto a fine Aprile di quest´anno, e non mi sembrava che i dischi fossero ridotti cosí -_- nel senso, se c´era giá la presenza di ruggine e non mi è stato comunicato da parte del concessionario, li obbligheró a cambiarmeli, la mia auto ha 5 anni di garanzia.

Per quanto concerne il cerchione, se ho capito bene, posso coprire la ruggine con il convertitore, lui lentamente "convertirá" la ruggine fino a che la zona non diventa scura.

Grazie ancora per il supporto!

Astrid

Non si cambiano i dischi per la ruggine, perché è del tutto normale, come anche sul mozzo... Poi noterai che anche dopo qualche frenata che la porta via, basta un giorno ll'umido e si riforma.
Per la ruggine sui cerchi non mi preoccuperei più di tanto, ma il consiglio di Ranato, gerry ecc.. è valido sempre.

P.S.
Capisco benissimo cosa dici quando ti lamenti del costo della manodopera: benché gli alimentari e i generi da supermercato costino più o meno come in Italia, Austria, germania e soprattutto Svizzera hanno prezzi di manutenzione delle auto enormemente più alti... ma sono più alti anche gli stipendi. Io un anno fa sono rimasto fermo (per la prima volta e ovviamente all'estero...) in Svizzera per un guasto all'alternatore e lo scherzetto mi è costato 800 CHF (per 1,8 ore di manodopera più alternatore di rotazione) oltre a 110 A/R con treno fino a Chiasso, 170 di carro attrezzi... Insomma, ci sta...

[quote cancellato da bidddo ]

Purtroppo in Austria gli stipendi non sono cosí da Re -_- Lo stipendio medio per un lavoro a tempo pieno si aggira sui 1500€ netti, se pensi che per parcheggiare nel tuo quartiere devi pagare 170€ l´anno ehehhe un meccanico si prende 90€ l´ora per la manodopera, e tu non saprai mai quanto tempo ha effettivamente impiegato per farti il lavoro. Insomma, almeno in Austria, perché è dove vivo da 13 anni, sono abbastanza truffaldini con la manodopera e i prezzi in generale

Per quanto riguarda i dischi, mi stai dicendo che non devo andare a reclamare al concessionario dove l´ho acquistata per farmeli cambiare? Potrebbero effettivamente rispondermi che è normale considerando che la vettura è usata... Peró mi secca

Non è un fatto di usato, assolutamente: i dischi sono di ghisa ed è normale che ossidino; si sostituiscono solo quando lo spessore scende sotto il minimo (di solito riportato sul bordo) sono deformati, crepati ecc. ma non per la ruggine, perché ossidano di loro. basta vedere che quelli che vendono nuovi usualmente sono "incartati" ben ingrassati per restare lucidi

Ah, non volevo affatto fare i conti in tasca... certo vedere che i prezzi nei supermercati (ho visto qualche settimana fa a Bregenz) sono come i nostri fa presagire che lo siano per stare in linea con il potere d'acquisto del salario.

I miei li ho sostituiti 5 mesi fa e sono ridotti peggio dei tuoi.

Per un aspetto migliore bisognerebbe comprare i modelli rivestiti che lasciano il mozzo bello pulito, quando ho comprato i miei il rivenditore aveva solo i normali e ho dovuto arrangiare.

Di questo aspetto si e' parlato anche qui: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 91&t=36486
Tutto nella norma e non solo per le Citroën.

@elefantino: ma tranquillo, lo so che non stavi facendo i conti in tasca era per dirti che ahimé il costo della vita è molto alto qui a Vienna, poi che i servizi funzionino e la Sanitá anche è fantastico, ma resta il fatto che possedere un´automobile è estremamente di lusso qui in Austria. Considera che ci sono delle spese fisse pari 170€ per poter parcheggiare nel tuo quartiere, piú 100€ per poter viaggare sulle superstrade, autostrade e tangenziali varie -_- Questo secondo loro per incentivare l´utilizzo dei mezzi pubblichi che, bada bene, sono eccellenti, ma avró il diritto di comprarmi un´auto per farmi le vacanze con la famiglia? ma vabbé questo è un altro discordo.