Ho avuto felicemente per 20 anni una Xsara Picasso e da un mese l'ho sostituita con una nuova C3 Aircross.
A parte un problema nella maniglia dello sportello sembrava tutto a posto finchè non vengo fermato da PS che nota un errore nel codice Identicar su tutti i cristalli. Il telaio dell'auto è xxxxxxx4 e l'identicar è xxxxxxx3. Fortuna che hanno compreso e mi hanno suggerito di rivolgermi all'officina che ha sbagliato la marchiatura. La soluzione prospettata non mi piace (sostituzione di tutti i cristalli con fermo auto per giorni e guarnizioni che andranno a farsi benedire). Avete casi simili o soluzioni alternativa?

Mi chiedo come abbiano fatto a far tale errore......(se errore fosse scusate la diffidenza) ma comunque dovrebbe pur esserci un rimedio per operare una correzione ma non lo so proprio è la prima volta che sento un caso del genere

Non hai tante alternative. O accetti l'intervento che ti hanno proposto (immagino a costo zero) o tieni tutto com'è.
Se deciderai di tenere tutto com'è, ti consiglio di farti rilasciare una dichiarazione scritta che attesti l'errore da loro commesso, così da scongiurare potenziali problemi legali. Sono problemi molto remoti, però stai circolando con cristalli marchiati di un'altra vettura.

Benvenuto nel Forum Giorgio
io contatterei la ICAR che è l'azienda che dovrebbe aver fatto la marchiatura identicar.
In rete trovi sia il sito che il numero verde.
In sede di acquisto dovrebbero averti rilasciato anche il certificato di marchiatura.

Esatto, conviene contattarla perché non basta la dichiarazione: quella può servire in caso di controlli delle FFOO ed evitare situazioni tipo il "lasciapassare" di Fracchia la Belva Umana...
Però affinché l'identicar possa assolvere alla sua funzione, augurandoti che tu non debba mai averne bisogno, occorre che anche l'azienda che detiene l'archivio abbia la corretta correlazione tra VIN e codice inciso sui cristalli.