Salve a tutti, volevo chiedervi un consiglio, siccome la mia Xsara del 2000 con 75.000 Km che va benissimo mi pare che in salita non è che sia una scheggia, anzi quando le salite sono belle ripide sembra che la vecchia panda 30 sia più potente, è perché il motore è troppo piccolo per il macchinone oppure potrebbe essere necessario chessò, un check alla regolazione delle valvole (che tra l'altro credo non sia mai stato fatto) o altro?
E la 1.4i non ha le punterie idrauliche che si autoregolano da sole, quindi senza manutenzione, dico bene?

Ci puoi elencare la manutenzione che è stata fatta negli ultimi anni?

Io l'ho presa a 60.000 Km l'anno scorso. Sono state fatte le classiche cose della manutenzione ordinaria. Check delle valvole credo di no. Mi hanno detto cambiata la marmitta, la ventola di raffreddamento del radiatore, cilindretti dei freni posteriori e non ci sono stati altri problemi al motore. Il vecchio proprietario (l'unico) era tranquiiiiiiillo, secondo me non avrà mai superato la velocità di 110km/h in vita sua sta macchina.
Comunque la macchina va benissimo eh, era solo un dubbio. Tra l'altro l'ho anche convertita a GPL quindi la cosa sarà ancora stata più accentuata, ma mi chiedevo se fosse normale così.

In ogni caso se non ho capito male questo motore ha la regolazione delle valvole manuale, non ha le punterie idrauliche senza manutenzione quindi credo che sia da fare un minimo di check ogni tot Km. Che ne dite?

Avendo convertito l'auto a GPL, non sarebbe stata una brutta idea verificare anche i giochi valvole.
Il tuo motore e' il 1.4 TU3JP.