Salve, non riesco a trovare la batteria corrispondente per la mia CITROEN C4 VTi 1600 120cv C.A. (Cambio Automatico) VTR Berlina. Ho fatto un riscontro online ed ho trovato Ah 63 EN 610A per la mia C4 . Possono essere i dati giusti ? Ho sostituito, dal ricambista batteria che è durata 5 mesi (è la seconda in due anni) e questo non può essere. Presumo mi siano state montate batterie con capacità sbagliate, specialmente quella di stazionamento (EN). Purtroppo non si legge nulla a batteria montata... e devo ricambiarla di nuovo. Le ultime due montate hanno avuto efficienza piena, solo per 5/6 mesi, poi ho dovuto ricaricarle. Alternatore perfetto e nessuna perdita elettrica. Fatti controlli...
Grazie per i vostri suggerimenti.
Cordialità
Paolo

Ciao Paolo, per darti una risposta precisa è necessario che tu ci dica di che anno è l'auto e se ha lo stop e start.

La mia C4 è l'ho acquistata a dicembre 2008, dopo aver avuto una Xsara per 10 anni. E' 1600 benzina ed è un pò vecchiotta ma trattata bene... Ha il cambio automatico e molti optional che hanno le auto nuove. E' anche dotata di gancio per la mia roulotte e, dopo tutti questi anni, ha percorso solo 85.000 Km. E' sempre stata in box, quindi con la vernice ancora in ottime condizioni. Ovviamente, non ha lo "start & stop". Insomma, l'ho trattata sempre bene...e và che è una bellezza !
Grazie per la risposta.
Cordialità Paolo

Ma la batteria non ha una garanzia?

Ritorna dal ricambista e spiega la cosa.

P.S. che marca hai comprato?
Cosa risulta dalla fattura?

Hi,
la batteria è una VARTA, e Varta consiglia per le caratteristiche della mia auto una D15 Silver Dynamic da 63Ah e 610A (EN). Come ho scritto, non è possibile vedere, da montata (dovrei smontarla...), non si leggono le caratteristiche.

Tks per i suggerimenti, ma comunque devo cambiarla perché in avviamento stenta, quindi è evidente che, semmai, la caratteristica sbagliata è la EN (potenza erogata in avviamento). Il problema è che interpellata anche la concessionaria a Roma + quotata di Citroen, nemmeno loro lo sanno con esattezza (!). Insomma, il "focus" della mia domanda è proprio quello di venire a capo di questo interrogativo perché, se è vero che potrei prendere per buono il montaggio consigliato da Varta della batteria D15 Silver Dynamic da 63Ah e 610A (EN), è anche vero che un sovradimensionamento della potenza della batteria potrebbe mettere in crisi il sistema di ricarica dell'alternatore che, finora, ha fatto sempre il suo dovere.

P.S.
Essendo l'auto in Box, ho ricaricato qualche volta la batteria. Però, dura poco. Ho qualche dubbio anche sul caricabatterie (è di una nota marca), se eroga corrente continua o pulsante. Purtroppo, non ho un oscilloscopio e rimango nel dubbio...

Ancora ringraziamenti per i Vs. suggerimenti.
Cordialità.
Paolo