Bella gente, dopo quasi 12 anni di onorata carriera concedo la pensione anticipata alla mia auto, ho un impianto fotovoltaico da sfruttare e voglio provare l'esperienza della spina tedesca.
Lascio una grande auto, mai avuto un problema meccanico, l'officina non mi ha mai conosciuto tutto fatto in casa olio/filtri/freni, qualche pecca elettronica che banalmente si risolveva staccando la batteria, un cambio automatico che sembrava di guidare un autobus, ma per il resto mi son trovato bene, nessun rimpianto.

Grazie a tutti per i consigli che ci siamo dati nel corso degli anni soprattutto inizialmente da neo proprietari...

Buon proseguimento

Grazie per il tuo contributo dato al Forum. Se avrai tempo, passa ogni tanto...qui c'è sempre bisogno
Che auto elettrica hai scelto? Ovviamente se vuoi dirlo.

Ciao Renato
ho sempre avuto il pallino di Audi qualche anno fa ho provato una A4 e mi è troppo piaciuta la guida.
Stile intramontabile talmente riuscito che da 20 anni cambiano quasi solo i gruppi ottici alle auto e tirano avanti.

Adesso, complice l'autoproduzione di energia mi sono spinto verso la spina, ho preso una Q5 ibrido benzina.
Stima elettrico 40/50km per fare casa-lavoro mi basta.
Per viaggiare non ho il vincolo delle soste vista la presenza del termico.
Ho dovuto bocciare il full elettrico perché (oltre le soste da fare) calcolatrice alla mano viaggiare in elettrico è una follia visto che le colonnine a ricarica veloce rivendono elettricità a costi intorno l'euro.
Basta fare due conti batterie da 90kWh che rendono in autostrada 400km... bella roba spendere 90 euro per fare 400km.
Bella l'idea green, ma non ce nessun tipo di incentivo, infrastrutture ancora ferme al palo, fare un viaggio in elettrico è scoraggiante.

Ho trovato quindi la mia strada con il compromesso ibrido plug-in