Buonasera,
Presumo che abbiate trattato più volte l argomento, vi spiego ho acquistato 20gg fa la mia auto da un concessionario, oggi l auto mi dà questa anomalia dicendomi di andare in concessionaria sul libretto di manutenzione scrive: Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme
A dire il vero oggi ho fatto parecchio traffico essendo Pasquetta
Saluti
Grazie mille
Paolo

Vi allego l immagine

Ciao,
due righe sotto alla discussione che hai aperto, ne trovi un'altra aperta da anni di messaggi legati a questo problema. Comunque se hai comprato la macchina 20 giorni fa, probabilmente te l'hanno venduta già con il problema, avranno azzerato il problema e sperato che comparisse il più tardi possibile dalla data dell'acquisto. Come prima cosa mi fornirei di un obd2 per verificare che errore da la macchina e per curiosità vedere quando hanno azzerato l'ultima volta la spia service ed errori annessi.

Quindi è un anomalia piuttosto grave? Ora do un occhiata e domani chiamo subito

Tral altro adesso ho riprovato e dice anche avaria motore all inizio e poi ricompare adblue

Anno di prima immatricolazione e Km attualmente percorsi?
Condivido che una diagnosi elettronica sia d'obbligo.

L aut9 è di agosto 2019 e i Km sono 89000 ma la diagnosi la.dovrei fare io pvt senza contattare il rivenditore? Andare in Citroen? Ho una garanzia di 36mesi di MAPFRE che sono sicuro non coprirá questo problema confido nel rivenditore avendola ritirata 18gg fa

Diciamo che con questo tipo di macchina è decisamente consigliato comprare un obd2 per monitorare personalmente l’auto e i suoi eventuali errori. Andare da chi ti ha venduto la macchina facendogli capire che non sei uno sprovveduto e che hai già idea di quali possono essere i problemi ti mette in una condizione di non essere preso in giro. 89.000 Km sono pochi sappi che se devi cambiare il serbatoio che ha un costo che varia tra i 1200/1500 euro hai un forte sconto.

In questo momento ti consiglio di rivolgerti da chi ti ha venduto l'auto. L'auto è coperta da garanzia di buon funzionamento.
Sottoporranno sicuramente l'auto a diagnosi elettronica, così da leggere il codice d'errore che determina la comparsa del messaggio di guasto/anomalia. Potrebbe essere il noto problema dei serbatoi Adblue. La stessa Citroën ha riconosciuto questa problematica ed interviene.

@diav1978: metti in firma alla dicitura "la mia auto" l'anno di prima immatricolazione e Km attualmente percorsi.

Buongiorno, ok oggi chiamo e vi aggiorno grazie mille per i consigli

Eccoci contattato il rivenditore si è tirato fuori dicendo di andare in Citroen non è un problema che li riguarda e neanche se chiamo l assistenza MAPFRE che mi dovrebbe garantire 3 anni probabilmente non sarò coperto

Spettacolo, certa gente si meriterebbe di chiudere … certo che lavarsene le mani completamente è proprio da farabutti. Scommetto che hai pagato in contanti, altrimenti almeno la finta di verificare l'avrebbero fatta. Detto questo non hai molte strade o gli fai la guerra se lo puoi fare altrimenti devi andare in Citroen. Derro questo come già suggerito comprerei un obd2 e verificherei che errore hai. Per fortuna non hai il countdown dei 1100 Km, quindi sei gia fortunato. Potrebbe essere tutto e niente. Poi nel caso andrei in Citroen e mi fare fare una diagnostica completa per vedere la bontà di tutte le parti, dalla loro diagnostica puoi' vedere il FAP in che condizioni è, quanta cerina c'è ecc...

Mapfre è una mezza fregatura, l'hanno data anche a me proponendomi inizialmente 5 anni a 1.000 euro ma l'ho rifiutata.
Fanno molte storie a intervenire e molti meccanici non ci vogliono lavorare.
Quanto al problema, il rivenditore non se ne può tirare fuori, almeno se dimostri che l'errore è stato resettato di recente e da quando hanno preso in carico l'auto.
Per il resto deve intervenire la copertura della garanzia.

Aggiungo che laddove tu dimostri che hanno resettato l'errore quando l'auto era in loro possesso, legalmente sono responsabili in quanto ti hanno venduto un bene affetto da vedere zio occulto, giacche tu non ne potevi venire a conoscenza.

Grazie a tutti ragazzi vi aggiorno sono stato in Citroen e m hanno detto che loro accettano MAPFRE come pagamento qualora fosse possibile il rimborso la diagnosi è "ovviamente" a mie spese ...mi sarei aspettato almeno dal venditore un po' di collaborazione se è vero che loro non c entrano nulla è pur vero che io a distanza di 18gg dall acquisto oltre a dover pagare rimarrò senza auto....loro m hanno drtto che può essere di il serbatoio ADBLUE ma che invece potrebbe essere altro...vediamo a sto punto se devo pagarla farò un check completo vome mi avete consigliato...grazie di nuovo a tutti vi aggiorno

A me è successo una cosa simile con la Alphabet che mi ha venduto a fine noleggio l'auto aziendale che usavo. Mi avevano dato un anno di garanzia con 4d (for dealer). Ho chiamato una volta, un giorno dopo averla ritirata perché non andava lo start and stop in quanto la batteria si stava scaricando (era rimasta due mesi nel piazzale della mia ex azienda). Gentilissimi al telefono, poi una volta fatto fare preventivo dalla Citroen della batteira, del FAP che era quasi arrivato, mi rispondono che sono parti soggette ad usura. Tutta una truffa quindi.
Comunque se dovesse essere il serbatoio da cambiare sappi che hai il 60% di sconto sul lavoro come da sentenza Altroconsumo Psa, se dovessero tirare fuori la storia dei tagliandi che dovevano essere fatti in Citroen digli che fai scrivere dal legale e che anche se te lo cambiano il problema non è risolutivo, in quanto non hanno modificato la componentistica, c'è gente che lo ha cambiato anche due/tre volte.

Ottimo, fai verificare e se l'officina collabora con la mapfre meglio così....anche se comunque una parte rimane contrattualmente a te.
Forza e vedrai che si risolverà...

Speriamo ...ah un altra domanda che voi sappiate...c è sempre traccia quando si entra in diagnosi?aldilà che siano generiche o della casa madre?

Sul mio, c'è questa voce " Distanza percorsa dalla pulizia dei codici errore Km " già da questo si puo capire se e quando hanno azzerato un errore. In Citroen possono vedere tutto. Poi nell'altra discussione se hai tempo di leggere puoi trovare info su anticristallizzante da mettere nel serbatoio adblue prima di aggiungerlo e additivo per pulire il FAP da mettere a serbatoio quasi vuoto del gasolio.

Mi pare comunque evidente che dovrò mettere mano al portafogli