Innanzitutto grazie mille per il tempo che mi stai dedicando....io in realtà ho controllato questi maxi fusibili laterali visibili sollevando la scatola

Prego. A fianco della batteria devi cercare se e' presente una scatola rossa e nera (BFDB). Una volta aperta dovresti trovare altri fusibili. Devi controllare il fusibile F1.

Per poter aprire la scatola BFBD e agire sui fusibili, andrà smontata la batteria. Smontata la batteria si potrà staccare la BFBD tramite le 2 clip cerchiate in rosso e successivamente aprirla.

Ritornando invece al controllo del fusibile G39, dovrai togliere il portaoggetti ma successivamente anche la cornice. A quel punto dovresti riuscire a vedere la piccola scatola fusibili come nella immagine sotto.
In questo video vedi quanto ti ho detto in merito allo smontaggio: https://youtu.be/1BxNFGUr16E?feature=shared

Per completezza, pubblico anche i maxi fusibili che hai già controllato.

Grazie mille Renato..... domattina provo subito...una info...ma qualora fosse quel fusibile non avrei dovuto avere qualche messaggio di errore sul display??

Non so risponderti con certezza. Potrebbe però non comparire alcun messaggio successivamente alla interruzione dei fusibili. Potrebbe però risultare un codice d'errore registrato in centralina.
Un malfunzionamento, senza interruzione dei fusibili, invece quasi sempre genera un messaggio d'errore e un relativo codice d'errore registrato in centralina.

Se troverai il fusibile abitacolo bruciato e/o quello nella scatola BFDB bruciato, bisognerà capire il motivo.
Molto spesso e' imputabile ad un problema alla pompa delle sospensioni.
Qualcuno ha risolto sostituendo il piccolo fusibile da 10 A e/o con la pulizia della pompa. Altri hanno dovuto sostituire la pompa, a causa di un guasto del suo motore elettrico.
Controlla i fusibili e poi vedremo cosa sarà meglio fare.

Ranato se il fusibile salta c'è qualcosa che non va alla pompa la tipologia di guasti alla pompa sono due....meccanica o elettrica nel primo caso vi è un grjppaggio dello stesso e non c'è nulla da fare in maniera semplice ed immediata nel secondo si potrebbe recuperare la situazione

scatolino aperto.....misuro col tester???

Si. Verifica se c'è continuità sul fusibile verde.

rieccomi.....
Innanzitutto devo fare un grossissimo ringraziamento a Clod e a Renato....senza i quali sicuramente sarei ancora in alto mare... Clod dall'alto della sua esperienza mi ha consigliato e anche guidato telefonicamente e tra l'altro si è reso disponibilissimo a risolvere il problema di persona mentre Renato con i suoi post precisissimi mi ha incanalato sulla giusta via.... grazie ad entrambi di vero cuore.
Ora vi illustro come andata.....Il fusibile interrotto era quello verde nella scatolina accanto alla batteria.....provveduto alla sostituzione ora la macchina sale e scende .....unico inconveniente che dopo tutti questi vari check di scatole fusili e connettori vari la macchina ora spara errori di anomalie varie (esp\esr - servosterzo - freno a mano e forse anche qualcos'altro), ho provato un pò a serrare le varie viti e a staccare più volte la batteria ma il problema persiste.....domattina proverò a scollegare e ricollegare nuovamente qualche fusibile.......Speriamo vada bene.

Grazie ancora a Clod e Renato

Prego. Il vero mago della meccanica e' Clod . Io sono un dilettante a confronto
Serra bene tutto ciò che e' presente in zona batteria e verifica soprattutto che la batteria abbia un valore di tensione ottimale.
Potrebbe essersi scaricata un po'. Una batteria poco efficiente provoca quel tipo di segnalazioni.
Potrai anche provare ad effettuare un reset BSI: https://youtu.be/4J2rQAQM8rQ?feature=shared

Niente.... Ho provato a pulire i contatti con carta 220 o controllato tutti i connettori ma niente proprio.....l'albero di Natale non vuole proprio spegnersi

Effettuato anche reset bsi come suggerito

Qualcosa di accidentalmente deve esserci. Con pazienza certosina bisogna controllare

Devi avere certezza che la batteria auto sia efficiente.
Quanti anni ha la batteria?
Non hai modo di fare una diagnosi elettronica, anche con qualche lettore "baracchino" OBD?

Mi riferisce che a vuoto la batt segna 12,55

la batteria ha circa un anno...
ho questo lettore ma non risolve nulla

Non riesci a leggere nessun codice d'errore?
Comunica la porta OBD?
Se così non fosse, bisogna controllare che non sia saltato il fusibile dedicato. Mi pare ci sia.