...aperte le domande per accedere agli incentivi per l'acquisto di auto "meno inquinanti".....
Fatevi sotto, presto!!

Mi sa che c'è la fila...
Secondo me sarebbe da non comprare più niente per sei mesi.

....eh, così li mandi in rovina... già il calo delle vendite è stato vistoso e Stallantis ha preso una sventola!
Ma la cosa divertente è il meccanismo con cui si accede a questi incentivi...mah...
Io per ora rimango sul mio Diesel....anche se ogni mese che passa scopro che i motori sono sempre più complicati... Per esempio che nei più recenti EURO6d-temp esiste una sonda di particolato a valle del FAP/DPF che serve a capire se uno toglie il filtro, lo buca ecc... per cetrare le più recenti norme UE, le CARB ecc.... Fantastico!!!
Lo produce ad esempio Bosch chiamandolo EGS-PM, ovviamente venduto con annessa unità di elaborazione (che sta vicinissima al sensore) per la modica cifra di 550÷650 euro, sulle spalle del poveretto che gli si guasta (sgrat-sgrat!).

Elefantino caro ..... quando si mettono troppe briglie.......si rimane imbrigliati ......in senso lato.

Si ritorcerà contro tutti.

Le sempre maggiori restrizioni antinquinamento stanno inevitabilmente rendendo più complessi i motori, riducendone inevitabilmente anche l'affidabilità.
Le motorizzazioni Diesel sono ad oggi quelle più soggette a queste "complicazioni" tecniche.

Già un sensore che costa almeno 300 euro ma come al solito si troverà modo di eluderla.
Comunqua la terra e le acque sono strainquinate per incuranza occultamento fraudolento o anche per mancanza totale di norme come in India per le varie case farmaceutiche e non solo. Lo sfacelo è in atto da anni "prendersela" con le auto IN EUROPA che sono una goccia nel mare è ........

cecità !!

Cecità voluta: le auto sono un problema solo nei centri abitati, dove se porti in giro un bambino in passeggino gli fai respirare lo scappamento delle macchine, ma ci sono ben altri problemi a livello globale: senza andare sull'inquinamento che tutte le fottute guerre che insanguinano il globo stanno provocando, basterebbe guardare al traffico marittimo fortemente aumentato da quando la Cina produce di tutto (e anche l'India) per poi spostare lo sguardo in cielo e chiedersi quanti zeri siano il moltiplicatore del numero di voli e di aerei venduti da quando sono apparse le low-cost...
Proprio lo spropositato aumento dei voli, resi per tutti a suon di computer, fondi di investimento e paradisi fiscali, quando non per l'abile meccanismo dell'overbooking (ormai surclassato dai maghi della finanza) ha fatto salire l'inquinamento atmosferico, perché se è vero che un Airbus A320NEO o un B737-Max consumano molto meno dei vecchi MD-80, per esempio (stavano sui 14l/Km) è vero altrettanto che averne in volo 100 volte tanti comporta molto più inquinamento.
Per non arlare del mercato delle crociere, anche quelle diventate un fenomeno di massa con prezzi da poco più di 500 euro (prima ci andavano solo i benestanti...) e navi sfornate (senza guardare troppo alla sicurezza) come panini, messe in mare a bruciare oli pesanti, diesel marini ecc. anche in rada ad affumicare gli abitanti delle città turistiche, pure di quelle che speravano di tenerle lontane in virtù dei bassi fondali, anche quelli aggirati da abili ingegneri capaci di fare navi di 300 metri, con un'opera viva di appena 8,20 metri a fronte di un'opera morta (la parte fuori acqua) di 50 metri....!!!!
Ma sto sconfinando....

Nonostante ciò, al Giglio successe una tragedia che non deve essere dimenticata

Già, ma una tragedia la cui verità è stata aggiustata da interessi economici di grande rilievo e che solo gli interessati conoscono e che si riassume così: un bridge-team è più difficile da mettere insieme che un solo uomo, anche se naviga in tracking-mode a 14 nodi e sbaglia rotta.... quindi meglio eliminare un solo uomo anche se la rotta non l'ha sbagliata lui. Una nave può essere messa in mare senza troppi collaudi, RINA fa quel che dice Fincantieri e al massimo si copre le spalle con una "prescrizione di classe". Gli equipaggi si fanno in fretta per portare la gente a fare un giro, sperando che torni, sigh!
Cambiamo discorso, altrimenti la faccenda si complica...e questo non è un forum di marina né mercantile, né militare.

Guardate qui: sembra che l'iniezione indiretta faccia faville nei motori a benzina...eppure io ho sempre pensato che determinasse perdite termiche. Ora tutti la vogliono, al punto da fare anche i kit retrofit:

https://www.automotivepowertraintechnol ... ition.html

La Yaris GR ha un motorino 1.6 da 280 CV! è roba forte
Non la comprerei mai perché finirei i punti della patente nel giro di un viaggio...
Quasi 400 di coppia per un benzina!!!

....ecco, bidddo, lo sapevo ...sei sempre il solito...
Ti voglio vedere con il traffico della Capitale a usare quei CV....magari se fai una tirata dalle parti di Clod hai le strade un po' più libere...

Il problema di quella macchina Elefantino è che ti da la sensazione di poter fare cose che altrimenti non faresti.
Ad esempio se devi sorpassare, dai una accelerata e in due secondi hai fatto il sorpasso, ma il problema è che in due secondi passi da 30 a 100km/h e questo va tenuto presente perché poi tocca frenare forte.
Se poi si spalanca su un percorso dalle parti di Clod, i dischi si fanno roventi
Non so se hai mai guidato una moto potente Elefantino, ma la sensazione è la stessa.
Apri e ti spara via: ti senti un padreterno.
Mentre guido mi ripeto sempre: "troppa confidenza fa perder l'aderenza"!

Infatti è la ragione per cui a 16 anni volevo la moto ma non l'ho mai comprata: temevo che mi avrebbe preso la mano, con le conseguenze del caso, sigh!

Condivido con voi questo interessante documento....poi andate a cercare nella vostra auto il sensore di particolato per vedere se c'è; nella mia attuale auto, purtroppo, c'è.

https://www.gazzetta.it/motori/mobilita-sostenibile/auto-elettriche/12-08-2024/corea-del-sud-e-le-auto-elettriche-riunione-d-emergenza.shtml

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https://www.gazzetta.it/Motori/10-08-2024/nave-cargo-esplode-in-porto-il-video-e-le-notizie.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit

Siamo ostaggi di politici criminali, e mi fermo qui perché non posso andare altre, ma basta documentarsi per comprendere la follia della trazione elettrica.
Il popolo, con la sua ignoranza, fa il resto.

Lo sapevo che Steve avrebbe acceso come una miccia Bidddo

Forse perché siamo molto in sintonia come pensiero a riguardo di questo argomento.

Bidddo, per piacere non leggere .