....esatto bidddo, la penso anche io così: se perdi soldi li puoi rifare, ma se perdi la credibilità non la ritrovi così facilmente...
L'assurdo è che Stellantis punta all'egemonia del mercato e non può permettersi certi scivoloni... a meno che la sua strategia non sia quella di diventare il principale produttore al mondo e a quel punto volenti o nolenti bisogna acquistare lì...
Microsoft docet...

Altro materiale sul problema della cinghia che si deteriora: come la Continental, anche la NTN propone un kit alternativo a Dayco, oltre a dare dei buoni consigli per limitare il problema.
https://www.ntn-snr.com/sites/default/f ... rbo_IT.pdf

Grazie Teppo

è il difetto dei motori benzina 1.2 non solo citroen ma anche peugeot e opel che hanno lo stesso motore, la cinghia si disintegra solo Perché non fai una buona manutenzione se cambi olio ogni 10000km ti dura in eterno, se segui invece la tabella di manutenzione che dice 25000 poi a 45 50000 Km butti il motore
comunque con le nuove versioni li hanno modificati , hanno messo la catena al posto della cinghia

Per chi ha avuto problemi, può iscriversi al seguente indirizzo:

https://myleo.legal/fr/products/stellan ... ch#content

Raggiunti il numero di 1000 iscritti, partirà l'azione legale verso stellantis.