L'auto parte normalmente.
Il relè scatta perché se il motore non è caldo e non accendo l'aria condizionata al connettore non arrivano 12 volt appena accendo l'aria condizionata o si scalda il motore a connettore arrivando 10 volt

Controlla tutti i connettori di potenza - forse trovi uno sfiammato che non regge la corrente anche se un po di tensione passa comunque. Non so la tua, qualche vecchia citro mi pare partivano dal blocchetto chiave che a volte non reggeva. In caso controlla anche quello.
Vedi anche le masse.

.....e a tal proposito controlla i contattori dei maxifusibili !!

Ciao scusa il disturbo io ho lo stesso problema con la mia Citroen c-elysee 1.200 ,la ventola no parte ,ho provato il connettore e la corrente gli arriva,ho provato ad alimentare la ventola da smontata con una batteria e la ventola così funziona,tu sei riuscito a risolvere,ti ringrazio in anticipo x la risposta

Sulla mia c4 Gran Picasso II 2013 a volte mi si accendeva la ventola poco dopo averla presa dal box (non sempre) e certe volte in movimento si accendeva la spia motore ma spegnendo a riavviando la spia spariva. Poi l'altro giorno in tangenziale, con aria condizionata accesa per il gran caldo, è uscito allarme motore e si è accesa la ventola ad alta velocità. Spento motore e riacceso idem poi dal benznaio ho dato dei colpetti sotto al termostato e dopo aver riavviato spia scomparsa. Il termostato non dovrebbe essere perché se avevo l'acqua alta sarebbe ripartita la ventola.
A casa l'ho smontato, pulito, sgrassato e verificato con il tester la continuità della resistenza e rimontato, poi da l'App Car Scanner versione gratuita vedo che, con il motore in moto, nel quadrante (foto) la temperatura il refrigerante sale fino a 83° poi scende a 80°, anche con il condizionatore acceso, il che vuol dire che il termostato si apre e chiude regolarmente. ma compaiono errori (foto) e se li cancello poi ritornano.
Anche con App FapLite versione gratuita compaiono errori (foto) ma se vado in Test Actioners c'è la possibilità di avviare sia la bassa che l'alta velocità della ventola e con stupore sia l'una che l'altra si sono avviate. Questo vorrebbe significare che, all'interno del relè, il circuito è a posto ma rimangono gli errore







cosa ne pensate

dove trovo il fusibile della ventola nella scatola fusibili motore e che numero ha ?

all'interno il relè dovrebbe essere a posto non come nella discussione

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=81&t=44046&start=20

Visionando il tuo libretto di uso e manutenzione non risulta essere presente un fusibile dedicato alla ventola.
Qui puoi comunque scaricare il libretto completo: https://service.citroen.com/ACddb/index.html

Grazie della risposta ho risolto era la resistenza della ventola di raffreddamento grazie ancora

prova scaricare la versione gratuita dell'app Car Scanner e controlla se ci sono gli errori che ho trovato io e se cancellandoli ritornano oppure no