Da qualche giorno avverto ogni tanto un forte sibilo provenire dal vano motore dopo l'accenzione del motore. Lo fa solo se l'auto è spenta da molto.
Il sibilo dura da qualche secondo a una trentina di secondi poi sparisce, oppure va e viene per poco per sparire con la marcia.
Sono passato in officina ma mi hanno detto che se non sentono il rumore non sono in grado di dire nulla, cosa che capisco ma purtroppo non lo fa sempre.

Quindi dovrò aspettare che diventi cronico spero nulla di grave.
Sembra quasi un rumore di un cuscinetto o qualcosa che poi scaldandosi passa.

Qualcuno ha avuto un esperienza simile?

Nel tuo profilo Frapac manca l'anno di immatricolazione, inseriscilo grazie.
Quanti anni ha e quanti Km ha percorso questo motore?

Ho preso l'auto a Km 0 immatricolata 31/12/2019 messa in strada febbraio 2020, fino ad ora ho percorso 55.000 Km.

Il sibilo potrebbe essere dovuto alla cinghia dei servizi lenta o a qualche cuscinetto tendicinghia sia dei servizi che della distribuzione.

Purtroppo il sibilo si sente un po all'avvio al mattino. Credo anche io sia qualcosa del genere. A sapere cosa è magari si potrebbe spruzzare del WD40

Se è la cinghia servizi che stride non bisogna spruzzare niente (faresti peggio) ma va tensionata o sostituita.
Frapac ti ho invitato ad aggiungere l'anno di immatricolazione nel tuo profilo.

Credo anch'io che il primo intervento da fare sia quello di verificare lo stato della cinghia servizi.
Il motore in questione viene identificato come un "PureTech" ma fondamentalmente e' l'evoluzione dei motori "Serie Prince".
Questi motori sono dotati di un particolare attuatore che permette di movimentare la pompa dell' acqua. Nello specifico, il dorso della cinghia dei servizi movimenta una ruota che a sua volta trasmette movimento alla puleggia della pompa dell' acqua.
Cinghia ed eventualmente anche l'attuatore andranno controllati.
Per il particolare lavoro che deve fare la cinghia dei servizi e per gli anni/Km di servizio all' attivo, non e' da escludere che abbia già un livello di usura tale da dover essere sostituita.

Sorry mi ero scordato.
Fatto adesso

Grazie Frapac, non è un capriccio, è per poterti dare indicazioni più precise, perché negli anni i modelli si aggiornano e le caratteristiche cambiano.
Tienici aggiornati su quello che farai.

Grazie Ranato per la spiegazione.
Il sibilo è meno frequente in questi giorni perché la temperatura esterna non è eccessiva. Il tutto era iniziato dopo una giornata di sole in un parcheggio stante mare.
Adesso al mattino lo fa per qualche secondo e poi sparisce. Devo lasciarla una notte dal concessionario sperando che al mattino messa in moto lo faccia.

Ho fatto un video con il rumore ma non so se posso allegarlo pesa 138MB. Potrebbe essere la turbina?

Non è possibile allegare video a prescindere dalle dimensioni.
Bisogna caricarlo su una piattaforma free e linkare l'indirizzo.

Tenderei ad escludere la turbina.
Prova ad effettuare la prima accensione con il Climatizzatore acceso e con il Climatizzatore spento.
Ascolta se cambia il rumore che lamenti.
Se fosse un problema di cinghia dei servizi, il carico del compressore del climatizzatore potrebbe accentuare il rumore.
Il tuo video puoi caricarlo su YouTube e poi indicare il link per poterlo vedere.

Ho caricato il video su youtube come suggerito

https://youtube.com/shorts/uM-0qvgAkLE?feature=share

Io sospetto possa essere proprio un problema riconducibile all' attuatore che movimenta la pompa dell' acqua (n.5).

A motore freddo la ruota dell' attuatore appoggia sul dorso della cinghia dei servizi ma non appoggia sulla puleggia della pompa dell' acqua. Appena entra in temperatura il motore, l'attuatore si muove e mette in movimento la pompa dell' acqua.
Nella prima fase di funzionamento potrebbe generare quel rumore a causa di un problema alla ruota dell' attuatore.
La mia e' ovviamente una ipotesi. E' indispensabile che l' Officina Citroën verifichi bene la natura di questo evidente rumore.
In questo video puoi vedere il funzionamento di questo attuatore ed un esempio di malfunzionamento/guasto dello stesso: https://youtu.be/ZX7YtELqyI0?feature=shared

A me sembra il rumore del cuscinetto

Questa mattina ho acceso il motore senza climatizzatore e il sibilo non si è sentito, è vero anche che pioveva parecchio.
Ripeto la prova nei prossimi giorni. Però se fosse il problema dell'attuatore perché non la sempre all'avvio dopo una sosta? Ma solo dopo una lunga sosta tipo il mattino. perché alla sera quando esco dall'ufficio non lo fa o almeno a volte per pochissimi secondi.

L'attuatore si movimenta sulla base dei messaggi che inviano diversi sensori del motore, con particolare attenzione per quelli di temperatura. L'attuatore movimenta la pompa dell' acqua in presenza di precise temperature del liquido radiatore.
Se comunque il rumore dovesse essere causato proprio dalla cinghia servizi, dall' attuatore o dal compressore del climatizzatore, dovresti sentire provenire il rumore dal lato sinistro del motore (lato passeggero).

Anche a climatizzatore spento ogni tanto il sibilo si sente, sempre per qualche secondo. Che sia legato per qualche motivo alla temperatura è abbastanza chiaro perché in queste giornate di pioggia mi è capitato di sentirlo un paio di volte. Sparisce subito appena accellero quindi anche i giri motore in qualche modo influiscono. Purtroppo al momento è cosi random che è difficile da fare sentire al meccanico. Quando ho fatto il video a me sembrava che venisse dal lato destro guardando il motore davanti, Però è difficile da capire il suono si mischia a il rumore del motore.

Ciao ragazzi mi chiamo Mario e penso di conoscere
La causa del fischio; anch’io ho lo stesso problema ed è la seconda volta
che mi succede la prima volta è successo a 26.000 Km e ora a 46.000 Km.
Se ti succede a freddo ( di solito dopo almeno 6 ore dallo spegnimento) e nei primi 60 secondi dall’accensione è il mio stesso problema! Verifica anche se il momento del sibilo coincide quando i giri del motore scendono sotto i mille!
Se coincide tutto è una parte della copertura del motore che si è rotta

Riesci a spiegarci nel dettaglio di quale copertura si tratta? Se hai una ricevuta/fattura dell' intervento effettuato, dovrebbe comparire anche un codice ricambio. Grazie.