Buonasera a tutti, mi permetto di riepilogarvi cosa accade alla mia C3 1.4 HDi (2012) in questi giorni.

Un paio di giorni fa si è - repentinamente - interrotto il compressore A/C.
Dacché lo stesso era stato sostituito solo tre anni fa, ho pensato semplicemente non vi fosse gas refrigerante a sufficienza (se non erro la centralina lo blocca per protezione in questi casi), anche perché l'elettromagnete pare continuasse a fare il suo dovere.

Il meccanico di fiducia ha dunque provveduto alla ricarica del refrigerante; al ritiro, l'impianto è parso funzionare a dovere. E' però bastato percorrere pochi metri per sentire un rumore più acuto del solito provenire dal compressore - prima - e lo spegnimento della vettura non appena mi son fermato per verificare.

L'auto gira normalmente ad interruttore A/C spento, mentre si spegne immediatamente non appena si provi ad accenderlo (senza nemmeno sentire il classico suono dell'elettromagnete né altro). La spia a cruscotto è quella classica della batteria...

Prima di ritornare a farla vedere, mi piacerebbe sapere se è già successo ad altri proprietari, o comunque se possa essere opportuno effettuare altre verifiche/test. Così a primo impatto mi sembra un falso contatto/massa di natura elettrica, ma il rumoraccio che ho sentito con il compressore a regime non mi fa escludere altre rogne di natura "meccanica".

Mille grazie

Benvenuto nel Forum andregg.
Se si spegne immediatamente avviando col clima acceso, è ipotizzabile un attrito eccessivo nel compressore o nella puleggia relativa.

Da verificare anche il sistema che regola il minimo del motore a compressore acceso, se ti fermi prova a tenere leggermente accelerato il motore, poi prova a sollevare il piede per vedere il minimo comé.

Da non escludere anche il problema evidenziato da bidddo perché il rumore che senti non è normale.

Perdonatemi per la lunga assenza, ma per una serie di circostanze - mie e del meccanico - l'auto è stata riparata soltanto in queste settimane.

A beneficio di chi dovesse incorrere in problemi simili, confermo che il compressore era completamente andato e dunque è stato sostituito.

Grazie per averci aggiornato.