Forse era hydrafluss, comunque certi ormai le sfere le hai cambiate,male non gli fà

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Puoi scaricare il solo serbatoio dal tubo sottostante dietro il parasassi ruota destra e riempire sempre con LDS.

benissimo, allora voglio procedere in questo modo (correggetemi se sbaglio), scarico la vaschetta dietro il parasassi della ruota destra anteriore, se riesco a trovare hydrafluss, riempio la vaschetta e percorro circa 1500 Km, poi stessa operazione e chiaramente poi metterò dentro LDS, poi avrà bisogno di uno spurgo?
Inoltre stamattina ho notato un'altra cosa strana, prima di aprire la macchina mi sono accorto che sulle varie ruote aveva un'abbassamento diverso, più evidente sull'anteriore, praticamente la ruota anteriore sinistra è rimasta quasi in posizione normale. Visto che il capo officina citroen inizialmente invece che cambiare le bocce, voleva sostituire i martinetti anteriori, mi è sorto un dubbio......... potrebbe essere un martinetto che lavora male? colpevole di questa durezza o eccessiva sensibilità alle piccole sconnessioni dell'asfalto, e anche del fatto che quando sollevo la macchina il posteriore si solleva subito l'anteriore no ma sento lavorare la pompa per circa 15 secondi per poi alzarsi velocemente.......mi da la sensazione come se sforzasse la pompa per poi sbloccarsi con l'eccessiva pressione. Voi che ne pensate?

Leggendo un po' di post mi sono reso conto che ho commesso un errore cioè quello di sostituire le tre bocce anteriori e le due posteriori solo sugli steli, quando invece di prassi bisogna sostituire tutte quante insieme ora visto che le bocce sono state sostituite con pezzi originali, le due rimanenti conviene acquistarle originali oppure la Citroservice?

Dipende.....quanto le mette Citroen adesso?

Buongiorno, Clod Sicuramente saranno più care di Quelle non originali, Il dubbio è Se la diversa qualità possa portare dei problemi !!!! Inoltre ho scoperto riguardando la fattura che mi hanno sostituito solo le bocce sugli steli, mentre la terza boccia anteriore da me richiesta non è stata sostituita, Il capo officina della Citroen stamattina mi ha risposto che L'ha controllata e ha ritenuto opportuno non sostituirla..... A me sembra una presa in giro evidentemente non sono riusciti a smontarla anche perché come potrebbe controllarla?!!! Nelle mie zone non ho nessuno specializzato purtroppo!!!!!

La sfera centrale se non sbaglio è proprio quella che da la morbidezza insieme alle supplementari posteriori.
Sei punto e a capo!!!

infatti devo sostituirle tutte, ma la cosa che mi meraviglia è che dopo che si sono tenuti la macchina una settimana non hanno fatto ciò che avevo chiesto, tra l'altro senza comunicarmelo. Io penso che non sono riusciti a sostituirla, pensare che il pezzo di ricambio ordinato è rimasto in magazzino, ma poi come fai tu a dirmi che a 205000 Km e 10 anni la boccia va mene e soprattutto che l'hai controllata!!!!!!!!!......Come?

Non l'hanno cambiata perché bisogna smontare parecchia roba per farlo

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infatti quello è il problema, io avevo letto qualcosa sul forum e sapevo che si trattava di un lavoro noioso, per questo sono andato da loro.

Si può fare tranquillamente smontando la culla non è lunghissimo la metti sul ponte e si fa.

Di norma le sfere andrebbero sostituite tutte insieme....quelle esterne si usurano un po' più velocemente rispetto alle centrali ma "di misura" nel senso che si potrebbero cambiare un po' dopo se l'auto soddisfa ad una prova altrimenti......tuttavia meglio tagliar la testa al toro !!!