Ciao a tutti, chiedo gentilmente un parere tecnico: da qualche mese la mia C4, la prima versione del 2008 1600 16V 110CV, deve avere problemi al clima bizona ossia quando sul lato sinistro alzo o abbasso la temperatura si sente dal retro il rumore di un motorino come se facesse fatica a girare. A volte si sente anche un "TOC" secco. Poco male...ha sempre funzionato tutto regolarmente. Però da qualche giorno se imposto una temperatura calda mi esce fredda a sinistra (dove si sente il rumore) e calda a destra. Ho fatto un veloce salto dall'elettrauto (che avrà tempo di guardarci piu avanti) e mi ha detto che "se va bene" potrebbe essere il motorino (mi sembra l'abbia chiamato attuatore) che gestisce le paratie del clima. A qualcuno di voi è già capitato? Se il problema fosse questo secondo voi me lo posso risolvere anche da me? Temo che non sia semplice arrivare al retro delle bocchette.....
Sennò vado di elettrauto...

Qualsiasi consiglio è ben accetto.

Grazie, Buona giornata.

L'argomento paratie e attuatori è stato trattato più volte.
Se usi la funzione cerca trovi sicuramente qualcosa.
E' comunque un lavoro scomodo.

Ciao Bidddo. Chiedo scusa, hai ragione.

Cancella pure il post. Cerco le vecchie discussioni.

Buona serata.

I post relativi ad altre auto possono essere ugualmente utili.
Buona serata a te, raccontaci se risolverai.

Prova a leggere qui: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... f=75&t=266
I ricambi n.4 e n.5 sono gli attuatori/motorini.
Qui il dettaglio dei ricambi: https://www.catcar.info/citroen/?lang=e ... aWVyPT0%3D

Grazie mille Ranato!

Prego. Gli attuatori n.5 sono identici e quindi intercambiabili. Si può provare a scambiarli, così da capire se il problema e' proprio l'attuatore.

Grazie Ranato del consiglio. In questi giorni ho dato un'occhiata come arrivare all'attuatore. Non è semplicissimo...
In questi giorni vedo cosa fare. Il mio meccanico lavori da "elettrauto" non ne fa. In questi giorni devo porto la C5 da un nuovo meccanico (che è anche elettrauto). Se mi trovo bene magari sento lui....

Beh, dai, confronto a smontare la ventola...
Gli attuatori dovrebbero essere posti lateralmente poco sopra lo sportello del filtro clima, quindi smontando i fianchi anteriori del tunnel dovresti raggiungerli.