Ragazzi ho comprato una centralina aggiuntiva ma non riesco a trovare il connettore del rail per attaccarla qualcuno, mi può aiutare?

Grazie

Hai guardato sotto il coperchio dove c'è scritto HDi?

si ho visto ma non c'è, dovrò smontare qualche tubo per trovarlo...

spero che non sia dietro il motore, come il filtro dell'aria...sennò sai che lavoraccio!!

E invece sembra sia proprio lì... ho deciso di passare dal mio meccanico che sicuramente me lo fa gratis.

Cavolo...menomale che non farò mai questa modifica della centralina agiuntiva!!

Mi accomando dicci come va dopo!! Sono curioso!!

Ok vi faccio sapere, in effetti sono curioso anche io, naturalmente non sarà mai all'altezza di una bella rimappa...

..è vero,l'aggiuntiva lavora prevalentemente,prendendo in giro i vari sensori,come quello di pressione assoluta sul rail e di pressione del turbo,quindi più consumo ed usura turbo e se regolata male,l'eccessiva fumosità il FAP......
Io con la rimappa ho innalzato la pressione di solo 0,2 bar e và che è un cannone,oltre alla riduzione della sete nei regimi fino a 2500 giri...che di sesta .....
A oltre 80000 con 35 litri 720 Kilometri autostrada/statale

ieri ho portato la macchina dal meccanico per montare la centralina aggiuntiva, oggi sono passato a vedere come andava e ho avuto modo di provarla per poco, le prime impressioni non sono esaltanti la differenza si sente ma di poco.
La centralina che ho preso ha 9 mappe io sono arrivato fino alla 7 vediamo se arrivando a 9 da qualche problema con la diagnosi.

Vi tengo aggiornati.


PS: lo stesso meccanico mi farebbe fare la rimappa per 250€ con prova sul banco prima e dopo, ma dice che per fare una cosa fatta bene, dovrei togliere anche il FAP. C'è qualcuno di voi che ha fatto questa cosa?

Ormai è qualche giorno che ho su la centralina aggiuntiva e nonostante la prima impressione negativa, devo dire che provandola bene la differenza si sente, soprattutto in accelerazione e ripresa.
In velocità massima non so ma nemmeno mi interessa, naturale che non stiamo parlando di un miglioramento paragonabile ad una rimappa ma per me è sufficiente.
Per ora non mi da problemi per quanto riguarda errori o guasti vedremo nel tempo.

aggiornamento:
dopo qualche giorno di utilizzo ecco uscito il primo problema, il display mi segnala l'errore "Anomalia sistema antinquinamento", probabilmente dovuto all'aumento di particolato utilizzando la centralina, oltre al messaggio la macchina va in protezione limitando le prestazioni.
L'errore viene eliminato solo spegnendo la centralina e facendo qualche Km in autostrada.

Proverò ad abbassare la mappa della centralina, al momento è a 8 su 9 e vediamo cosa succede.

Io ho montato la centralina della seletron che mi da una discreta spinta e fino ad ora mi abbassa notevolmente i consumi.
La centralina in questione agisce direttamente sugli iniettori con i connettori su ciascun iniettore e prende il segnale proveniente dal potenziometro acceleratore.

L'avevo sulla punto 1.9 JTD e mi sono sempre trovato bene, mai nessun problema.