Scusami... per capire:
ma ste biellette stabilizzatrici non dovrebbero passartele in garanzia? non credo sia normale spendere dopo 40.000 Km 3-4-500€ di ste biellette...
Sicuro che non sarebbero dovute passare in garanzia?

oddio le biellette costeranno 20 max 25€ l'una

A cui devi però sommare la manodopera.

Ciò non toglie che qualcuno mi deve spiegare che cosa siano e perché non sono in garanzia!!!

per quel poco che ne capisco dovrebbero essere queste:

http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-C4-FR ... 0610347951

http://www.autocarspare.com/catalog/sta ... 47856.html

In ogni caso mi sembra giusto che siano sostituite in garanzia.

ok i 20000km...ma il limite temporale?? cioè con la vecchia era 20.000 Km o 1 anno.. con questa? nel libretto fa la differenza tra uso normale e uso intensivo. Normale 20.000 o 2 anni, intensivo 15.000 o 1 anno. a Gennaio la mia raggiunto un anno dall'immatricolazione e ad oggi ho quasi 13000km. Che faccio?

Se arrivi a 20.000 entro i 2 anni lo fai al raggiungimento di quel chilometraggio, quindi a spanne lo farai fra un 6 mesi, se invece non arrivi ai Km lo fai al compimento del 2° anno.

Effettuato il 1° tagliando (20.000 Km): costo € 215,00.
Con l'occasione è stato effettuato un aggiornamento software previsto da una campagna di richiamo della Citroen, ovviamente in garanzia.

Sai a cosa è relativo il richiamo/aggiornamento, se ti hanno segnato il codice in fattura potresti riportarlo qui?

Anch'io ho già fatto il tagliando dei 40.000 Km: solito cambio olio filtri vari e ho speso € 229.00, E mi hanno fatto aggiornamento software delle centraline cambio CMP-6.

Ho lasciato il documento in auto, domani controllo e faccio sapere.
In officina il meccanico mi ha candidamente confessato di aver seguito le istruzioni ricevute ma che non sapeva in cosa consisteva l'aggiornamento!

sulla fattura c'è scritto "campagna richiamo MNQ" (o MN2, non si capisce bene, visto che è scritto a mano).

Grazie.

Da quello che ho visto io su 2.0 è previsto il tagliando ogni 30.000Km ma è molto consigliato effettuarlo ogni 20.000 se si effettuano percorsi brevi o percorsi cittadini o lunghi tratti in salita.
Il primo tagliando per sicurezza lo faccio a 20.000, ma quelli successivi?
Io faccio salita e discesa perché abito in montagna e i percorsi non sono lunghi per la maggior parte delle volte (10-15km). In città ci vado, ma raramente nelle ore di traffico, quindi è un po' come andare in pianura.
Cosa mi cosigliate di farlo ogni 30.000 o ogni 20.000?

Io direi su 20.000km, io sulla mia vecchia citroen il tagliando lo facevo ogni anno, o l'auto avesse 10.000km o 15.000km e non mi ha mai dato un problema.

Ciao

@paliskic: grazie
Anche in concessionaria mi avevano consigliato ogni 20.000Km.

fallo tranquillamente ogni 30mila, come previsto, su quel motore



bè certo, se glielo vai a chiedere è ovvio che ti danno il consiglio A LORO più conveniente

in 200mila Km vuol dire aver pagato 6 tagliandi in vece di 10

Io lo farei a 30 mila, a 20 mila è un pò "sprecato" e considerando il tuo utilizzo non estremo non mi farei grossi problemi. Vuoi tagliare la testa al toro? falli a 25 mila e sei a posto!!

Se vi fate tanti problemi per il chilometraggio leggetevi questo topic del forum di 4R relativo all'AX da un milione e mezzo di Km con lo stesso olio http://forum.quattroruote.it/posts/list/66723.page