salve a tutti del forum x me questa e' prima volta vi vorrei chiedere x favore se qualcuno di voi a questo problema praticamente ho una Xsara Picasso 2000 HDY 90 cv del 2003 premetto che abito a Roma la macchina a 358.000km e quando la mattina fa molto freddo (5gradi) dopo che il motore si e' scaldato benei si spenge e si accende la spia del motore mi va in protezione (x fortuna pochissime volte) la macchina non parte + devo staccare la batteria dopo di che riparte ma la spia rimane accesa sono andato alla citroen mi hanno detto che quando va in prt nom devo toccare nulla ma devo chiamare il carro attrezzi mi sono messo a ridere e me ne sono andato quindi eccomi scrivere su questo forum volevo sapere se qualcuno sapeva qualcosa Km merito grazie

Io controllerei L'EGR e il debimetro
dato il chilometraggio
Controlla anche lo spinotto
attaccato al debimetro a me si era sfilato
Ma in Citroen hanno provato ad
attaccare l' autodiagnosi per leggere
l' errore che da?

No xche' mi a detto che avrei buttato 50€

358mila Km e si spegne a caldo?
cambia i sensori di fase (che sicuramente non hai mai cambiato e altrettanto sicuramente non risultano in diagnosi, a meno di qualche errore fuggitivo)


Fabio

Fai un post con una sorta di cronistoria della tua Picasso, problemi avuti ecc.....358mila Km è un chilometraggio inviadiabile!

non c'entrano un tubo (incrostato, nel caso ) perché se li eslcudi il motore parte comunque, EGR bloccata può dare errori vari indiagnosi ma NON spegne il motore, il debimetro si STACCA per verificare che non funzioni (il motore va meglio SENZA debimetro = debimetro guasto)



Fabio

quindi mi stai dicendo che e' il debimetro? ora e' tanto che non me lo fa' e ci faccio di media 100 Km al giorno in citta'