che voi sappiate si tratta di una vernice meno resistente e/o duratura nel tempo?
E' un colore che, a quanto vedo, è piuttosto diffuso.
Dalla sua ha, ovviamente, il vantaggio del costo inferiore rispetto ai colori metallizzati o perlati e, presuno, anche minori costi in caso di interventi sulla carrozzeria.

Secondo me, se ci si presta la dovuta attenzione è abbastanza resistente, ma ancora meglio puoi lucidarla sensa il timore di portare via la pellicola protettiva che per le metallizzate e le perlate è un vero castigo.

per esperienza personale, non è meno resistente di altre vernici...

stringi stringi i ritocchi di un certo intervento costano quasi uguale... su centinaia di € di intervento per ripristinare un graffio/riga non sono qualche decina di € della vernice a fare pesare lo scontrino...

il vero vantaggio è che i piccoli ritocchi (tipo una calottina specchietto rigata o segnetti sui fascioni si ottiene un ottimo risultato con qualsiasi semplice bianco, un pennellino fine fine e una buona mano ferma...

SI, si compratele bianche così almeno quando ne comprerò una usata mi basterà solo mettere su la bandierina TAXI hihii...tranquilli, la mia C5 è del 2002, ha 408.000Km e tanta aria, sporcizia acqua ecc ecc presa e il colore è sempre quello, solo in qualche parte riverniciata forse non è così brillante.
Ora il bianco sembra il colore di moda, sta sostituendo il grigio metallizzato.

Sarà effetto della crisi?
In ogni caso è vero, dal concessionario dove devo ritirare la C3 (40 Km dal mio paese) ho visto una fila di C3 tutte bianche come la mia, il tizio mi ha detto che, oltre la mia, altre 2 di quelle finiranno al mio paesello Nel 2012 ci sarà l'invasione

se, poi, come penso, metterò su il tetto panoramico, credo che il contrasto tra il bianco della carrozzeria ed il colore scuro del tetto non sarà niente male.
sono ancora indeciso con il grigio meteorite, ma il bianco guadagna punti.

Dal canto mio quando l'ho presa pensavo che il bianco fosse resistente tanto quanto le altre vernici. Da un certo punto di vista è vero ma non del tutto. Mesi fa con l'altra C4, sempre bianca, nel lavarla avevo notato che un escremento d'uccello aveva lasciato un alone marroncino chiaro chiaro. Non era tanto visibile ma se ci buttavi l'occhio ti accorgevi di questa macchia. Son riuscito a toglierla con il polish. Con il grigio metallizzato della mia vecchia Peugeot 307 non ho mai avuto di questi problemi. Potevo far a meno di lavarla per mesi che la vernice era sempre perfetta escrementi o non escrementi.
Ora con questa nuova C4 GP mi son accorto di un'altra macchia di 1 cm di diametro posta sulla portiera posteriore lato guiadatore e non so a cosa sia dovuta. La dovrò trattare con il polish per toglierla. Come pro, comunque, posso dire che i segni si vedono poco o nulla e basta un piccolo correttore e mano ferma per far qualche ritocco e renderlo invisibile. Oltretutto non è vero che il bianco costa uguale al metallizzato. Costa dal 20% al 30% in meno.

Io non ho avuto dubbi, quando l'ho vista bianca, in esposizione dal conce, ho subito fatto sostituire il grigio metal col bianco banchise.
Poi col tetto panoramico è fantastica.

Il bianco perlato della DS5 costa di più di ogni metalizzato, 860€ contro 710€. Che sia diverso?

Non è più delicato, ma se è pastello si vedono maggiormente gli swirls ed i segni vari.
Si nota maggiormente lo sporco.

però ti fa risparmiare un buon 500€ in acquisto.

Fotoangel....l'hai detto tu stesso, è perlato, un bianco metallizzato.
Il bianco è cominciato ad andar di moda con i suv, dimenticati dal ministro Monti, danno una senzazione di essere più grandi.
Per la vernice può essere che magari come spesso si dice" non sono più come quelle di una volta".Behh, non so se avete presente quello che lasciano i gabbiani!! cose che sembrano uscite da vacche!! se le lasci per un giorno serve il raschietto, eppure nessun danno alla vernice, magari quando la lavi dovresti farci dare un risciacquo con acqua e cera, fa poco ehh, però meglio di niente.
Comunque appena vedranno dalle stime che il bianco è il colore che comincerà a predominare si inventeranno qualcosa per farlo pagare come un metallizzato, quindi affrettatevi.
Auguri

io continuo a dire che lo sporco sul bianco si vede molto meno che sul nero.. (stesso garage c5 bianca mia e c4 nera di mio padre)..
ad 1 mese dal lavaggio di entrambe la mia diventa bianco sporco e si scurisce un pò tutta la sua praticamente grigia...

Io sono passato dalla C4 blu oriental, alla DS4 bianco perla, per quanto siano sensibili a diversi tipi di sporco, ad esempio sullo scuro appena pulito basta un po' di polvere per essere punto ed a capo, per il bianco bastano 4 gocce di pioggia sporca e pareggi la partita, concludendo: si sporcano bene ed alla svelta entrambe... ...e io lavo!

Quoto eddie, lo sporco sul nero è più evidente dello sporco sul bianco.

Ieri quando stavo togliendo le goccioline di catrame, stanno asfaltando in giro ed è una disperazione, non la pensavo come te, tutt'altro

Quello non possiamo considerarlo "normale sporco comune" è uno sporco eccezionale che comunque si vede anche sul nero.

mai piu auto colore bleu sport (renault)
colore bellissimo ma visto pulito solamente alla consegna!!!
poi due grige chiaro met. lo sporco si vedeva solo dopo lavate Perché' cambiavano colore
ora bianco perla da due mesi... al primo lavaggio vi faccio sapere!!!

Confermo che il grigio chiaro è spettacolare, a meno di sporco apocalittico cambia semplicemente tonalità quella che devo dare indietro tra una settimana per la C3 ormai è in uno stato allucinante, ma saranno 6 mesi buoni che vive fuori e non la lavo
Ho già avuto due auto bianche .. finchè la vernice è buona nessun problema, ma se per disgrazia la superficie inizia a diventare porosa sono volatili per diabetici. Tocca lucidarla tutta dal carrozziere e sperare che duri.
ale il nostro pandino 4x4 è blue agadir metallizzato. Basta avvicinarsi a un pò di polvere e sembra che abbiamo fatto il camel trophy