Io a passare dalla C4 che già non era male alla DS4 la differenza di comfort a favore di quest'ultima l'ho notato, poi sicuramente non ha le idrattive, anzi per essere altina è bella rigida, ma mi sembra che nel caso di xc70 questo non sia un problema.

MA il problema non è tanto salire di livello, quanto scendere.
Credo che nonostante la Ds4 sia affascinante sotto diversi punta di vista (io l'ho "provata" solo da ferma purtroppo), resti comunque un bel gradino sotto rispetto alla C5 come "categoria" di auto. Ho usato l'espressione "comfort" in senso generale, non so se riesco a spiegarmi, intendo un pò il fatto che sulla C5 si ha davvero la sensazione di essere su un'auto di livello superiore, quasi un'ammiraglia, mentre la DS4 rimane una "fascinosa" auto di media categoria.
Senza offesa, davvero, è solo per far capire il mio punto di vista.

@xc70, l'unico modo per capire se la DS4 è sostituibile alla C5 è provarla a lungo.
Devi trovare un modo per poterla provare quanto più possibile, magari anche facendo riferimento a qualche amico che ne è già in possesso.
Comunque anche se scendi di categoria, la DS4 è di nuova generazione, con nuovi interessi.
Se ho capito bene ciò che cerchi, la DS4 dovrebbe essere di tuo gradimento.

Penso che con la crisi incombente, più che di scelta si tratta di...buon viso a cattiva sorte.

Dobbiamo tener bene (e tenerci strette) le nostre: i prossimi cambi per molti significheranno retrocessione a categorie più basse.

Forse non sono stato chiaro ma non ritengo la c5 eccezzionale come comfort ho sempre considerato le idro medie.
Ho anche chiarito che è un mio gusto personale che non penso possa essere condiviso in questa sezione del forum.
Il conmfort acustico poi ...............non è nulla di che.
Gli spazi sono ecellenti e penso sarebbero la cosa che mi mancherebbero di piu.
Per quanto riguarda le finiture...................beh mi sono già espresso in merito...........dovrei guardare la DS4 da vicino.
Non penso che la serie DS sia inferiore come finiture....anzi.........alla peggio uguale.
comunque non è nemmeno detto che mi compri una Citroen..............non sono tifoso di un marchio.....mai stato le ultime 3 auto tutte diverse.
Come ho già detto non amo prendere la stessa auto mi piace cambiare.........quindi alla fine prendere la DS4 non penso che cambi molto la minestra.
Il motore è sempre quello cavallo piu cavallo meno............un'altra auto potrebbe anche solleticarmi di piu.
Diciamo una provocazione neanche poi tanto lontana dalla realtà.............domani vado in conc. a prendere i ricambi dell'incidente e magari passo dentro a vederla meglio in salone.
Un lampeggio sincero.

Hai detto bene si ha la sensazione..........alcuni particolari sono decisamente da generalista.
Dopo 150.000 Km. tutti i particolari da utilitaria stanno venendo a galla.
Ho già fatto l'elenco e potrei aggiornarlo , ma ripeto Rapporto qualità prezzo è quasi imbattibile.
Non mi ha deluso per niente e il passo fatto rispetto al passato è sicuramente notevole.
Resta comunque una signora macchina....ancora adesso me la guardo innamorato...mi piace molto.
Però mi sono stufato e di tutti i modelli Citroen NESSUNA trovo mi affascini come la C5.
Poi sai come si fa.................dal conc. mi trovo bene .........non sono care.............e investire dei soldi in qualcos'altro non mi fa schifo.
Se riesco a CONVINCERMI resto in Citroen...............altrimenti ci sono un sacco di auto che mi solleticano!!!!

Un lampeggio sincero

Quali auto ti solleticano ? (credo che adesso si possa parlare anche di altri marchi e modelli se non ho capito male)
Io mi gioco una birra (facciamo media va ) che finirai su una ds5.

direi proprio di no aspetto di vederla ma non è certo al top delle mie classifiche
.Un lampeggio sincero

Sono andato a vederla di nuovo e come finiture direi che non teme certo la C5 ......................i posti idetro però. ...............ci devo ragionare.
La so chic con qualche accessorio andrebbe pure bene.................eviterei le tutta pelle che non mi serve..................e se poi dura come la mia ....................piu tessuto c'è meglio è.............................e i cerchi da 18 che secondo me non servono a una cippa .............solo spese e basta......................sulla c5 con tutti i Km. che faccio se mi va bene adesso siamo a 100 euro annui ........quando capita la stagione che cambio anche le invernali 2000 e passa euro all'anno per fare i 130 in autostrada.
Consuma di piu e le gomme non durano ..................scusate il francesismo.......un cacchio.
Le estive le ho cambiate forse a giugno ed hanno già 20.000 Km......................a fare il bravo durano 40.000 Km............fate vobis.
Quindi o una sport so chic e gli faccio toglire i cerchi da 18 o la so chic .....però i sedili tutti in pelle.......................che mi piacciono per carità ............................ma 50-60.000 Km. all'anno con i jeans dopo un anno sono un disastro.
Beh queste le prime impressioni..................poi c'è il test moglie che è il piu importante.................quando sarà il momento vado a vedere anche le altre.
Un lampeggio sincero

Parli della Ds4 giusto ?
Io sta cosa che ha i ifnestrini dietro fissi proprio non riesco a farmela digerire... Poi magari è un falso problema ma boh

Effettivamente se dovessi dire quante volte ho permesso oppure ho aperto i finestrini dietro direi ..............20 volte su 150.000 Km.
Sulla C5 poi se vai con i finestrini post. aperti provochi dei vortici a dir poco insopportabili.....................comunque piace sempre averli.
Un Lampeggio sincero

A me invece capita spesso di aprirli, soprattutto perché la mia piccola seduta dietro schiaccia il tasto per sbaglio

Appunto spessissimo li blocco perché i cuccioli li usano soprattutto per giocare.
Piu che altro preferirei almeno nelle mezze stagioni avere la ventola che funziona a motore fermo.........nelle piccole soste.
Invece con il problema del risparmio batteria sulla C5 non funziona niente..............solo alcune cose per 2 min. non oltre.
Questo sarebbe uno dei casi in cui (sulla DS4) avere i 4 finestrini aperti(da fermo) aiuterebbe certamente a tenere arieggiata l'auto................non certo il 15 Agosto,meglio tenere tutto chiuso con tutte le tendine su
Un Lampeggio sincero.

La DS4 non va in risparmio energetico, penso che dev'esserci qualche motivo collegato allo start & stop, è una libidine aprire l'auto anche dopo una settimana, riuscire accendere la radio senza far partire il motore ecc. ecc.
Inoltre con tutto spento c'è la funzione rest del clima.

Ebbene oggi ho quasi deciso (98%)la terrò fin quando muore.
Tagliandi non dal conc........cambio le gomme e sistemo quattro cose tipo maniglie.....sedile lato guida +distribuzione e olio c.a.
Spero di vedere i 300.000....ed in piu farò qualche raduno in piu.....che ne dite!!!!!!!!!

Vi giuro che è vero guardate cosa mi è appena arrivato via Mail!!!!!!!!!!!!!
Mi è venuto iun urto di vomito.

Ne sono felice... eppoi ti terrò d'occhio come valido tester...

Hai fatto bene......così ci si ritrova al prossimo raduno.....

Ottimo xc70, sono veramente felice per la tua decisione!!!

Grande xc70, ci incontreremo al prossimo raduno.