Se può interessare a qualcuno,

da qualche giorno ho sostituito le lampade xenon originali (Philips 3400K) con le Osram CB Intense 5000k.
Esteticamente la differenza è nette: le 500k sono ovviamente più bianche.
Ma la vera differenza è nella visione notturna, molto più ampia ed omogenea delle lampade originali.

Per eliminare la fastidiosa ed antiestetica differenza bianco/giallo delle luci di posizione, ho provato i led bianco lunare 5000k ma con il riflesso della parabola l'effetto giallo rimane. Alla fine ho montato delle T10 (w5w) della Simoni: semplici lampadine tuttovettro a filamento che però sono di un colore blu scuro ottenuto nell'impasto del vetro, e non quindi semplicemente dipinte di blu: una volta installate l'effetto è un bel bianco, praticamente identico al bianco xenon 5000k (il massimo consentito dalla legge).

Ho infine usato le stesse lampadine per sostituire tutte le luci interne collegate all'apertura porte (plafoniere + luci sotto i sedili e sottoporta), creando così un bell'effetto bianco ghiaccio.

Quanto le hai pagate?? Problemi con la centralina per l'assorbimento??

Ma per esatezza, quali lampade xenon monta la c5 3000 di serie?? Quali sarebbero più adatte per avere più luce??

però fanno meno luce delle originali...

Nessun problema di assorbimento: le lampade hanno la stessa potenza di quelle originali.
Quanto al prezzo, beh, per una (una!) lampada xenon tipo D1S Osram CBI 5000K oscilla tra i 240€ e 280€.
Ovviamente sono parecchi soldi: confesso di essere un privilegiato che, per ragioni professionali, le ha avute a prezzo simbolico.

Tuttavia il paragone con gli analoghi prodotti "orientali" è improponibile: si trovano anche a 70/80€ l'una, ma vi garantisco che il risultato è veramente pessimo, rispetto alle originali.

Per quanto riguarda le lampadine migliori per una visione "ottimale", parlando di xenon suggerisco di non installare niente al di sopra dei 5000k come temperatura di colore. Per semplificare, con valori superiori (oltretutto non consentiti dal codice) il contrasto tra il colore del fascio e la luce naturale ambiente diminuisce e quindi diminuisce l'efficacia: le gradazioni di colore dell'azzurro/violetto e le relative sfumature appartengono ad una fascia di lunghezze d'onda tra le meno percepibili dall'occhio umano.
Paradossalmente, se ricordate, fino a qualche anno fa le vetture in Francia avevano quei terribili fanalacci gialli: la percezione di luce era evidente, proprio per il maggior contrasto rispetto al nero dell'asfalto, ma ovviamente la colorazione così intensa toglieva "potenza" al faro. (Stessa cosa, come qualcuno di voi ha notato, succede per le piccole W5W blu: fanno un pò meno luce anche se la cosa è tollerabile se si parla di illuminare un abitacolo)
Al contrario: chi ha provato il passaggio da un faro tradizionale con lampada alogena classica ad uno xenon molto bianco in condizioni, per esempio, di pioggia notturna in ambiente fiocamente illuminato (periferia di città, per esempio), credo abbia avuto una certa sensazione di disagio e di scarsa percezione della luminosità del faro dal posto guida, o sbaglio? Sempre semplificando, questo si deve in parte alla colorazione e in parte alla diversa tecnologia di illuminazione.
Certo, se poi si affronta una strada nel tipico buio di una notte in montagna, l'efficacia dello xenon è impareggiabile!

Tornando al prodotto: per quanto mi risulta la C5 con fari xenon monta di serie le Philips 3400K che a mio avviso - ma vi invito a provare per credere - sono inferiori (e parecchio!) alle nuovissime Osram CBI 5000K.
Prova ne è che, per il loro alto di gamma, Mercedes (classe S), VW (Touareg) e Audi (A6/A8) hanno scelto queste ultime come primo equipaggiamento a partire dal 01/2011

Ultima nota sulle luci di posizione: come dicevo nel primo post, i led bianco lunare (anch'essi a 5000k) sono effettivamente bianchi, ma per come è concepita la piccola parabola delle luci di posizione della C5 l'effetto tende all'azzurro in modo molto netto, rendendo per differenza quasi gialli gli xenon. Tra le diverse prove fatte, quella delle lampadine a filamento colorate di blu ha dato un risultato pressochè perfetto. Attenzione però: cercate lampadine che diano un risultato simile al temperatura 5000K (per esempio le Simoni Racing, ma ho visto che anche Norauto ne ha di analoghe) altrimenti avrete comunque un riflesso tendente al giallino, come succede con le Bluevision di Philips.

Spero di non avervi annoiato!
Ciao a tutti

la mia e tutta a led anteriori posteriori compresa fanaleria posteriore , e ho montato le osram 5000k con led posizioni 5000k lunari di ledmania , e non ho l'effetto giallo ma e uniforme posizioni bianchissime

L'effetto che si può notare montando led bianco lunare è quello di una tendenza all'azzurro, più o meno intenso a seconda della qualità dei led usati, ma che può "stonare" col bianco 5000k degli xenon.

Evidentemente i led di Ledmania non hanno questo problema: io ne ho provati diversi di altri marchi e nessuno si avvicinava al colore degli xenon tanto quanto le semplicissime lampadine blu a filamento della Simoni.
L'indubbio vantaggio dei led, oltre al consumo irrisorio, è la durata normalmente molto maggiore rispetto alle lampadine tradizionali.

Piuttosto: come ti trovi con le Osram CBI 5000k?
Hai notato differenze rispetto al primo equipaggiamento?

questa e la foto , non granche' ma domani cerchero' di metterne delle altre

la tua descrizione delle osram e corretta e hanno un visione piu' amplia del fascio , prima avevo montato delle 6000k una sottomarca ,molto buone anche loro , ma le osram sono un'altro pianeta

Sei riuscito a sostituire anche le HP24 (mi pare, o HP19) delle luci diurne?

no le luci diurne bisognerebbe usare un attacco diverso ,le h24 non esistono a led
dovrei adattare delle g4 ,ma non vorrei che entrasse umidita , le h19 stesso discorso

Puoi darmi i dettagli delle altre luci led che hai usato per la fanaleria posteriore?

- luci posizione
- luci doppie (posizione + stop)
- retromarcia
- frecce

Grazie

codici lampadine

luci ant pos w5w biancolunare 5000k 20 euro
luci post doppio attacco BAY1SD 78 LED ROSSO 48 EURO
luci post portellone R5W/R10W/BA15S ROSSO 22,00 EURO
luci freccie post BAU1S5 GIALLE 78 LED 48 EURO
LUCI RETRO BAY9S-T3-56-X 6000K XENON 36 EURO
questa lampada articolo fuori catalogo

dove le ho comprate ledmania

queste per me sono le migliori luci led per auto, ho provato le altre ma non hanno
le stessa intensita di luce

se hai bisogno di altre spiegazioni disturbami pure

ciao

Ciao az,

grazie 1000!
2 domande:

- Vedo che per le frecce posteriori hai usato lampade a 78led. Quelle a 39led sono poco luminose, per usarle nelle frecce?
- Hai cambiato anche le frecce anteriori?

sono piu luminose avendo 78 led i 39 erano un po mosce. anteriormente non le ho cambiate

az scusa.... ma le w5w bianco lunare... quanti led hanno??

e soprattutto... sono quelle che hai messo anche dentro? scusa tutte queste domande, ma ledmania non mi risponde...

sono per le posizioni anteriori e solo un led frontale , sono quelle della foto del mio profilo

visto che qualcuno mi a messo la pulce nell'orecchio, ho contattato il mio installatore di tuning ,e lunedi faremo un esperimento per usare le ph 24-ph19 diciamo luci diurne e di aiuto alla svolta , modificarle con lo stesso attacco e farle diventare a led (operazione gia' fatta da lui su un'altra marca di auto) vi terro' informati

dai tienici informati potrebbe interessarmi anche a me...
ho visto che hai sostituito pure i cerchi....bellissimi, mi sembra anche un po' piu' larga hai per caso installato dei distanziali??