salve a tutti,
l'altro giorno dopo circa 5 anni di onorato servizio l'autoradio originale integrata della mia Xsara Picasso ha definitivamente deciso di "mollare".
...semplicemente non si accende più!

portata da un elettrauto nonchè installatore di autoradio mi è stato detto che non è riparabile. è definitivamente "fottuta", per usare la sua espressione.
secondo lui ora ho due possibilità:
- cercare da qualche demolitore un'autoradio originale per Xsara Picasso come la mia (ho provato con qualche demolitore della zona... ma è praticamente impossibile trovarla!)
- montare un'autoradio qualsiasi perdendo così i comandi al volante (o, se volessi conservarli, dovrei acquistare anche l'interfaccia idonea del costo di circa 80 euro) ma comunque il display sul cruscotto non sarebbe recuperabile...

secondo voi corrisponde a verità questa diagnosi? uno dei demolitori che ho contattato sostiene che potrei montare una radio di una Xsara (che guardacaso lui avrebbe lì) senza perdere nessuna funzionalità. sapreste consigliarmi sul da farsi?
io metterei volentieri una radio originale citroen se la trovassi...

Sui Ebay la trovi a circa 70€
penso che se cambi la radio
devi andare in citroen per aggiornare
qualcosa altrimenti mi sembra che ha dei bip ogni tanto
Comunque se monti l'interfaccia conservi tutti i comandi al volante solo che esistono solo per certe marche di autoradio.
Pero potresti anche leggere gli MP3 vedi tu

guarda qua sotto citroen RD3 per la Xsara Picasso

http://www.bortesi.it/interfacce-aux.htm

il display del cruscotto lo saluti per sempre, ma che problema è...!!
quello che mi rompe ed è un rischio, è la famosa interfaccia per usare i comandi al volante costa una cifra e non esiste per tutte le autoradio
io semplicemente vorrei usare senza problemi l'iPhone, vedrò

@toma: il mio di serie funziona alla perfezione, se lo cambio e ti interessa sempre ci posssiamo sentire e accordarci

...alla fine ho optato per installare un'autoradio alpine.
è di quelle basilari, senza tanti fronzoli (e comunque con ingresso aux e usb e lettura di vari formati audio sconosciuti alla radio di serie) e devo dire che ho già notato una bella differenza nella qualità audio!
si sente meglio a volume "normale" ma si sente molto meglio soprattutto a volume elevato.
ho lasciato perdere i comandi al volante perché l'interfaccia alpine esiste ma costa circa 70-80 euro... del resto penso di potermi riabituare a non averli.

unica cosa per cui sono perplesso è il tipo di installazione che mi ha fatto l'elettrauto; ovvero mi ha detto che mi avrebbe installato la radio in modo indipendente dalla "chiave" (cioè in modo che la radio si potesse accendere e spegnere per i fatti suoi) ma in realtà quando spengo la macchina la radio rimane accesa solo qualche decina di secondi e poi si spegne da sola. l'elettrauto dice che è perché sull'auto c'è l'economizzatore di batteria ed è meglio così che se dimentico la radio accesa almeno non mi si scarica la batteria.
vi risulta una cosa del genere?

grazie a tutti
a presto

Pensavo che fosse solo la mia autoradio ad essersi rotta, invece mi pare di capire che si rompono più o meno tutte. Io l'ho sostituita con un'altra non originale ma ho perso i comandi al volante...Poco male, una volta non c'erano