ciao a tutti!ragazzi,da quando ho sostituito la cinghia ho notato questo problema :il liquido di raffredamento sembra grasso!cioe:non e piu pulito e il tapo lo trovo sempre sporco di una specie di grasso.ho anche lavato l'impianto con aqua calda e sgrassatore e ho rimesso liquido nuovo pero dopo qualche decina di Km ...tornato uguale a prima.e normale?sono andato anche dal mecanico e mi ha detto di non farmi dei problemi che probabilmente hanno ingrassato qualcosa quando hanno fatto la distribuzione.cosa centra?voi cosa pensate?grazie!

Forse è qulacosa che ha a che fare con la guarnizione della testata... a mio padre è successo sulla Xsara Picasso.. un consiglio.. falla controllare da un'altro meccanico..

aia!...grazie per il consiglio!faro poi cosi.speravo di non sentire"guarnizione della testata"....

Se la tua macchina fa fumo bianco allora è probabile che si anche quella

concordo, olio nell'espansore = guarnizione testa

se non trovi chiazze oleose sulla superficie del liquido nel vaso di espansione, o FORTE sovrapressione anche a motore freddo e/o bolle nel vaso di espansione (NON APRIRE A CALDO!!!! E' PERICOLOSISSIMO perché l'impianto è pressurrizato: rischi di essere investito da vapore ed acqua bollente!!!) o una schiuma tipo cappuccino sul tappo.. sappi che il liquido antigelo è di per sè oleoso al tatto.
tieni sotto controllo il livello, teoricamente non dovrebbe mai calare

Fabio

grazie ragazzi!il livello non cala però sul tappo trovo proprio quella schiuma tipo cappuccino come diceva Fabio e il liquido e diventato molto sporco,non a piu il suo colore rosa come de nuovo.

quanti Km il motore?
quanti Km /anni dalla sostituzione liquido raffreddamento?
se fai percorsi di pochi Km (=motore freddo) è quasi normale la schiuma chiara...


Fabio

FABIO,il motore ha 115000 Km e il liquido lo sostituito io questo anno dopo 4 anni di solo rabochi.in effeti faccio solo pezzi di pochi Km(2,3 )fino al lavoro.dici che puo essere anche questo una causa?grazie 1000!!