Ma guardandoli con lo specchietto retrovisore o davanti attraverso il parabrezza?
Se stiam parlando del secondo caso, è un problema relativo ad una partita di parabrezza difettosi delle prima serie (fino al 2008-2009) che comportava una visione verticalmente sdoppiata di alcuni tipi di luci....

ma figurati ....... c'è una tolleranza di uscita dal corpo del veicolo per il trasporto di oggetti "lunghi" e comunque parliamo di percorrere pochi chilometri per portare in discarica stipiti di porte e quant'altro che prorpio non riuscivo a tagliare e a farci stare dentro alla macchina!!

mi pare che il carico "fuori linea vettura" vada segnalato con un cartello specifico o con le mogli che urlano alle auto che ti seguono di stare attente e distanti

Se non sporge dall'auto non possono dirti niente, basta segnalarlo.

e riesci a respirare? Io l'ho fatto un paio di volte ma tutto quello che usciva dallo scarico mi rientrava dal portellone (aperto, ovviamente)



... oppure han tolto la lamina termoriflettente e/o economizzato sul parabrezza

tornando in topic, sarà la combinazione dei due vetri/resistenza sul lunotto/vibrazione dello specchietto (caspita se vibra )/argentatura non uniformemente liscia dello stesso...o... lo spirito di andrè citroen ch aleggia in ogni citroen

quindi il mio cambiato per un sasso a gennaio 2010 da carglass è ancora vecchio ?

Non vorrei andare offtopic, però il vecchio forum era pieno di gente che si lamentava dello "sdoppiamento" delle luci attraverso il parabrezza.
Sul nuovo forum tutto tace...vuol dire che hanno risolto...
Mio caro vicino, ho paura che ti hanno rifilato un fondo di magazzino

ma tra i dati stampigliati sui vetri non si riesce a risalire alla data di produzione?

Si ma devi sapere il codice.
Ovvero è praticamente impossibile se nn lavori nella fabbrica dove hanno prodotto il vetro o sei un loro "spacciatore".
Dal codice si risale alla data all'ora di produzione.

Io le vedo vibrare tutte, specchietto interno ed esterni, colpa del sub a parte gli scherzi mio padre con l'astra ha lo stesso problema io non ci ho mai fatto caso. Da quando voglio notare questo fenomeno non mi capita più neanche una macchina coi led dietro -.-' è assurda questa cosa

confermo ulteriormente che i fari diurni delle mer....es classe E sono i più ballerini visti attraverso lo specchietto, sull'auto aziendale, ieri, sembrava che saltassero
come anche altre auto (moooolto meno evidente), sullo specchietto esterno erano fermi...

ok che può essere utile per attirare l'attenzione, ma dubito che gli ingegneri a tre punte lo abbiano fatto apposta, quindi continuo sulla mia teoria che le vibrazioni dello specchietto insieme alla superficie non perfettamente liscia e omogenea dell'argentatura insieme ai led più direzionali (o meno filtrati/sfumati dal vetro delle lampade) creino quest'effetto.