perché ciò che si addatta al manto stradale alle asperità del terreno e che consolida il contatto ruota strada, che da il corretto assetto per la tenuta della strada in gergo si chiamano sospensioni/ammortizzatori, la stessa citroen li definiesce sospensioni idrauliche. Il termine martinetto idraulico è corretto se si parla solo della parte cilindro pistone, ma questo è un termine tecnico che serve per definire una parte delle sospensioni, la parte dinamica, mentre la sospensione e l'ammortizzatore è tutta la funzione dell'insieme. Infatti se la sospensione fosse pneumatica dovremmo definire la parte cilindro/pistone aria, attuatore. Scritto così sarebbe solamente per gli adetti ai lavori e pochi ci capirebbero, a volte è meglio usare termini di gergo conosciuto con una spiegazione in questa maniera molti compreso il sottoscritto possono capire meglio.
Altrimenti qualcuno, anche qualche meccanico generico con la parola martinetti che non funzionano o che perdono olio potrebbe sostituirti le sospensioni idrauliche con dei martinetti della enerpac...e non mi sembra il caso

Qualche giorno fa anche a me è capitato di avere delle vistose perdite di olio nella zona anteriore dovute ai cilindri degli ammortizzatori da sostituire entrambi in una auto con 56000 Km e meno di 3 anni di vita e FUORI GARANZIA
La novità sta nel fatto che l'autofficina autorizzata Citroen di cui mi servo senza chiedermi niente ha contattato la Citroen per chiedere un contributo sulla riparazione considerata l'età e il numero dei Km percorsi.
RISULTATO:
ricambi e manodopera completamente a carico Citroen

STATO D'ANIMO :
basito( oltre che molto soddisfatto)

evvaiii!!!

Sono felice per te!

Ciò dimostra che non tutte le officine trascurano i propri clienti.

Ma precisamente da dove fuoriusciva l'olio ??

saluti clod

Io mi sono accorto solo delle macchie di olio in garage.
Quando sono andato a fare il cambio gomme invernali/estive il gommista mi ha avvertito delle perdite che lui ha interpretato come un problema alle cuffie.
Mi sono recato alla mia autofficina che ha dovuto fare un esame più approfondito per stabilire dove era il problema quindi l'unica cosa che si vedeva a occhio era l'olio fuoriuscito nella zona passaruota.

Ciao

Caro claudio47 dalla descrizione che mi fai (seppure sommaria e quindi con tutti i limiti) ho l'impressione che ti si sia rotto il tubo di ritorno dell'olio idraulico, ovvero, se osservi bene, nella parte posteriore dell' "ammortizzatore" lo trovi lo noti perché è "aggrappato" con una fascetta metallica intorno allo stesso. Quest'ultimo costa 25 euro circa.


saluti clod

Quello che posso dirti è quello che hanno detto a me e cioè che hanno sostituito il cilindro della sospensione anteriore dx e sx, che costano 287 euro l'uno che è più o meno quello che si legge nei post precedenti

Ciao

Bè fermorestando che non hai subito alcun esborso di danaro, altrimenti sarebbe stato un gran danno, ma siccome ne ho viste veramente di tutti i colori,
per cui conquistare la mia fiducia è purtroppo molto difficile, e quindi poichè sò bene che questi "ammortizzatori" martinetti o dir si voglia sono generalmente indistruttibili .....sono portato a pensare che laddove ti han fatto il lavoro hanno volutamente fatto i "GRANDONI" per tenersi buono un cliente.
Certo non ho elementi in mano per sostenere del tutto ciò che dico che di fatto è una mera ipotesi però me il conto non torna !!!!

Comunque tutto bene quel che finisce bene!!!!!!!

saluti clod

Basta guardare fisicamente gli ammortizzatori. Se sono nuovi si vede senza dubbio, IMHO.

Guardate qui. Gratis anche a me.
viewtopic.php?f=81&t=8146

non mischiamo le cose, please, chiamiamole con il giusto nome

la sospensione è tutto quello che connette al ruota al telaio
il martinetto o cilindro è SOLTANTO l'elemento meccanico estensibile=telescopico della parte cedevole della sospensione, ma non ha alcun effetto sul funzionamento della stessa
l'ammortizzatore è il dispositivo che frena i movimenti della sospensione, in simbiosi con l'elemento elastico che reagisce alle sollecitazioni
nelle sospensioni idropneumatiche l'ammortizzatore è costituito dal foro calibrato di passaggio olio (dumper)
la molla è costituita dall'azoto contenuto nella sfera


Fabio

Ciao clod,
mi riallaccio al tuo intervento perché la "sospensione minchiattiva III" lato sinistro sta perdendo olio.
Prima di farmi fregare 350-400 euro dai citroscienziati, vorrei capire se si tratta del martinetto o del tubo di ritorno che tu hai citato. Nei 2 schemi che allego, non riesco a vedere tale tubo, nè mi sembra di vederlo nella parte posteriore dell' "ammortizzatore".........potresti spiegarmi meglio dove sta o postarmi, se puoi, il relativo schema?
Grazie 1000 e buon anno nuovo

giulfest........ forse fai prima a cercarlo PRATICAMENTE ovvero alzi l'auto al massimo ruoti lo sterzo tutto da un lato per avere spazio infili un braccio e in corrispondenza cerchi il tubicino di cui parlo .....
tenendo presente la tua prima foto dove c'è il (n°1) con la linea che tocca il martinetto, lì, proprio lì, c'è il tubicino di cui parlo ....perlomeno sulla mia è presente !!!!!

saluti clod

Ciao clod,
purtroppo ho constatato, anche dagli spaccati d'officina, che sulla C5 X7 tale tubo non esiste, a differenza delle C5 I e II.
Grazie lo stesso e buone feste.........

E' vero l'ho verificato anch'io ieri..... la nuova non ce li ha !!!!!

saluti clod

A questo punto, constatata la differenza tra "sospensione" della c5 I serie e c5 attuale, comincio a pensare che la spia di basso livello LDS nella c5 attuale non sia presente.
Se qualcuno del forum l'ha mai vista accesa si faccia avanti

News??

Nessun Romano ha "affrontato" questo problema?... Lunedi vado alla citroen su via appia, vediamo cosa dicono della "garanzia"

ciao a tutti questa mattina mia moglie dopo che è partita mi telefona dicendo che la macchina salta ed è apparso un messaggio con scritto anomalia sospensione , vel. max 90 Km. orari
per terra grossa pozza di olio . allora tolta la ruota e dopo un lavaggio , strappo la protezione inferiore del martinetto dx e vedo che una parte de paraolio credo si è parzialmente sfilata .
che fortuna!!! cerchero" di inviare delle foto un saluto a tutti i c cinquini .