uc ha scritto:
massimox ha scritto:
(HH) Più leggo degli ultimi esemplari di C5 e più mi accorgo di avere comperato una supemacchina, la mia è stata costruita in un periodo di euforia della citroen (peccato che se ne sia accorta subito dopo) perché nono solo ha le luci soffuse interne, i doppi vetri i sensori di accensione luci sui portaoggetti delle portiere, gli specchietti che si spostano automaticamente in retromarcia, ma dopo la lettura del manuale rilasciato con l'auto udite udite (si fa pr dire) "annusatori" di fumo per il ricircolo automatico......chissà cos'altro scoprirò che a qualcuno manca mentre sulla mia è montato di SERIE.......
Insomma una macchina da non cambiare!
Buona annata il 2009, per i vini e per le Citroen!
Che tra l'altro in quel periodo vendevano con lo "sconto dipendente", attorno ed oltre il 20%!
La mia è stata fabbricata a fine ottobre, quando a novembre iniziavano a fare le 163cv, probabilmente MY2010.
Appena in tempo!!!
Piccola precisazione:
la mia è una
163 cv con questa risposta ORGA
Production date 26 October 2009 - CJ Rennes la Janais France
ha proprio tutto quel che poi man mano è stato tolto negli allestimenti succesivi come dal post che qui quoto, molte cose sicuramente utili come lo spostamento automatico dei retrovisori in retromarcia e qualcuna meno tipo il pack lumiere nel caso della luce arancione soffusa sotto tutto il cruscotto ( più utile, invece, l'accensione della luce molto bianca tipo led con sensore nelle tasche degli soprtelli.. )
Concordo nel fatto che spesso si acquista un "prodotto" migliore solo per mera fortuna come è capitato anche a me avendo preso l'auto a febbraio 2010 , sottolineo in modo negativo il fatto della confusione creata dalla casa madre ( spesso sfruttato poco seriamente dai concessionari.. ) con il nome dei vari modelli.
Un saluto
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