Ciao a tutti, mi sono appena iscritto perché questa sera mentre ero fermo al telefono nella mia c3 con ca.45000 Km, il motore ha cominciato a singhiozzare, la marmitta a sbuffare, e si sentiva uno strano odore, come di zolfo...
si è accesa una spia che sembra un tubo, una pompa.
vi scrivo perché l'ho comprata usata e non ho il libretto di istruzioni, nè lo trovo in rete.
qualcuno sa darmi qualche informazione? che problema può essere? come lo risolvo?
ovviamente domani è sabato e sarà dura trovare un meccanico che mi dia una mano.
attendo un vostro prezioso suggerimento, grazie, ciao

intanto ti puoi scaricare il libretto da qui... http://service.citroen.com/ddb/

Poi non ci dici che motorizzazione è l'auto... Si è spenta? Cammina?

ciao, grazie per la pronta risposta...
è un 1300, (credo) un modello del 2006. ora l'ho lasciata in garage, che aveva il motore che non pompava, sbaffava e rumoreggiava con la marmitta (+puzza zolfo). hai altro link per scaricare libretto? oggi ho anche problemi con flash di firefox..giornata di m...
grazie, attendo altri tuoi spunti..

...quindi non so dirti se cammina ancora. (sigh..) :-(

ciao, una cosa simile mi era capitata a me improvvisamente iniziava a singhiozzare e a puzzare di zolfo e si era accesa la spia, era la bobina di accensione. la tua che modello e'? dal concessionario mi avevano tolto 280 euro se hai un buon meccanico risparmi...

Il motore non può essere un 1.3 dal momento che in citroen non lo adottano! Sarà un 1.4 o un 1.1!

ciao, è vero è un 1100. allora: auto è ancora in garage, due piani sottoterra... ieri ho provato a salire rampa ma gniafa. ho parlato con diverse persone, tra cui qualche meccanico, ci sono diverse ipotesi, nessuno si sbilancia più di tanto prima di vederla.
comunque il problema è quello: spia gialla motore lampeggiante, strani rumori da marmitta, motore un pò singhiozzante, ma tiene il minimo, marciando in avanti non prende potenza, anche a tavoletta va ai due all'ora, e come detto non ha la forza di salire una rampa di un garage sotterraneo... la marmitta sbuffa fuori goccioline scure, tipo condensa...
questa sera provo insieme ad un amico a sostituire candele, ma vedo sempre più vicino l'arrivo di un $carroattrezzi$.
qualcuno dice che potrebbero essere i cilindri, altri la centralina elettronica in blocco, per un momento ho sperato si trattasse dell'aggeggio infernale messo da poco dall'assicurazione sopra la batteria, per tariffazione chilometrica..
mah..
sono abbastanza sconsolato e congelato (ora mi devo muovere in scooter...)
grazie..
ciao

@paolo64: mi piacerebbe fosse la bobina di accensione, non so se può c'entrare ...altre volte mi è successo che dovendo partire il motore non si accendeva.. risolvevo chiudendo con comando automatico e poi riaprendo porte (da dentro). mah..

che candele devo comprare? vanno bene queste?
BOSCH FR8DLC.
BOSCH FR6DLC
BOSCH FR7DE

Le candele non c'entrano, purtroppo.
Potrebbe essere qualche iniettore o qualche valvola bruciata.

Non ti puoi procurare il cavo per fare la diagnostica col PC?

sigh sigh.
stasera proverò lo stesso... che tipo di candele devo acquistare?
sennò....
$carroattrezzi&

Tra odore di zolfo e goccioline nere .. mi viene da pensare che all'ultimo rifornimento hai messo gasolio invece di benzina possibile?

comunque nel gasolio c'è lo zolfo.

Appunto, la sua è un 1.1 a benzina ..

Magari ! Ce ne sta pochissimo, giustamente per motivi di tutela dell'ambiente. Il che rende il diesel di oggi meno lubrificante (vedi la "ricetta" del gasolio all'acetone nella sezione generale )

F.

Infatti non hai notato la mia faccina schockata?

Non credo che sia possibile...
La pistola erogatrice del gasolio è troppo larga, e non entra nel bocchettone della benzina.

Ciao a tutti, vi aggiorno...
ieri sono andato in un'officina autorizzata citroen poco distante da casa mia, a bologna.
ho parlato con meccanico che è venuito poco dopo con suo collega a vedere l'auto.
appena acceso il motore ha sentenziato: la Bobina.
Siamo riusciti a salire la rampa, due dietro a spingere nei metri finali... oggi vado a ritirarla, pare pronta.
ho autorizzato anche la sostituzione di 4 candele, mai cambiate nei 45000 Km...
ora non so quanto mi chiederanno, ma mi pare una cosa abbastanza comune e che non ha richiesto un grande lavoro di mano d'opera.
vi farò sapere.. $$$
grazie a tutti,
alla prossima (magari anche no...) :-)
ciao!

no no il problema non era la benza. :-)

Spero sinceramente di sbagliare ma ad un mio amico con la 206 hanno cambiato le stesse cose e dopo breve tempo il problema si è ripresentato.
Alla fine era una valvola rotta.