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 Oggetto del messaggio: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138CV
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:13 
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buonasera a tutti .... diciamo che sono ancora nel girone delle C4 ( C4 Picasso 110cv con CMP-6 5posti del gen2008 tagliandata citroen sempre nel box alla sera insomma coccolata ma con la quale ho fatto Km 120.000 benissimo !!!! senza mai un problema ---- solo qualche lampadina che spesso brucia!!!) ma x problemi che siamo ora in 5 adulti ho deciso di verificare altro .... faccio circa 30.000 Km anno e quindi chiedo cambio automatico, spazio, sicurezza e un saltino di qualità ..... sto' valutando grazie ad un amico una C5 Tourer 2.0 HDi 138CV FAP Exclusive automatica del ottobre 2008 con 46.000 Km ..... ( circa 20.000€ + la mia ) che dite ? io mi sono quasi convinto ....
anche se sarebbe la prima volta che acquisto un usato e quindi qualche perplessità c'è ... ( bisogna capire come è stata usata prima ... chi compra la mia fa' un affare !!!! ).... pensate che appena qualche mese dopo che avevo ritirato la C4 ho visto la C5 Tourer e ho detto : che bella !!!! sarà la mia prox auto e infatti ......
vi chiedo solo consigli e pareri rispetto anche al consumo e al fatto che ho assolutamente bisogno della connessione Bluetooth che questa avendo rds non ha ...... grazie e spero presto di inserirmi fra voi. ciao. danilo


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:27 
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scusate il prezzo è circa 20.000€ e devo capire quanto mi riconosce della mia .... ciao. dan


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:27 
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C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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Caro Dgazz58 .... Come la vedo io preferirei il cambio manuale,
meno manutenzione meno costi meno consumi.
Attento sempre ai kilometri percorsi un'auto di tre anni diesel con soli 46.000 Km mi puzza un pò chiedi il libretto proprietario precedente è persona fisica o azienda controlla meticolosamente l'auto per capire appunto i Km potrebbe anche in teoria averne 150.000 e non accorgersi di nulla ad un occhio poco esperto ....non ti voglio smontare, ma purtroppo per giustificare quei (20.000 euro + la tua) si farebbe di tutto !!!!

okkio

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:31 
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Ops chiarito che il prezzo totale è 20.000 euro okkio comunque ....ma in definitiva se le due auto hanno la stessa età (se tutto va bene !?!) potresti anche proporre un <<pari e patta>>

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:33 
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A me sembra un prezzo alto, hai verificato su quattroruote quanto è il prezzo commerciale?
Verifica anche in conce quanto ti fanno per una nuova dando dietro la tua.
Un preventivo non costa niente.
Comunque per la scelta della C5 ti assicuro che è un ottima scelta.
La C5 è tutta unaltra cosa dalle C4, per capirne la differenza devi solo provarla.

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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:38 
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intanto grazie a clod e binario ..... di fatto sto cercando di vendere bene la mia portando a casa almeno 10.000€ .... il che non sarebbe male ...... anche perché in questo momento non riesco a spendere di piu' .... se come ho fatto fare un preventivo su un nuovo dignitoso mi chiedono oltre la mia almeno 20/21000 € .... e adesso non è il momento ... ciao. dan


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 28 gennaio 2012, 18:58 
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dgazz58 ha scritto:
scusate il prezzo è circa 20.000€ e devo capire quanto mi riconosce della mia .... ciao. dan


Mi pareva folle (E) 20000+ la tua... In effetti è un po' tanto anche 20000 secchi, io la mia berlina (01/2009) l'ho pagata 20200 da un privato, ma ad ottobre 2010 con 24700 Km... sui consumi l'automatico non è il top, io riesco a fare i 13,5-14 di media facendo un po' di tutto (città, misto e autostrada), ma considerando anche la mole della C5 non è neanche malaccio...
C'è anche da dire che mi piace ancora come la prima volta che l'ho vista, ed è un merito non da poco...

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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 29 gennaio 2012, 1:43 
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il chilometraggio potrebbe anche essere reale(comunque è bene controllare sull'usato), mio padre nei primi 3 anni che aveva preso la C5 mkI Break aveva fatto poco più di 20mila kilometri Perché usava ancora principalmente la vecchia auto,la Xantia Break che quando nel 2005 io e mio fratello abbiamo preso la patente è passata a noi...
Considerando che le varie riviste di settore nello stilare le valutazioni dell'usato per una Station wagon diesel calcolano 25-30mila Km di percorrenza annua,e quindi una C5 20hdi del 2003 dovrebbe avere 75-90mila Km, la valutazione che si trova sulla rivista sarà certamente più bassa di quei 20mila euro, devi vedere se lo è di poco(e allora il prezzo, se la vettura è in ottimo stato, può starci)o di molto...Una volta su quattroruote c'erano le istruzioni per calcolare il valore della propria vettura in relazione a differente chilometraggio e accessori extra rispetto al modello riportato nella tabella.


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 29 gennaio 2012, 8:28 
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Unico consiglio, se non si hanno disponibili almeno i 163 cv io non vorrei un cambio automatico.


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 29 gennaio 2012, 18:50 
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Troppi soldi tieni conto che la mia con il c.a nel 2008 (mod full optional) prezzo 35.600 + la mia volvo s60 berlina(in italia invendibile) con 262.000 Km. ho speso 28.000 .
Adesso spenderne 20.000 per un'auto con (scusa la franchezza) 46.000 improbabili Km........beh
vedi tu!!!! Al massimo ne spenderei 16.000.
Un lampeggio sincero

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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 29 gennaio 2012, 19:57 
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EmanueleCt ha scritto:
... calcolando 25-30mila Km di percorrenza annua,e quindi una C5 20hdi del 2003 dovrebbe avere 75-90mila Km, ...


Hai letto male dgazz58 ha detto che l'auto è del 2008 non del 2003, quindi come chilometraggio potrebbe anche starci, dipende dall'uso fatto dal vecchio proprietario.


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 16:10 
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Ciao, ti riporto le mie considerazioni per quanto riguarda la mia auto (c5 Exclusive tourer 2000 HDi 138 cv anno 2009 presa con 58.500 Km e cambio automatico):

- la macchina non è affatto lenta, pensa che io vengo da una seat altea xl 2000 tdi 140 cv col cambio automatico DSG che, a detta di molti, è il migliore come rapidità di cambiata; io trovo invece che il cambio della C5 in modalità sequenziale o in sport sia uguale se non migliore del DSG volkswagen; il motore inoltre lo trovo più performante di quanto pensassi e onestamente non saprei cosa farmene di cavalli in più (poi, è ovvio, dipende tutto dal tuo piede....);

- ho interpellato, prima dell'acquisto, un "amico", forse lo scaricachilometri migliore di Napoli e provincia; lui mi confidò che la c5 x7, cioè la nostra, al 90% ha i Km originali perché è la macchina più difficile da "trattare", in quanto smontando il cruscotto per scaricare i Km, le lancette non tornano a posto e devi cambiare probabilmente tutto il quadro, per cui lui rifiuta categoricamente tutte le ultime c5, mentre per le vecchie, così come le c3, c4, ecc., è una sciocchezza scaricare i Km.
Ad ogni modo, c'è un piccolo trucco nel tuo caso per verificare i Km: leggi la data sul fianco dello pneumatico (c'è un DOT seguito da 4 numeri, ad esempio 0508 significa che lo pneumatico è stato prodotto la 5° settimana del 2008).
Se la macchina ha meno di 45-55000 Km, si presume che abbia ancora gli pneumatici originali, quindi la data di produzione degli pneumatici, nel tuo caso, deve essere dell'anno 2008 e comunque anteriore alla data di produzione dell'auto, a meno che nonsiano stati cambiati. Se sono stati cambiati, o la macchina ha percorso + Km di quelli segnati o il proprietario li ha cambiati prematuramente, cosa difficile visto il prezzo degli pneumatici.
Spero di essere stato d'aiuto......... :D

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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 16:42 
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giulfest ha scritto:
Ciao, ti riporto le mie considerazioni per quanto riguarda la mia auto (C5 Exclusive tourer 2000 HDi 138 cv anno 2009 presa con 58.500 Km e cambio automatico):

- la macchina non è affatto lenta, pensa che io vengo da una seat altea xl 2000 tdi 140 cv col cambio automatico DSG che, a detta di molti, è il migliore come rapidità di cambiata; io trovo invece che il cambio della C5 in modalità sequenziale o in sport sia uguale se non migliore del DSG volkswagen; il motore inoltre lo trovo più performante di quanto pensassi...


Meglio del DSG direi di no, per il resto confermo e sottoscrivo. :clap:

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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 18:35 
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@giulfest ti ringrazio tantissimo .... mi hai chiarito egregiamente alcune questioni e tranquilizzato x la decisione ....domani vado a provarla e ne approffitto x vedere il DOT .... poi ti faccio sapere.... x adesso grazie ancora ..... ps ma mediamente quanto consumi ? ciao. dan


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 Oggetto del messaggio: Re: ciao forse salto dalla C4 Picasso alla C5 tourer 2.0 138
MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 19:06 
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Ciao, per esperienza personale (e di conoscenti)il binomio cambio automatico-motore 138cv non lo consiglierei a nessuno visto i consumi alti (10/11 Km litro) e i diversi problemi di affidabilità del cambio,infatti la casa da qualche tempo a questa parte abbina il c.a. solo ai modelli dai 170cv in sù.
Fossi in te valuterei l'acquisto del modello 140cv cambio man.versione Business.
Saluti


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MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 21:08 
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La mia negli ultimi 3500 Km, da computer di bordo, ha fatto 13,5 Km/l, con un percorso 50% città e 50% autostrada........se faccio molta città il consumo scende a 12 Km/l, se faccio molta autostrada senza superare il limite sale tra i 14 e 15 Km/l.
Fammi sapere il DOT..........ciao

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MessaggioInviato: 30 gennaio 2012, 21:15 
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dgazz58 ha scritto:
@giulfest ti ringrazio tantissimo .... mi hai chiarito egregiamente alcune questioni e tranquilizzato x la decisione ....domani vado a provarla e ne approffitto x vedere il DOT .... poi ti faccio sapere.... x adesso grazie ancora ..... ps ma mediamente quanto consumi ? ciao. dan
per completezza dell'informazione allora ido la mia opinione.A parte il gusto sul c.a. non sottovalutare i consumi non sono daccordo con coloro che hanno parlato negativamente sull'affidabilità.
E' un cambio molto affidabile.......sulla storia delle gomme e sui Km.sul display non concordo su nulla......se monta le 18 arrivare a 46000 Km già devi essere un bravo o montare gomme di legno, e se fossero le prime dovrebbero essere lisce.
Il display si può scrivere come vuoi basta il programma giusto.....l'unica certezza sarebbe conoscere il propietario precedente....ma mi sembra difficile.
L'auto va bene 138 cv sono pochini per il c.a ....mi ripeto ......
considera il prezzo (per me alto) , i Km. pochi e i consumi a cui vai incontro alti soprattutto perché l' auto pesa in media 200...220 kg.in piu di qualsiasi altra auto di pari dimensioni.
Insomma 4 ciccioni seduti con te tutto l'hanno........che moltiplicati per i 110 euro a pieno quando la possiedi ti fanno pensare.
Behhh ho voluto fare la parte avversa......ora decidi tu.....buona scelta.
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Pier71 ha scritto:
Ciao, per esperienza personale (e di conoscenti)il binomio cambio automatico-motore 138cv non lo consiglierei a nessuno visto i consumi alti (10/11 Km litro) e i diversi problemi di affidabilità del cambio,infatti la casa da qualche tempo a questa parte abbina il c.a. solo ai modelli dai 170cv in sù.


Cioè gli eventuali problemi al cambio automatico sarebbero dovuti ai pochi cv? (E) (E) (E)
I consum poi dipendono un po' anche dal guidatore, quelli che dichiariamo io e giulfest sono quelli reali in condizioni di utilizzo "normali"... In tema di consumi il resto, parere personale, mi sembra fuffa...

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Mi corrego 2 ciccioni :D

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MRZ1977 ha scritto:
Pier71 ha scritto:
Ciao, per esperienza personale (e di conoscenti)il binomio cambio automatico-motore 138cv non lo consiglierei a nessuno visto i consumi alti (10/11 Km litro) e i diversi problemi di affidabilità del cambio,infatti la casa da qualche tempo a questa parte abbina il c.a. solo ai modelli dai 170cv in sù.


Cioè gli eventuali problemi al cambio automatico sarebbero dovuti ai pochi cv? (E) (E) (E)
I consum poi dipendono un pò anche dal guidatore, quelli che dichiariamo io e giulfest sono quelli reali in condizioni di utilizzo "normali"... In tema di consumi il resto, parere personale, mi sembra fuffa...

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