Qualcuno di voi a fatto attivare tramite proxia/Lexia la funzione luci diurne? Se sì volevo sapere quali voci ci sono e se l'illuminazione posteriore e interna rimangono spente, o per lo meno un po di informazioni sulla funzione.
Grazissime

L'utente Bumbastick ha elencato le opzioni da cambiare tramite SW Diagnostico: viewtopic.php?p=112442#p112442

La mia è del 2010 e mi son trovato la funzione già attivata: semplicemente puoi lasciare sempre il devioluci sulla posizione "anabbaglianti" e chiaramente si accenderanno le posizioni anteriori e posteriori, gli anabbaglianti e le luci targa.
Il cruscotto si abbassa di luminosità (ma puoi rialzarlo con la rotellina) e quando spegni il motore si spengono le tutte le luci senza cicalini che suonano.
Quando accendi il motore, le luci si attivano 1 secondo dopo l'avviamento.

Io alla fine ho montato dei led aftermarket che ho collegato con un relè all'accendisigari, attraverso un contanno normalmente chiuso funzionano quando si spengono le posizioni e lascio il devioluci su auto (così non devo regolare la luminosità del display 2 volte al giorno...)

Ti ringrazio speravo in un "quando le luci sono in automatico se cala la luce esterna (la sera) la luminosità del cruscotto diminuisce per aumentare quando torna la luce esterna (il giorno), il problema nasce dal fatto che se la luce del cruscotto si attenua in pieno giorno lo schermo del MyWay mi diventa illeggibile perché c'è la regolazione notturna, diversamente se funzionasse come descritto in precedenza non ci sarebbero problemi, sono impazzito in autostrada per la visibilità dello schermo, poi mi sono ricordato della rotellina, però è scocciante doverla regolare ogni volta anche perché e lunga.

E ti sembrerà patologico...ma è proprio il motivo che mi ha spinto a montare i led aftermarket: ne avevo piene le balle di consumarmi il dito su quella rotellina 2 volte al giorno

Se almeno sti citroingegneri avessero lasciato la gestione della retroilluminazione collegata al sensore di luminosità sul parabrezza invece di collegarlo allo stato delle luci...

Sulla mia del 2007 funziona così: se lasci il selettore su AUTO si accendono anabbaglianti e posizione anteriori e posteriori, di giorno NON funziona il ritardato spegnimento dei fari dopo lo spegnimento del motore, l'illuminazione del cruscotto viene regolato dal sensore luminosità, NON puoi accendere gli antinebbia nè anteriori nè posteriori (per accenderli si deve spostare il selettore sulla posizione ANABBAGLIANTI).
Di sera, il sensore di luminosità attenua il cruscotto, permette l'accensione degli antinebbia e il ritardato spegnimento fari.
Nessun callo, massimo godimento....

Certo crab2k, ma così facendo contravvieni al codice della strada, che prevede fuori dai centri abitati le luci accese anche di giorno (diurne se ce le hai, o anabbaglianti)!

Scusate, ho dato per scontato che ricordaste (ed è anche l'argomento del topic... o almeno pensavo che lo fosse... ) che ho fatto attivare, già dopo qualche settimana dall'immatricolazione, le LUCI SEMPRE ACCESE!
E, di fatto, dopo non le puoi mai più spegnere completamente, come minimo ti restano accese le posizione, con il selettore nella apposita posizione.
Quindi, come detto sopra, nella posizione AUTO le luci sono sempre accese, ma funziona ancora il sensore di luminosità che regola le altre funzioni diurno/notturno...

Ah ok crab2k, non mi era chiaro che avevi già fatto attivare la funzione!
Una curiosità: se metti il devioluci su "0" le luci rimangono spente, giusto?
Su "auto" sono sempre accese (e la retroilluminazione segue il crepuscolare), ho capito bene?

no, no, quando hai attivato la funzione luci sempre accese, sono SEMPRE accese! Anche su 0 gli anabbaglianti sono accesi, tranne col selettore su "luci di posizione" che allora si accendono solo quelle.
Mentre si, su "auto" il sensore crepuscolare funziona.

Allora per fare un po' di chiarezza, anche per gli altri utenti, faccio una tabella in base all'anno di produzione.

2007 (con attivazione della funzione luci diurne tramite Proxia)

-Devioluci su "0": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto "fioca"
-Devioluci su "Auto": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto in funzione della luminosità esterna
-Devioluci su "Posizione": Anabbaglianti spenti; posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto "fioca"
-Devioluci su "Anabbaglianti": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto "fioca"

2010 (senza attivazione della funzione luci diurne tramite Proxia)
-Devioluci su "0": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa spente; retroilluminazione cruscotto "intensa"
-Devioluci su "Auto": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa e retroilluminazione cruscotto in funzione della luminosità esterna
-Devioluci su "Posizione": Anabbaglianti spenti; posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto "fioca"
-Devioluci su "Anabbaglianti": Anabbaglianti, posizioni anteriori e posteriori, luci targa accese; retroilluminazione cruscotto "fioca" (Allo spegnimento del motore le luci si spengono e non suona nessu cicalino)

In attesa di precisazioni e aggiunte...

tutto questo per non ruotare a manina il selettore su accese??

no, tutto questo per mettere il selettore su AUTO e dimenticare che esiste un selettore...

Quanto ti invidio .. il mio citromeccanico non ha ancora capito cosa deve configurare sul proxia.
La prossima settimana ho il tagliando e la revisione .... spero che in quest'ultimo anno abbia capito cosa deve fare ( ma ne dubito).
Sarebbe bello che qualcuno postasse la procedura ....

Qualcuno mi sa dire la procedura esatta per attivare i fari sempre accesi tramite Lexia su una C4 GP 2009 con accensione automatica dei fari?
Non vorrei ri-imbattermi in un mecca che mi dice che visto che ho già l'accensione automatica dei fari non si possono attivare i fari sempre accesi .
Tks

i soliti incompetenti!!!!!!!

Purtroppo per quello che uno li paga, non valgono.

Comunque chi ha fatto abilitare le luci sempre accese si ricorda cosa indicare sul Lexia (o quello che usano adesso)?

Vai lì incacchiato e gli dici di imparare il francese e telefonare e farsi dire come si fa dalla casa madre... oppure telefonare a un altro citromecca qui in italia che è meglio....

Già cambierò officina ufficiale, quella precedente dove andavo ha stranamente chiuso.
Il punto è che volevo dati sicuri (impostazioni e/o conferme) da poter dire al capo officina se fosse recalcitante nell'attivarmi la funzione.

Nuova officina e zero problemi per l'attivazione luci sempre accese (wow).
Ora ho le posizioni sempre accese ant+post e il sensore crepuscolare attiva gli anabbaglianti e regola la luminosità del quadro.
Anche se probabilmete brucerò qualche lampadina H6 di posizione in più (costo 6-7€ l'una (accidenti!!!)) sarà sempre meno della multa di circa 120€ che si rischia a girare a luci spente quando c'è l'obbligo.

Attenzione che la legge impone le luci diurne accese o gli anabbaglianti accesi (se la vettura è sprovvista di diurne).
Con le sole posizioni, sei in multa comunque!!