Scusa Pericolo, ma se fosse una valvola non la risolvi neanche temporaneamente sostituendo una bobina .. sicuramente sono stati guasti separati con sintomi simili.

Spero che abbiano controllato anche se la sonda lamda funzioni. La bobina è una cosa comune sia per C3 che per 206 e 207 (motori ET3J). La bobina costa 200 euro e stai tranquillo che si romperà di nuovo (sulle 206 si sostituivano a iosa). Difetti noti ed arcinoti che Peugeot non ha mai risolto, se non cambiando il motore nel 2007 (con grande gioia mia che avevo acquistato la 207 sei mesi prima, con il venditore che mi assicurava che la 207 montava dall'origine i motori PSA/BMW)

A rigor di logica è come dici tu ma nel caso della 206 gli si sono ripresentati gli stessi sintomi dopo un paio di mesi ed effettivamente la valvola era rotta. Nel primo caso c'era stata una segnalazione di anomalia nel quadro strumenti nel secondo caso no.

Speriamo che nel caso in discussione non sia questo.

speriamo davvero di no...

comunque mi hanno chiesto 330 euro per: sostituzione bobina e cambio di 4 candele + luce targa + soccorso
(con fattura)
ciao!

Il soccorso se lo fanno pagare abbastanza.

ah scusate, dimenticavo...
compreso nel prezzo mi hanno fatto la revisione.. scaduta da 2 mesi..
solo quella costa circa 80 euro, credo.
(e mi è andata anche bene che non mi hanno fermato prima per un controllo...)

ciao!

Bravi, ma soprattutto ONESTI . Pensa se ti pescavano senza revisione. Verbale di oltre 150 euro, ritiro della carta di circolazione, richiedere una copia per fare la revisione, portarla nuovamente in comando per farsela apporre sulla carta di circolazione. Il tutto più i soldi della riparazione. Ti è andata di lusso!

Purtroppo era come ti dicevo io a dimostrazione che a distanza di anni dalla mia che e' del 2005 ancora presentano gli stessi difetti senza averli risolti Se c'e una cosa che mi fa arrabbiare e' rimanere per strada per una bobina e pagarla a peso d'oro dopo!!! ma l'accensione elttronica e' Magneti Marelli? Purtroppo credo quasi tutte le auto europee montano una sola bobina per le 4 candele, una Jap di un mio amico anche se sono auto meno appariscenti e anche meno rifinite ho docuto constatare che ha 1 bobina per ogni candela con rischio zero di rimanere per strada per questo motivo Perché non ha i 4 avvolgimenti sovrapposti l'uno con l'altro che a seguito dell usura della guaina del filo elettrico vanno automanticamente in corto o in dispersione!