Ciao a tutti,
A parte il mio enorme problema del calo di potenza ormai irrisolvibile , vi spiego quest'altro problema strano che ha la mia C3 1.4HDI 92cv 16v con codice motore 8hy.Praticamente se durante la marcia la tiro un pò (questo avviene con tutte le marce) se subito dopo provo a mettere in folle,l'auto mi si spegne non appena arrivato al minimo!!!Questo problema,però si presenta solo nei primi minuti dopo la messa in moto,diciamo a freddo,non appena si riscalda quando arriva al minimo sembra quasi che si spenga ma poi riesce a riprendersi!!!E ripeto solo ed esclusivamente dopo aver tirato leggermente qualche marcia e a freddo!Inoltre non mi si è mai accesa nessuna spia per un ipotetico guasto,filtri cambiati regolarmente e olio motore sempre di prima qualità.A Novembre portai l'auto per la revisione e quando il collaudatore fece le sue prove (con auto ferma ovviamente) accelerando molto per verificare le e missioni quando lasciò il piede dall'acceleratore si spense al minimo anche a lui e mi disse che sicuramente avevo un problema.Dopo questo episodio provai anche io a fare la stessa cosa , da fermo accelerare e lasciare l'acceleratore ed effettivamente questo problema non lo fa solamente in marcia....ma sempre!!!
Ora chiedo se vi è mai capitata una C3 con questo problema anche perché ho saputo e purtroppo constatato che questo motore ha creato non pochi grattacapi ai professonisti del settore...
Spero possiate darmi qualche consiglio
Grazie a tutti

Nessuna idea?

Sarebbe utile vedere se la centralina motore ha memorizzato qualche errore... Potrebbe comunque essere un problema del circuito alimentazione gasolio (filtro gasolio sporco, iniettori, pompa) o un problema elettronico (sensore pressione rail, elettronica iniettori, sensore giri)...

Dimenticavo: io proverei intanto ad usare la "ricetta" descritta in questo luuuungo thread... sopratutto la "cura d'urto" di pulizia iniziale... male non farà di certo!

viewtopic.php?f=132&t=193

Proverò allora.Grazie