Salve ho una c3 seconda serie con clima automatico volevo sapere ma quando inserisco il clima in modo automatico si accende anche l'aria condizionata?

Yes...

il clima e sempre acceso in automatico anche se si ragiunge la temperatura indicata?

certo, ma il compressore resta inserito per tempi più brevi

comunque anche se si inserisce in tempi brevi incide sempre sul consumo ?

La differenza tra clima automatico e manuale è questa:
-clima manuale; accendi il compressore che produce aria fredda mediante il pulsante posto in plancia e regoli la temperatura alle bocchette mediante la manopola, quindi fino a che non ripremi il pulsante A/C il compressore assorbe energia dal motore e quindi consumi di più che con il clima spento.
-clima automatico; regoli la temperatura che desideri mediante i pulsanti Temp +/-, il compressore si accende fino a quando la temperatura interna all'auto non ha raggiunto quella impostata, poi si spegne per riaccendersi a necessità (d'estate praticamente sempre); morale della favola, consumi di più che con il clima spento...

Col clima automatico non regoli nessuna temperatura. Il numero che visualizzi è un livello di confort.
In modalità totalmente automatica è il sistema che regola automaticamente il flusso di liquido refrigerante immesso nello scambiatore e la velocità della ventola dell'aria.
La velocità della ventola si può anche regolare manualmente.

Non so come funziona quello della C3 visto che sulla mia è manuale, ma sull'altra mia macchina se imposto la temperatura ad esempio a 22 gradi, la temperatura in macchina arriva a 22 gradi...

Ok.

Salve a tutti sono nuovo pertanto perdonatemi se sbaglio il luogo del post! volevo porre una domanda ho da poco acquistato una c3 1.1 benzina seduction ed ovviamente il clima è manuale, girando sui vari siti ho notato che si vendono tanti clima del tipo automatico è mi è sorto un dubbio , si potrebbe sostituire da manuale ad automatico quali le sostituzioni necessarie? ! Ciao e grazie

In pratica mezzo cruscotto

Io con l'automatico non ho ancora capito se e quando sto benedetto compressore si stacca .. anche quando ho 5 gradi fuori e ne imposto 20 il malefico aggeggio si attacca (lo sento e la scritta A/C compare) ... è vero che a prestazioni è impercettibile ma è una cosa che trovo parecchio fastidiosa

logicamente con compressore attaccato si perde anche qualche cavalluccio oltre ad implementare il consumo

Con l'esuberanza di puledri del 1.6 avvertire la presenza del compressore attaccato, anche nei sorpassi, è questione di piede molto sensibile. Sento più che altro il clic quando si inserisce, se attivo l'opzione "auto" e poi non lo sento più, segno che resta acceso.

Cavalluccio? Io se accendo il clima non riesco a fare nessuna salita nemmeno in prima a 5000 giri. Per non parlare dei rettilinei dove riesco a fare anche i 5km/l, ovviamente a 50km/h.

In questo caso funziona da pompa di calore.
Spegnilo col tasto A/C e per riscaldarti sfrutta solo il refrigerante caldo del motore.

si ha ragione pericolo1 anche io quando è inverno e mi serve aria calda metto il clima automatico appena si accende premo il tasto A/C in modo da consumare meno e non perdere cavalli il tasto A/C lo lascio solo in estate per rinfrescare l'aria