Battery Bugs per avere sotto controllo la batteria.

ottimo quanto costa?

Circa € 35

dove l'hai preso?

help! Oggi volevo mettere gli occhielli fissi del mantenitore di carica direttamente sui connettori batteria in modo da lasciare il cavo li bello e pronto...ehmmmm
non sono riuscito a sollevare il portafusibili ma come cavolo si fa ?!
Al momento uso le pinzette una arpionata al polo positivo e l'altra arpionata al punto massa come nella foto di cui sopra...
@ggbond...ma il mega bullone a massa lo hai svitato per metterci l'occhiello del tuo battery bug? ho hai optato per una soluzione artigianale? volendo potrei fissare li l'occhiello invece che direttamente al polo negativo della batteria che per me non e' facile da raggiungere...
tnx

Ho fornito al bullone del negativo un occhiello

Negozio che vende batterie per auto camper etc ma penso che sia reperibile anche sulla baia

ops sopra ho messo una h di tropppo )

ma per mettere occhiello quindi hai svitato il bullone?

hai messo l'occhiello pure sul positivo? ma con quel cavolo di aggancio rapido come hai fatto?
grazie

occhiello sul negativo ed ho incastrato sul positivo

vogliamo la foto dell'occhiello sul negativo....!!!

ecco come promesso le foto.... ma vi aggiungo anche un pannello solare che ho messo per mantenere, ripeto, mantenere in carica la batteria.

Sono pronto a qualsiasi critica

Un saluto a tutti

dimenticavo il positivo che l'ho incastrato e non si muove

L'apparecchio è attaccato con velcro in dotazione.

Scusate una domanda da novellino...... ma il morsetto negativo di questa benedetta batteria DOVE STA??
Volevo far partire l'auto di mia moglie che ha la batteria a terra, ma ho trovato (in bella evidenza e con un gran segno +) solo il morsetto positivo e sul manuale non ci sono indicazioni utili... qualcuno mi puo' indirizzare? Grazie

Devi usare un bullone per fare massa....sul manuale trovi tutto

e si vede benissimo nella foto sopra
di ggbond : vano motore.jpg

Grazie per le indicazioni, il bullone di cui parlate l'ho visto chiaramente ma... forse ho capito male le istruzioni . Dunque, mi dicono che devo collegare il morsetto positivo della Citroen al morsetto positivo dell'auto che non parte e MORSETTO negativo della Citroen a UN PUNTO NON VERNICIATO della carrozzeria dell'auto che non parte. Ora: se collego positivo a positivo e carrozzeria (il famoso bullone) all'altra carrozzeria funziona uguale?

il polo negativo della batteria è a massa, cioè è collegato al telaio dell'auto, quindi collegarsi al polo negativo o ad un punto metallico (non verniciato) del telaio è la stessa cosa

Urge fare una precisazione onde evitare ... dolori al portafoglio:

Se si decide di avviare il motore con il buster o con i cavi è consigliabile togliere la chiave, chiudere le porte (nel senso che non bisogna lasciarle aperte) ed aspettare 2-3 minuti che la centralina si disattivi.
Solo a questo punto collegare il buster o i cavi e procedere all'avviamento.
Quanto precede per evitare di danneggiare la centralina.

Nel caso in cui si debba sostituire la batteria bisognerà aspettare 5 minuti prima di inserire la chiave di avviamento dopo aver installato la batteria nuova questo per permettere alla centralina/e di autoriconfigurarsi.

Si dovrebbe perdere solo le impostazioni delle stazioni radio memorizzate e la memorizzazione degli alzacristalli.

dimenticavo stesso discorso se si vuole ricaricare la batteria senza smontare i morsetti ed utilizzando il POS della batteria e il NEG sulla carrozzeria.