Impressioni CMP-6

vittauro

beh la mia è ancora in garanzia ufficiale fino a luglio 2012...

cassiuss

ciao soci, posto le mie impressioni:
auto precedente mercedes sport coupé 2.2 seq/aut 250.000 Km. Auto attuale DS4 1600 cc 2.000 Km

pro:
accelerazione(non pensavo di averne così tanta da un 110 cv);
modulabilità della cambiata (lo credevo piu ruvido, per essere un robotizzato và molto bene).

contro:
consumi ( praticamente identici alla mia ex auto ma decisamente piu leggera);
cambiata tra 1^ e 2^ (purtroppo nel traffico le marce piu usate);
mostra fatica nella guida col sequenziale (nelle stradine di collina inesorabilmente mostra di essere un robotizzato.

una domanda, è vero che superati i 20.000 Km i consumi migliorano? Grazie soci

claudiobas

cassiuss ha scritto:

una domanda, è vero che superati i 20.000 Km i consumi migliorano? Grazie soci

Confermo e sottoscrivo! :ya:

pitagora

cassiuss ha scritto:

ciao soci, posto le mie impressioni:
auto precedente mercedes sport coupé 2.2 seq/aut 250.000 Km. Auto attuale DS4 1600 cc 2.000 Km

pro:
accelerazione(non pensavo di averne così tanta da un 110 cv);
modulabilità della cambiata (lo credevo piu ruvido, per essere un robotizzato và molto bene).

contro:
consumi ( praticamente identici alla mia ex auto ma decisamente piu leggera);
cambiata tra 1^ e 2^ (purtroppo nel traffico le marce piu usate);
mostra fatica nella guida col sequenziale (nelle stradine di collina inesorabilmente mostra di essere un robotizzato.

una domanda, è vero che superati i 20.000 Km i consumi migliorano? Grazie soci

Ciao,

non pensi di essere un pelino off topic ?? LOL

claudiobas

Beh, più che offtopic, direi fuori-sezione LOL

Cassius, ti concedo la grazia solo perché hai fatto una bella recensione sul tuo CMP-6

Però Pitagora ha ragione: ti conviene scrivere in sezione DS4 perché anche se il cambio è lo stesso, magari ha dei settaggi diversi dalla Picasso :ya:

cassiuss

claudiobas ha scritto:

Beh, più che offtopic, direi fuori-sezione LOL

Cassius, ti concedo la grazia solo perché hai fatto una bella recensione sul tuo CMP-6

Però Pitagora ha ragione: ti conviene scrivere in sezione DS4 perché anche se il cambio è lo stesso, magari ha dei settaggi diversi dalla Picasso :ya:

ooooops... chiedo venia e mi cospargo il capo di cenere, copio ed incollo nel "ranch DS". Scusate ma sono novizio del forum

claudiobas

Nessun problema, sono solo peccati veniali

Ora torniamo a parlare di questo amato/odiato CMP-6...
Io ad esempio lo amo :love:

e per il mio stile di guida tranquilla, lo preferisco all'automatico classico!

dgazz58

è perfetto !!! fatti 120.000km e mai avuto problemi ..... all'inizio si deve addattare poi va' che è un piacere ...
grazie anche a lui che faccio mediamente 17,5km/litro ...... buona giornata. dan

aringo

Fatti circa 200.000Km da sett '07, cambio direi ottimo, forse solo un o lento nelle cambiate. Almeno rispetto ad altri cambi sequenziali.
Purtroppo intorno ai 167.000 si è "distrutto" il volano... Io ero rimasto ai volano di una volta ossia un pezzo unico in ghisa, mentre il nostro CMP-6 è composto da due parti in metasso con varie molle all'interno.
Il citromecc mi ha detto che conviene sempre mettere in folle durante le soste, anche se durano pochi secondi....
Mah, la cosa da fastidio visto che un di pro di un cambio come il nostro dovrebbe essere quello di non stare a "cambiare"!
Ma vistaz la spesa che ho avuto, credetemi, anche per una fermata di 2 secondi metto in folle....
Ci sono altri che hanno avuto problemi con il volano?

Xsara1203

Finora no (ma son neonato, rispetto ai tuoi, i miei sono solo 85.000...) certo avevo già letto dell'accorgimento di mettere in N alle fermate, lo faccio pure io da sempre, così ho anche la soddisfazione, a volte, di dover attendere un po' quando diventa verde, come sulle auto a cambio manuale (allora faccio finta di mettere la prima.... LOL

).
In ogni caso confermo che si tratta di vero :love:

.
Speriamo che, quando penserò ad una nuova vettura, il CMP esista ancora, vista la politica di leva di qui, leva di la che sta facendo Citroen (in pratica da quando ho acquistato la mia quasi 4 anni fa...).

dimarcop

qualcuno sa quanto costa il gruppo frizione della c4 1.6 CMP-6?
A me hanno detto circa 700 euro compresa manodopera....

gt2gt3

Ciao a tutti, sono molto indeciso sull'acquisto di una c4picasso 1.6 HDi seduction nuova, cambio manuale o CMP-6? ,che voi sappiate sulle auto nuove euro5 2011 ha avuto problemi come su quelle del 2007-2008?
P.S. mai avuto un cambio automatico.
Grazie

marcoeffe

zioluca83 ha scritto:

cavolo a leggere del medesimo cambio su tutte le auto del forum ....... due con i medesimi pareri li troveremo mai??

secondo me più che il cambio è chi guida che veramente fa differire le prestazioni e le sensazioni non trovate anche voi?

io con il mio CMP-6 se sono in coda con un filo di gas parte piaaaaaano come un soffio di vento ...... se voglio partire a razzo affondo, si impenna e i cambi tra prima seconda e terza si susseguono a una velocità che l'utente medio della strada non riuscirebbe a fare con un manuale e sarà che arrivo dalla sorellina C3 senso drive ma questo cambio lo trovo piacevole, delicato e moooolto ma moooolto più veloce di quelli passati!!

nulla a che vedere con i dsg ..... ma quante noie quei cambi --> altro che i nostri!! (si lo so che sono a doppia frizione e i meccanismi sono differenti .... era solo per parlare di un alterego al nostro)

possibile che i dissapori di moltissimi siano dettati dal fatto che montano questo cambio sul 2.0? io che lo ho sul 1.6 è una manna dal cielo e non lo sostituirei con nessun altro cambio al momento!!

Anche se la Picasso non è ancora tra le mie mani (arriverà a giorni ... non sto più nella pelle!) mi permetto di fare una considerazione in quanto possessore di una Musa con cambio robotizzato.
Ho scelto per la mia nuova Picasso il CMP-6 consapevolmente perché ho imparato a capire e apprezzare i pregi del robotizzato.
Capisco pertanto che alcuni dei giudizi negativi sono dettati dalla strana impressione di stare su una macchina con il cambio sostanzialmente "manuale" che cambia quando è il momento migliore ... e spesso il momento "migliore" non è quello che sarebbe stato per noi se avessimo cambiato "a mano".
Ecco perché ho quotato il messaggio dello "zio" ... da quello che scrive si comprende che ha capito la filosofia del CMP: provatelo .... con la consapevolezza che è un normale cambio manuale con un robot che fa il vostro lavoro ... e lo apprezzerete di più.

zowi

pitagora ha scritto:

tipico difetto del 2.0 HDi.
Non ti sto a raccontare quanto ho dovuto penare prima che mi cambiassero in garanzia tutto il gruppo frizione ed il volano.
Comunque, ilmproblema era dei modelli 2006 e 2007.

Ma l'accoppiata vincente non era sostituire frizione e spingidisco?

gigio433

io ho l'auto praticamente nuova, ho adesso solo 6.000 Km, il CMP-6 lo trovo ottimo, comunque da un pò di tempo quando rilascio l'acceleratore ed il cambio scala le marce sento come una vibrazione, tipo lamiera, provenire dal sotto scocca o comunque dal lato inferiore vicino al motore.......si sente solo nel momento in cui avviene l'acceleratina del motere per l'inserimento della marcia inferiore e solo dalla 3a verso la 2a e dalla 2a verso la 1a.........
A qualcuno è gia successo questo ? O sapete dirmi cosa può essere ??
Ho gia controllato che non ci siano lamierini nel sotto scocca che vibrino e mi sembra tutto a posto........

claudiobas

@ gigio433: se non te ne fossi accorto, occhio che sei in sezione Picasso

Non che non ti vogliamo eh, anzi!! :ya:

gigio433

mi ero talmente appassionato al problemino che ha il mio CMP-6 che non ci ho fatto caso che era Picasso.....chiedo venia

marcoeffe

Posso finalmente dire la mia: ho fatto i primi 150 Km oggi ... e il CMP-6 (1.6 e-HDi Start & Stop) è veramente uno spettacolo.

Premetto che ho una guida molto tranquilla e rilassata ... però è davvero sorprendentemente "morbido" nei cambi marcia e quando schiacci scala e si riprende imediatamente.

Mette in quarta ai 50 all'ora .... con un filo di gas si consuma praticamente nulla e non ho mai avvertito strattoni.

Per ora .... 10 e lode. Ne riparliamo tra qualche chilometro

Gianca01

marcoeffe--- :ya:

Condivido perfettamente quello che scrivi, e io di Km ne ho 84000

andreavr70

Io come voto per il mometo al mio CMP-6 do **6**

... a breve mi tocca rifare la frizione... aggiornamento e apprendimento mi hanno peggiorato la situazione... preventivo circa 700€ solo gruppo frizione... se aggiungiamo il volano si sale a 1.300€.
Nessuno di Voi è in grado di darmi i codici ricambio originali e/o un sito/rivenditore dove eventualmente acquistare il kit ad un prezzo più conveniente...
Comunque... quando il cambio si comporta bene, è una bomba..... (HH)

Grazie



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