Parlo del mio caso personale.. stavo sveglio la notte pensando di guidarla, di possederla... poi mi sono stufato di passare le notti in bianco e per trovare un pò di pace e di serenità sono corso a comprarla....

quando la notte oramai non dormivo più ed avevo imparato a memoria la "brochure" della C6 e non facevo altro che pensare di possederla e di guidarla.... per tornare a godere sonni tranquilli... sono corso a comprarla

De gustibus non disputandum est... Sono però daccordo al 100% con quanto scritto qui sopra...

P.S. non mi piace però l'integralismo esasperato e un tantino snob del "vero Citroenista" che lui si, può pontificare a noi poveri insipienti...

ho avuto una c6
è un auto splendida confort meraviglioso ,estetica personalmente molto bella :dice qualcosa di diverso
come manutenzione beh,in media i tagliandi costano (senza freni) 200-250 euro ,meno di una polo per intenderci (provare per credere)
difetti in 120'000 Km zero
consumi (2700) in media 9-10 Km litro

ora ho una c5 3000 e..........come consumi sono minori ,manutenzione costa uguale
ma come confort ,qualità,vita di bordo ,la c5 è nettamente inferiore
presto riprenderò la c6 mi è rimasta nel cuore
p.s quando ho voluto vendere la c6 in 1 mese mi hanno chiamato in tanto e l'ho venduta:la c5 nonostante la venda ad un prezzo più basso della quotazione ........nulla

Non avrei potuto spiegarmi meglio .......stracuoto il tuo pensiero e condivido un certo integralismo qualche volta.
Per fortuna non è molto frequente,trovo per la maggior parte opinioni equilibrate ed analitiche.
Un lampeggio sincero.

io userei cuore e cervello a metà diciamo.
la c6 è senza dubbio originale, si distingue.
il confort, provato personalmente, e lo spazio a bordo sono eccellenti.
però è un modello molto datato.
la perdita di valore è elevatissima.
anche la c5 non è giovanissima, ma direi che dovrebbe aver raggiunto la maturità o, almeno, lo spero.
quindi, modello non troppo vecchio ma nemmeno "troppo recente".
conseguenza: affidabilità buona (almeno nel mio caso), buon trattamento in fase di acquisto.
aggiungerei che la linea della c5, che ha fatto storcere il naso a qualche citroenista d'antan, piace, però, anche ai non citroenisti e questo fa ben sperare per la commerciabilità dell'usato.

Grazie a tutti. Domani vedrò un potenziale acquirente della mia CL. In caso positivo penso di acquistare una delle c6 che ho valutato. Se vendita non va dovrò vedere una c5 x cui ritirano la mia. Vi terrò informati

Non so se l'hai vista su Autoscout24, ma dato che sei di Taranto, in quel di Lecce c'è una C6 con circa 70.000 Km a buon prezzo e sembra un ottimo esemplare...Intendiamoci, mai vista, ma dovendo "cercare" una C6 io la terrei in considerazione.

Mi correggo, non c'è più...

vuoi un consiglio?una bella DS stupenda,non si svaluta,senza tempo,inimitabile,fascino incredibile,tutto il resto è noia.ciao

Ho visto tutte le c6 di autoscout. Ce ne sono alcune belle. Il mio compratore ha preso tempo. Intanto domenica vedrò una SM del 74 unico propr Papa fi mio amico. Suggerimenti?

@Mikele: dovresti cercare di evitare le abbreviazioni nei tuoi post.
la lettura sarebbe più agevole anche e soprattutto per chi utilizza sistemi automatici di lettura.
Grazie.

Ok. Non userò abbreviazioni. Ma dal iPhone scrivere con safari senza usare tapatalk o touchbb e' complicato. Novità su utilizzo di tali apps.

Aggiornamento: mio padre ha lasciato c4 per c5 touring 2.0 HDi automatica idrattiva xeno bianca 2009. Io ho dato il mio amato cl per una bella A6 3.0 tdi avant fullissima 2008. Ottime macchine entrambe. Mio padre lamenta consumi un po' più elevati. Prima faceva 17 Km/l ora 12.5. Ma la qualità di vita a bordo ed il confort delle sospensioni non ha eguali. Io al contrario ho trovato pace con benzinaio da 4 sono passato a 10 Km/l ma l'assetto meraviglioso delle sospensioni idrauliche della Mercedes e' un vago ricordo a favore di molle ed ammortizzatori normali che danno quel che possono :-((. Penso sempre che prox potrebbe essere c6 magari il3.0.

scendere da un cl e salire su una c5 o c6 è un passo che mi incuterebbe timore...però se le scelte sono queste io starei sulla c6...la differenza di prezzo sul nuovo tra c5 e c6 vorrà pur dire qualcosa...

La C5 con le stesse configurazione della C6 viene €47.000 contro il €56.000.

A mio parere, la C6 offre solo 10 cm di lunghezza in più nel abitacolo (13cm più lungo esternamente), un rifinitura di legno interni, un sistema HI FI un po migliore ma non vedo cosa'altro c'è per giustificare il €9.000 di differenza.

per quanto riguarda il confort dubito sinceramente che c'è qualche differenza per solo 100kg per un auto con lo stesso motore e sospensioni.

confronto C5 e C6:
peso 1841 1948
velocita 240 235
lunghezza 4779 4908
volume bagagliao 439 421
passo tra le ruote 2815 - 2900

Consumo urbano (l/100 Km) 9,9 - 10,0
Consumo extraurbano (l/100 Km) 5,7 - 5,8
Consumo misto (l/100 Km) 7,2 - 7,3
Emissione CO2 - (g/Km) 189 - 190

Solo 10 cm?!?!?

A detta di molti sospensioni nettamente migliori...clima migliore....ma qui non occorre fare molto per superare la c5....portaoggetti nelle porte a chiusura automatica....sedili posteriori regolabili...eventuale regolazione climatizzazione posteriore....e altre chicche....

Le misure sono quelli, se ritieni che ce ne sono di più di spazio, vorrà dire che hanno ridotto le dimensioni degli imbottiture che dubito.

i sedili posteriori regolabili elettricamente e un option da €1300!!!.

Dove hai letto che le sospensioni sono nettamente migliori ?

Se la Citroen fa qualcosa che potrebbe convincere i clienti ad acquistare la C6, dovrebbero avere la cortesia di mettere a disposizione un po di informazione.

pinetree....non volermene..ma siamo sempre alle solite....dove hai letto questo dove hai fatto l'altro..ma quando vai al supermercato perché acquisti la pasta di una certa marca e non di un'altra? Semplicemente perché ti piace anche se costa di più di un'altra marca e non perché hai letto un trattato scientifico...perché hai scelto C5? Hai letto una prova inconfutabile che toglieva ogni dubbio che questa sarebbe stata la miglior auto del mondo? Non credo ti sei semplicemente fidato del tuo istinto e di qualche voce magari proprio del forum...e qui decade il tuo voler a tutti costi cercare la prova delle prove.

A proposito di prove...prova una C6 e poi trai le tue opinioni...

Certo che sono optional....ma proprio per dare una esclusività all'auto...se fosse accessibile a molti tutti sceglierebbero la C6 per le dotazioni...anche MB ha come optional i sedili ventilati e infatti le puoi acquistare dalla E in su...ma nessuno si chiede perché tra C ed E ci sono tanti soldini di differenza...che cosa giustifica la differenza? A mio modesto parere quello che ho detto sopra...

Credo inoltre che è proprio una cosa voluta da Citroen non pubblicizzare i propri prodotti e lo è ancora di più con C6...chi la ama la compra....

Ovviamente non facciamo un’analisi della veridicità di tutta l’informazione che ci siamo fatti, molto viene acquisita da fonti di cui ci fidiamo, se invece si fanno dichiarazioni tecniche, ben preciso, e se questo cozza contro la mia opinione (formulato dalla mia esperienza o informazione avuto) potrei anche richiedere la fonte dei dati per convincermi e cambiare idea.
La C4 super accessoriata costerà di più di una C5 base, e sicuramente offrirà di più.
In questo caso particolare, la C6 è venduta in un segmento superiore alla C5, la C5 superaccessoriato è quasi come una C6, basta capire cosa la C6 da in più per i soldini che deve cacciare fuori.
Per quanto riguarda le sospensioni, hai detto “a detto di molti sospensioni migliorata”
Detto da chi? Qualche rivista specializzata oppure un amico di cui ti fidi, migliorata rispetto a cosa ? il modello di 10 anni fa oppure la C5?

Questo è un’opinione soggettiva, non ho mai visto una prova di confronto tra C5 e C6, e non è detto che la C6 deve per forza essere più confortevole.
Sul sito è indicato che le sospensioni sono idrattive III+, lo stesso della C5.

Se devo accogliere un parere soggettiva, nessun problema, basta saperlo.
La mia prima C5 l’ho acquistato in base ai pareri soggettivi che ho letto nei forum, che le sospensioni idriche= comfort, nel stesso momento mi tormentava un altro filone di pareri soggettive che erano inaffidabile è costavano un botto per la riparazione.
Alla fine ho trovato un auto seconda mano di un anno, super scontato con un anno di garanzia della casa.
Quando un amico mi ha detto che avevo fatto un cavolata, gli ho risposto che il costo di riparazione di €3000 l'ho già messo in preventivo, quindi se mi succede il guasto, sono alla pari, se non mi succede, ci ho risparmiato un bel €3000.
In 7,5 anni che l‘ho tenuto, ho avuto la fortuna di non avere problemi importanti.
Ci posso vivere tranquillamente con i pareri soggettivi, basta saperlo.