Ciao a tutti,
apro questo topic per un problema che mi "puzza" da un pò...
si tratta delle accensioni a freddo:
dalla settimana bianca (con la chiusura impazzita) durante le accensioni a freddo si sente una puzza (o profumo) inconfondibile di benza, anche piuttosto forte.
Tempo 30 secondi svanisce...
Ghiti parlava di possibili iniettori intasati o che pisciano... può essere?
questo weekend controllerò tutto il viaggio che fa la benza dal serbatoio alla camera di scoppio.
poi vedremo...

Controlla anche sotto il sedile posteriore dove c'è l'accesso al "galleggiante" del serbatoio.

beh gli iniettori allentati sono un classico, però sui diesel solitamente

ma per controllare se gli iniettori sono allentati, come si fà, basta togliere il coperchio del motore e controllare con le mani o bisogna usare qualche chiave??

se togli il coperchio ti accorgi subito se un iniettore spruzza perché è tutto imbrattato!
per stringerli ci vuole una brugola del 7 mi pare

grazie, così ogni tanto controllo...che non fà mai male!

meglio prevenire che curare!

quando lo sentivo io era dovuto ad un componente chiamato qualcosa tipo canister, non ricordo.
sta sotto la presa d'aria e spurga i vabori della benzina quando non lavoora bene rilasciandoli proprio sotto la presa d'aria lato passeggero

problema risolto:
vince slipknot69: il canister recupero vapori benzina ha lo spurgo proprio a fianco del filtro abitacolo.
adesso spurga lontano.

Ho vinto anche perché ho scritto vaBori