no no, non ne conosco il nome, ma sono della C4, la mia ce li ha in quel modo e l'ho comprata in concessionaria così

ah dimenticavo la mia è una Image ed ha pure i sensori parcheggio

Quello che accomuna le nostre due auto è che sono state acquistate a Catania... CtAuto?

Sto a Potenza, ma sono di Catania e li ho preso la C4 usata (qui proprio non se ne trovano...)

Allora 'sti cerchi li metteva quella concessionaria... chissà poi perché...

Grazie per le informazioni.

Il bello è che ieri ho fatto tirare giù una ruota e potevo vedere il famoso codice del cerchio, ma proprio non ci ho pensato sul momento (un cuscinetto mi ha lasciato )

kruggs tu monti i cerchi olympos come i miei. sono i cerchi che mettevano sul pacchetto MUST sulla C4 seconda serie, appunto la mia, assieme alla radio mp3 e i vetri elettrici posteriori. quando e nata la tua macchina non esistevano come accessorio ma cereno i radicale, probabilmente il propietario di prima gli ha presi al posto dei cerchi in lamiera. comunque non è il cerchio originale per la tua versione...

ecco la mia

cerchio con pinza rossa

come vedi la mia e la seconda serie c4 1.4 16v ideal con kit must

Devo dissentire signor giudice... ehm...

Congratulazioni per le foto dettagliate...
I cerchi miei hanno un inserto in metallo lucido... quelli delle tue immagini hanno la scanalatura ma non l'inserto... vedi meglio i miei e noterai la differenza...
Si, comunque alla fine il cerchio è quello

sulla foto che hai messo non si nota molto l'inserto. forse e stato messo dopo bho!!! io non l'ho mai visto neanche su altre c4 con i stessi cerchi.

risponde slipknot, il massimo esperto di allestimenti di c4 prima serie

le elegance (tranne le 110 cv) montavano di serie le ruote in acciaio da 16 con copricerchi azzana ma opzionalmente potevano montare i cerchi in lega toka-toka da 17 (con tappo medallion). le versioni da 110 cv montavano di serie i cerchi in lega radical da 16 (con tappo medallion).

tu monti degli olympos da 16 ("anomali" per via delle cromature) con tappo medallion. questi cerchi erano gli unici montabili dalla mia come after market perché sono uno dei 2-3 sfigati a cui hanno immatricolato la macchina solo per cerchi da 16.

la mia monta cerchi radical da 16 (erano opzionali al momento dell'ordine) ai quali ho tolto i tappi medallion e li ho sostituiti con i tappi trompette (quelli dei resolfen da 17 delle vtr/vts).

ora ho un dubbio a proposito delle elegance e forse potrà rispondermi il "traditore" che ha dato via la c4 per la ds4
ad un certo punto hanno tolto i toka-toka da 17 di serie dalle Exclusive e li hanno sostituiti con i resolfen sempre da 17. è succesa la stessa cosa con i toka-toka opzionali per elegance?

dovrei contattare il vecchio proprietario e chiedere... ma mi sa che a stento sapeva che macchina avesse...

Non so perché ma mi sento chiamato in causa

Però purtroppo non sono in grado di aiutarti

mannaggia, nemmeno il traditore lo sa!
C4 coupé=
4=

T R A D I T O R E!!!

Comunque il 4 è rimasto, ho solo cambiato la lettera davanti

ma almeno è rimasto in casa citroen dai...non trattiamolo troppo male!!

Certo, che se avesse preso una C5...

ah, beh in quel caso...

se avesse avuto un a c5 non avrebbe potuto presenziare al pranzo natalizio di bergamo

Sarebbe stato il RE della compagnia, specialmente se fosse stata una berlina...