Ciao a tutti, ho un problema:

in due mesi ho cambiato 2 anabbaglianti, una posizione e ieri si sono bruciate un altra posizione e una luce targa!

a parte il fatto che trovo assurdo che nel check del computer non venga indicata tale anomalia (ma tant'è e ne prendo atto), è possibile questa moria di luci? A nessuno di voi capita?Qualcuno ha risolto in qualche modo?
i fusibili non dovrebbero essere in quanto alla sostituzione la luce funziona.

Prima avevo una C3 che ne bruciava spesso ma questa è imbarazzante!

Evita di accendere le luci prima di mettere in moto il motore; il motorino di avviamento manda sbalzi di tensione nell'impianto elettrico.
Le lampade da discount made in china mi sono durate 2 o 3 mesi.
Da quando monto lampade di marchio Bosch ho risolto il problema.

ciao, le accendo sempre dopo aver acceso il motore e le spengo sempre prima di spegnerlo, ho preso delle philips da 30 €, anabbaglianti +posizioni, vediamo come vanno queste, anche se visto che brucio anche quelle della targa temo che non finirà qui...

Ci sono le Osram garantite 3 anni, basta conservare lo scontrino e le cambiano in caso di bruciatura prima del dovuto.

Io ho risolto con i kit xenon, lo so che non sono legali, ma da allora nessun problema

Io ho gli xenon originali, e niente bruciature, solo quelle di posizione posteriore ogni tanto si bruciano....

@Metz: puoi postare una foto per veder dove hai posizionato le ballast? grazie

Stasera o domani le faccio

Quoto!!!

ciao raga,
anch'io ho lo stesso tipo di problema, infatti nel giro di 4 anni (vita della mia belva), non mi bastano le dita della mano e dei piedi per il numero delle lampadine sostituite, ho comprato lampade da 25.00 euro l'uno (Osram) ha quelle made in cina da costo di 2 euro, la durata è stata molto simile.
in questi 4 anni mi sono fatto un'idea sul perché si bruciano così velocemente, si bruciano perché il diametro del vetro è piccolo è qundi non riesce ha disipare il calore è quindi il filamento si riscalda troppo è quindi si spacca....
ciao a presto

In 5 anni se non ricordo male ho bruciato 3 volte le anabbaglianti sia a destra che a sinistra (quindi 6 lampadine), 4 posizioni anteriori, 1 posizione posteriore e 2 luci targa.

le ho fatte!! ma le ho sul cell e puntualmente mi dimentico al lavoro il cavo

anche io ho risolto con lo xenon mentre per le luci di posizione e il portatarga l'unica sono i led della simoni racing (i pilot si bruciano subito o si rompono iniziando a fare tipo strobo e il colore tipo lilla che emettono è improponibile).
purtroppo sia lo xenon che i led sono illegali. l'unico consiglio che posso darvi è di non montare luci blu: se la luce emessa è bianca o giallognola come gli xenon originali (quindi non superate i 5000-5500 °K), le guardie non ci fanno caso o comunque chiudono un occhio. ricordatevi però di smantellare tutto prima della revisione!

A me alla revisione non hanno mai detto nulla!!

Quà è difficile che ti fanno storie per queste cose alla revisione!!

ciao raga, domanda perché non si possono montare le lampade xenon sulle auto dove sono montate le lampade H7 / H1?

ma certo che si può montare lo xeno aftermarket, forse tu ti riferisci allo bixeno aftermarket..secondo il cds sono illegali , ma puoi benissimo farlo a tuo rischio e pericolo

ecco le foto, chiedo scusa per il ritardo


la prima è a destra nella zona di presa d'aria
la seconda è la parte destra e potete vedere i dadi sotto alla plastica nera.

grazie Metz !!!!!