CERTO!!! E' un complimento!!!
Beh, la pazzia non sta nel farlo, ma nell'avere il coraggio di prendere la propria UNICA auto e rischiare di scassare qualcosa e poi magari arrivare a un coso del quale non si sa che fare...
A volte lo faccio anche io, ma devo bere parecchio prima....

Ma che problema avevi?
proprio la storia del Cruise?
Hai risolto?

No il cruise andava a meraviglia, però avendo la classique avevo la corona con solo due gruppi di comandi, ho montato quella completa con anche i comandi della radio.
Si un minimo di rischio c'era ma tra istruzioni, schemi di smontaggio e forum c'era una buona probabilità di riuscita!!

Congratulazioni innnanzitutto, davvero.

Passiamo alle domande adesso:

1) dove hai recuperato la corona completa?
2) e' necessaria qualche abilitazione nella BSI?
3) hai la radio originale?

hai 10 secondi per rispondere

Corona recuperata a bari (ebay annunci), a me serviva l'abilitazione dei comandi al volante perché prima non erano presenti dato che ho montato in un secondo momento la radio originale (recuperata vicino a milano su subito.it!!) e non c'era di serie su classique. Se già hai la radio originale e la corona con i comandi al volante non serve nessuna telecodifica, togli la vecchia e metti la nuova.
Un pò piu di 10 secondi, ero a pulire la c4!! ahah

Buono a sapersi...
COmunque se eri li a pulire la C4, sei scusato...

Scusa ma questo coso verde si trova sopra al pedale del frendo o come scirtto sul sito inglese dal passagero?

Si, esattamente sopra al pedale del freno!