Salve ragazzi, oggi ho avuto un blocco improvviso dello sterzo, quasi da farmi un perdere il controllo dell' auto, penso k il servo sia andato, comunque premetto che da un paio di mesi faceva uno strano rumore e specie a freddo.. Il mio problema iniziò dopo k il meccanico non citromen cambiò le pasticche. Dei freni, non vorrei che mi ha causato lui questa rottura, chi mi potrebbe aiutare? K consiglio mi date? Grazie mille in anticipo, buonagiornata...

A me successe dopo che l'auto passò sui rulli del collaudo.... tolsi per qualche minuto un fusibile che aveva a che fare con lo sterzo e da allora mai più il difetto. Alla peggio stacca per una mezz'oretta la batteria cosi resetti tutto (lascia la porta aperta quando fai ciò e stacca le chiavi).

Dubito che sia dipeso dal cambio pasticche, sulla mia l'ho fatto da me e non tocchi nulla che abbia a che fare con il servosterzo.....

Vito

beh per il fatto del cambio pasticche e dischi, immagino che non si tocca nulla sul servo, ma io ho impressione che lui abbia forzato per smontare uno dei due pezzi in fine corsa sgranando il servo.
comunque domani la porto da un altro mecc,
sauti...

Non si forza nulla per smontare le pasticche nè per i dischi... non penso sia per quello....
Ti ripeto, sullamia lo feci io e non ricordo di aver forzato nulla.... un meccanico che è molto più pratico dovrebbe farlo ancora più facilemente....


Vito

aggiornamento situazione:
il mec ha smontato la centralina e ha trovato un pò di ossido sulle presette di collegamento, ma dopo varie prove fatte da lui il problema nn si è ripresentato. A distanza di qualche giorno il rumore sullo sterzo si sente ancora ma nn si è più bloccato, secondo voi devo cambiare tutta l'elettroguida?grazie

Potrebbe essere un problema di ossidazione dei cablaggi, o magari c'è da cambiare qualche connessione; dovrebbero comunque essere rimasti in memoria errori della centralina che è possibile leggere con il diagnostico.

Per il rumore puoi descriverlo meglio?

PS (molto OT): non te ne avere a male, ma posso fare una battuta... grafica?

MI permetto di ricordare che lo sterzo è uno degli organi della sicurezza. Ora tu dici di sentire rumorosità accertati da dove essa arrivi in quanto potresti ritrovarti in fase di sterzata e avere lo sterzo che non rientra per un problema meccanico.
Assicurati di che cosa faccia realmente rumore. Con il diagnostico Citroen e il personale competente leggerai se vi sono eventuali errori che ti aiuteranno a capire cosa stà accadendo alla tua servoassistenza.
Max