1) Bravo
2) che ognuno ha il gommista che merita !

3) ma anche che i prezzi dei gommisti (come dei meccanici e dei carrozzieri restando nell'ambito automobilistico) variano da città a città ....

io per i goodyear ed i michelin ho contattato 10 gommisti della mia città ed alla fine ho scelto quello che mi è sembrato il più "corretto" ed "onesto" nei costi e nei ricarichi effettuati raffrontando i vari preventivi.
perché purtroppo nessuno lavora per niente......

Son più che certo che se mi spostavo di 1000 Km avrei trovato di meglio !

Vorrei anche io dare il mio modesto parere sulle gomme che ho avuto modo di provare in questi anni di guida.
Premetto che, in 24 anni di patente non ho avuto solo Citroen, ma anche Fiat, VW, Ford che a sua volta, di prima fornitura montavano varie marche di pneumatici.
Sulla attuale C4 Pica ho già fatto un cambio gomme, rimanendo sulle Michelin come da prima fornitura. Devo dire che sono ampiamente soddisfatto del loro rendimento, però sarei curioso di provare altre marche.
Da esperienze pregresse sono rimasto positivamente colpito dalle GoodYear che avevo sulla VW Golf (se non ricordo male erano le Eagle NCT2 o qualcosa di simile), ma anche dalle Continental SportContact che avevo sulla Ford Fiesta Ghia con motore Zetec 90CV (una piccola bomba!!!!).
Adesso che ho una famiglia mi sono rilassato e di conseguenza anche la mia guida ha subito dei rilassamenti.
Le caratteristiche dello pneumatico che cerco adesso sono: affidabilità sul bagnato, durata e, se possibile, un costo contenuto.
Lo sò che sono tre parametri inconciliabili tra loro, soprattutto per l'ultimo fattore, però se riesco a risparmiare anche 100€ di questi tempi non guasta mai.

Unendo questi parametri di ricerca tra il parco pneumatici attualmente in commercio, sembra che le GoodYear possano soddisfare alle mie richieste. Non escludo però altre soluzioni.

Avrei una sola domanda da porvi: ma come fate a fare 70000 Km con le Michelin se io, con la mia guida da tassista pensionato (e non me ne vogliano la categoria, ho anche molti amici tassisti) riesco a percorrere "appena" 35000-40000 Km ?

Un carissimo salutone a tutti quanti.

azz, un collegaaaaaaa!!!
Io sono autista/soccorritore 118 puglia da 7 anni, lavoro sempre con il cuore e la mano tesa verso il prossimo.
ciao collega!!!

ciao collega
dico la mia: la gomma di bassa la qualità si rende ma decade presto.
mi spiego, una gomma di buona qualità è meno soggetta a deterioramenti di mescola a causa di sbalzi termici o altro.
x sbalzo termico tenere presente che basta prendere una bella pozzanghera lunga freddissima d'inverno con gomma calda e rovini la gomma, cristallizzi.
io ho le michelin energy di serie sotto e devo dire che non vedo l'ora di buttarle via, strada umida partono.
mi sono sempre trovato bene con le continental e ultimamente anche con le brigdestone er 300, molto valide sopratutto sul bagnato.
altra cosa, la differenza la gomma la fà, sia sul rendimento che anche sulla rumorosità confort.
e notare che non e detto che una gomma che sia splendidamente ottima su una ford renda ugualmente anche sulla citroen ect, tutto dipende da telaio ect.
Altra nota che i gommisti non dicono e che esistono due tipi di gomma dello stesso modello, primo equipaggiamento e commerciale, cambia la mescola Perché la prima e progettata e sviluppata x questa macchina, tanto e vero che la stessa gomma ma differente come produzione dura meno.

Ciao bigcosta mi fà piacere incontrare altri v.d.s.
Il consumo delle gomme nn è dato da una gomma di bassa qualità, ma più che altro dal tipo di mescola che si adopera, mi spiego
per indici di velocità alti, (V 240km/h - ZR >240km/h - W 270km/h - Y 300km/h ) le mescole sono molto morbide per rendere il mezzo sicuro sulla strada, ciò vuol dire maggior tenuta ma anche minor durata.
Alcuni marchi danno mescole morbide anche su indici inferiori, per chi vuole maggior tenuta, vedi Yokohama Bridgestone.
Ad esempio ho avuto delle Yokohama, benissimo sulla tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, ma dopo 40000 Km erano da cambiare

beh 40.00 Km è già una buona percorrenza......

40.000km sono delle percorrenze ultra spettacolose ragazzi miei!!!

o viaggiate su dei binari e fate solo autostrada ....... e la gomma si consuma per solo rotolamento ...... o se come me vivete in mezza campagna, girate per la città e l'uso misto "fa scaldare anche le spalle della gomma" percorrere 40.000 Km è un'impresa veramente!!

i consumi non sono paragonabili ....... se non per settore di utilizzo credetemi e fare di tutta un'erba un fascio anche sulla durata delle gomme è fuori luogo!!

paradossalmente le "cinesi" su un uso autostradale credo si sbricciolino perché con il caldo tendono a squagliarsi per via della mescola tenera ...... di contro su un uso più cittadino ...... ok che si consumano ma almeno lo fanno in tempi ragionevoli e non per "cottura".

infatti e qui si ritorna all'inizio del thread ......... le michelin sono ottime perché macini taaaanta strada prima di azzerarle e sono stra consigliatissime a chi di strada ne fa a palate perché durano moooolto e chi le usa non ha modo di accorgersi del calo di "prestazione" per invercchiamento che invece si noterebbe su un uso "blando" dell'auto.

su auto di calibro come c4 o c5 o c6 ect penso sia sempre meglio optare per marche diciamo serie.
le cinesi forse le monterei su una citycar, e dico forse....
sulla c3 di mia moglie ho appena montato le goodyer gt3, ottime sul bagnato e asciuto, tutto naturalmente in relazione al veicolo ovvio.
per le ricostruite vadee retro satana!!!
ok, le tecnologie ora sono piu affidabili ma sulla strada ne ho viste di gomme che si staccano i battistrada.

Le ricostruite secondo me sono una scelta adeguata solo per vetture vecchie che non fanno molti Km... tuttavia da qui a dire che si staccano i battistrada... mi sembra un po' esagerato...

È capitato pure a un mio vicino di casa che gli si staccasse il battistrada in autostrada....risultato: auto da buttare e 40 giorni di gesso alle gambe...e gli è andata bene!!
Se fosse per me le ricoperte le vieterei!!!

se posso...io ci ho fatto un milione di Km con le ricoperte...ok...era un camion e va più piano delle macchine...però volete mettere il peso? poi è vero che ogni tanto una scoppia...ma a me non è mai successo...e le cambiavo ogni 130/150mila Km

prima x lavoro stavo sempre sulla strada (non al palo con minigonna hihihi)
lavoravo sui camion e poi sono stato sui bus da gran turismo e di Km ne ho fatti molti avendo ora circa 2.000.000 di Km sulle spalle e fidati che ne ho viste di auto con gomme scoppiate a causa del distacco del battistrada, sopratutto in estate che scaldano di piu le gomme.
x non parlare delle ricoperte x mezzi pesanti, da montare solo sulle gemellate e durano una cazzata.

ma collega io non le ho mai montate su assi singolo, e sempre solo sul gemellato x motivi di sicurezza, se scoppia almeno....

ok ragazzacci ....... montate le federal e indovinate un pò??????

prima curva la macchina si è imbarcata, sono scivolato e nel testa coda ho raccolto fiori, passanti e ghiaia ...... poi ho continuato dentro un bar per poi finire la corsa in un tabaccaio ....... ehm no forse era un giornalaio ...... ehm no forse era un SOGNO!!!!

le gomme vanno benissimo ....... sono silenziose almeno al pari delle altre che montavo (ovvero il nulla assoluto a vvelocità di crociera), lo sterzo non si muove di una virgola ne da fermo ne oltre le velocità da codice (realizzate dove potevo chiaramente e non su strada italiana) sia a salire di velocità che a scendere che a frenare mollando il volante!!

domenica poi diluvio e anche qui le gomme non hanno fatto una piega ne in allagamenti ne sull'umido ne altrove!!

OK SONO NUOVE ma dalle prime impressioni di guida ...... nonostante siano state torturate (bonariamente ovviamente) non hanno dato segni di effettiva carenza rispetto ad altri marchi provati fino ad oggi!!

unico neo è che il gommista me le ha gonfiate a 2,5 e per i 18 mi sembrano un pò bassine (penso le porterò sui 2,7 o giù di li) anche se il gommista stesso mi ha detto di non salire troppo per evitare fastidiosi effetti di galleggiamente della vettura!!



vi terrò aggiornati con i prossimi Km

zi

ti confesso che mentre leggevo le prime due righe stavo pensando "NOOOOOOO........"
poi meno male che scherzavi.........tienici informati anche sul chilometraggio che riuscirai a fare con questi pneumatici...

appunto...si vedrà nel divenire......anche se lo zio non è un macinatore di Km.......quindi.....se le godrà appieno

Appena ordinate:

Hankook K115 Ventus Prime 2 215/55 R16 97W XL.
4 pneumatici compresa spedizione a 398,76

Ho pagato 32 euro in più a causa della spedizione in Sicilia, altrimenti avrei pagato solo 366,76

Ordinate dove?

http://www.gommestore.it/negozio/index. ... s_id=31718

Allora io è tanto tempo che causa il lavoro sono costretto ad utilizzare le ricoperte,sono fatte da una ditta di Modena e onestamente mi trovo abbastanza bene.
Sono il primo a dire che non sono certo come le gomme nuove infatti sono un po' piùà romurose e con quelle più di 35000-40000 Km non riesco a fare però è anche chiaro che dovendo cambiare 2 treni di gomme all'anno ci guardo perché non posso permettermi di spendere più di 1000 euro all'anno solo di gomme...
Fino ad adesso da 15 anni a questa parte non ho mai avuto nessun particolare problema,solo una gomma mi dava diverse vibrazione a forte velocità (in autostrada) e me la sono fatta cambiare.
Le gomme nuove sono la cosa migliore però anche al portafogli bisogna guardare...qui spendo poco più della metà e non è che con la Michelin Premacy avessi fatto molta più strada che con un treno di queste...

Se può interessare a qualcuno :http://www.tagomtires.it/IT/shop/ecommerce.html

http://www.alvolante.it/news/apollo_asp ... ampaign=nu