Ciao a tutti

mio padre possiede dal gennaio 2010 una c3 byenergy 1.1 gpl
ultimamente è capitato che ha fatto un piccolo viaggetto in autostrada e mi ha detto che l'auto passava da sola dal gas alla benzina
abbiamo chiesto all'officina citroen e ci hanno detto che è impossibile che accada ciò. la macchina o và a benzina o a gas e mai da sola!
però leggendo in una vecchia discussione tra Massio59 e Andrea74
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=47&t=1273
leggo che invece ad alti regimi l'auto si alimenta sia a gas e anche a benzina?

E' vero tutto ciò?
Grazie
Saluti

La cosa può dipendere dalla taratura dell'impianto: in alcuni casi si può impostare una iniezione di benzina da affiancare al gpl ad alti regimi ma di questo non te ne accorgi se non per il consumo "anomalo" di benzina, nel senso che non esce il gpl ma viene solo affiancato.

Se ti esce e poi devi reinserirlo manualmente la cosa più probabile e "facile" è che ci sia il filtro del gpl molto sporco e che appena chiedi un attimo più di spinta fa passare troppo poco gpl e la centralina commuta a benzina per rispondere alla tua richiesta di acceleratore.
Il filtro dura 15-20 mila Km max, almeno nel mio caso Brc..

No, non esce dal gas e passa a benzina, rimane sempre a gas ma si ciuccia anche la benzina
Quindi a come dici tu è vero che ad alti regimi l'auto è alimentata sia dal gas e anche dalla benzina? praticamente un alimentazione doppia!
Ma è possibile ciò?
Io sapevo che andava o solo a gas o solo a benzina..............
L'auto è nuova quindi la taratura è quella di fabbrica

Mi sembra strano che sia tarata cosi dalla casa, molto strano, comunque è una cosa possibile, normalmente lo si fa per salvaguardare il motore in caso di installazione "al limite" su meccanica che mal digerisce il gas o su auto ad alte prestazioni per non perdere minimamente spinta..
Ovviamente il fatto che consumi benzina non lo hai dedotto dalla lancetta (tacche..) che scende ma da consumi calcolati pieno su pieno immagino, se vedi solo la lancetta scendere può essere semplicemente la mancanza del relè che inganna la centralina che misura il livello di combustibile nel serbatoio.. Oltre a questo considera che in inverno si consuma decisamente più benzina che in estate per le accensioni e la marcia a freddo.. Se hai tenuto conto di tutto questo e il serbatoio non è bucato allora potresti avere davvero una taratura "doppia"!

Ciao... ho la stessa auto e ti posso dire che a un certo nr° di giri (nn mi ricordo quante di sicuro), comincia a "ciucciare" anche benzina specialmente se "premi a fondo l'acceleratore''...
Se passa dà sola quando su benzina, quando su gas e un problema e va controlata

No, come confermatomi da Andrea 74, non può succedere, anche se sul libretto istruzioni è riportato. Quello che in realtà succede, perché mi è successo, è che se vai in autostrada sopratutto quelle che hanno forti dislivelli, l'indicatore della benzina non è più affidabile e può darsi che ad un certo punto ti segnali la riserva. In realtà se ti fermi, spegni e riaccendi la macchina ti accorgi che il livello della benzina non è cambiato.
Se invece passa da sola da gas a benzina è solo un problema di filtro sporco, mi è successo anche questo, basta sostituire il filtro se proprio proprio, una registratina alle valvole, ma sostituendo il filtro di solito si risolve.