Ciao a tutti,
vorrei chiedervi un parere su ciò che mi è accaduto.

Due giorni fa ho preso la mia C3 benzina 1.1(2011) per svolgere alcuni servizi, ho rifornito la vettura che era in riserva con 20€ di carburante.
In seguito ho avvertito alcuni rumori dal motore e forti irregolarità nel regime di rotazione.
Ho riportato la vettura a casa (avevo percorso 5km) e l'ho parcheggiata.
Ieri la mia auto non andava in moto e così sono stato costretto a chiamare un carro attrezzi per portarla dal meccanico del concessionario dove ho acquistato l'auto (immatricolata 8 mesi fa).
Il meccanico ha subito ipotizzato un rifornimento errato, con gasolio al posto della benzina.
Oggi ho ritirato la mia auto e la diagnosi è stata: gasolio nel serbatoio.

Come è possibile che il distributore abbia messo gasolio nella mia vettura benzina? So che la pompa del gasolio ha un diametro maggiore del bocchettone del serbatoio benzina, questo è corretto?

In fattura trovo:
1) ricerca guasto sistema iniezione motore benzina (0,7 ore)
2) svuotamento serbatoio del carburante (0,4 ore)
3) sostituzione delle candele (0,4 ore)
4) lettura memoria calcolatori test globale (0,3 ore)
5) controllo + prova semplice veicolo (0,25 ore)

Vorrei sapere se con una tale diagnosi non sarebbe stato opportuno cambiare anche il filtro benzina.
Vi sembra coerente il lavoro svolto?

ringrazio anticipatamente

saluti

Marco

Solo qualche considerazione da non esperto...

Prima di tutto la dimensione della pistola diesel è maggiore quindi non doveva entrare..E qui interrogherei il benzinaio!!!C'era qualche ragazzo che di solito aiuta nel self-service o il titolare??

In riserva (5 litri) avresti messo più di 10 litri di gasolio. Probabilmente la strada che hai fatto era per la benzina già in circolo nell'auto, prima di cominicare a pescare la miscela sbagliata che assolutamente non ti permette di viaggiare. Il diesel e la benzina si dovrebbero miscelare tra loro (lo stesso di olio e alcool) e in queste proporzioni non bruciano correttamente.

Comunque a me è successo un rifornimento di verde con acqua. Dopo 2-3 Km la macchina faceva rumori strani e perdeva potenza, fino a fermarsi completamente. Poi non ripartiva. La tua descrizione del guasto potrebbe essere compatibile anche con questo. L'acqua infatti non si miscela con la benzina, ma si deposita sul fondo e quindi viene subito pescata.

Nel mio caso sostituzione filtro benzina, svuotamento serbatoio, e 10L di verde con additivo pulisci iniettori. Spesa di 160 euro. In effetti anche se nel tuo caso è diesel e non acqua, non vedo perché non cambiare il filtro benzina.

Facci sapere,

F.

P.S., fatta richiesta all'assicurazione del benzinaio ho ottenuto il rimborso di tutte le spese.

Ritengo quasi impossibile che ti abbiano messo gasolio nella benzina visto che il bocchettone delle auto a benzina ha un diametro tale da potervi inserire solo la pistola della "verde" e non quella del gasolio. Come dice giustamente frankuzzo può capitare di trovare acqua nella benzina ma in questo caso se la quantità è elevata non basta vuotare il serbatoio ma almeno sostituire il filtro.

Il filtro benzina sarebbe stato il caso di cambiarlo e mettere un additivo.
Ma adesso come ti va?

@frankuzzo rispondo che a servire c'era un ragazzo, figlio del titolare. La tua disamina è molto interessante ed in effetti potrebbe essere stata anche dell'acqua, credo sia importante dire che il rifornimento è stato effettuato subito dopo il grande sciopero dei benzinai.
In Citroen hanno tenuto molto a dirmi che avrei dovuto chiedere i danni al benzinaio e che avevano da parte un bidone con i 16 litri di carburante contaminato pronto per essere usato come prova.
Anche a me hanno consigliato un additivo per pulire gli iniettori, in officina non ne avevano.
La spesa, anche nel mio caso, è stata di 160€

@zenith ho fatto un giro dei distributori e tutti mi hanno detto che è impossibile inserire la pompa gasolio nel serbatoio benzina.

@Pericolo1 attualmente la macchina va bene.

Resta il grande dubbio del filtro benzina e mi innervosisce il fatto che uno dei due, tra distributore e meccanico, m'ha fregato!

Beh,
se hai accusato un problema e adesso l'auto va bene propenderei più per il distributore "truffaldino".

non si può mettere la pistola del diesel nel bocchettone della b enzina....però si può mettere il gasolio nel "pozzo" della benzina

Quando è successo a me in effetti c'era il rifornimento dall'autocisterna in corso. Il benzinaio mi ha detto che hanno due taniche e che una si riempie e in attesa che si calmi il "moto ondoso" riforniscono le auto dall'altra. Magari nel mio caso si è sbagliato lui a fare l'alternanza delle cisterne (o era un bluff). Quindi questa info è importante, credo che dopo lo sciopero il benizanio ha fatto il pieno ed aveva una tanica instabile. P.S. se hai da parte il carburante inquinato, puoi facilmente capire se è acqua perché non va in soluzione con la benzina e si deposita sotto.
F.

Quando l'autobotte riempie le vasche sale su di tutto. :P

in alcuni benzinai seri, quando l'autobotte riempie non ti fanno fare il rifornimento!

Il carburante contaminato era a mia disposizione presso l'officina Citroen ma non l'ho ritirato. Il meccanico, però, ha sempre parlato di gasolio...
In ogni caso credo che la versione più accreditabile sia quella di una contaminazione avvenuta dopo il rifornimento dell'autocisterna!
Diciamo che metto l'anima in pace e provo a dimenticare i 160€ di danno subito!

P.S. certo che è dura dimenticare quando l'attacco della cintura di sicurezza si manifesta col suo costante cigolio! In un attimo mi tornano in mente tutte le disavventure di questa C3

A mio padre è successo di mettere gasolio al posto della benzina ma non ricordo se fu lui stesso o il benzinaio comunque l'auto andava in maniera irregolare e fumava vistosamente cosa dovresti aver notato anche tu.

Per quanto riguarda lo scricchiolio della cintura a me è successo nel primo mese in cui ho avuto la c3 ed è bastata una spruzzata di wd40 per eliminare il problema che fino ad oggi ( 14 mesi circa ) non si è più ripresentato.